voila depuis 2 3 jours mon che ne demarre plus normalement
a chaque foi je doit débrancher le plus de la batterie et bidouiller les relais qui son sur le coté de la baterie fixé contre l'intèrieur de l'aile
ces deux relais sont il les coupable? à savoir que si je ne fait rien de cela, lorsque je met le contact je n'est plus riend'allumé au tableau de bord

si quelqu'un pouvait m'aider, je sèche un peu là?
merci

Nico

quand tu dis "bidouiller" , qu'est-ce tu fais au juste ? tu les débranches-rebranche , tu tapes dessus , tu ...?

a mon avis , si tu les touches , et qu'après ca démarre , ca viens d'eux !

vérifie si tes contacts ne sont pas oxidés et si tu as bien 12V a l'alim des relais (j'ai eu ce genre de soucis et j'ai du recabler les relais).

oui je les ai gratter un peu car dans les contact un melange de terre de graisse et legerement oxidé, mais cela n'explique pas pourquoi je suis obligé de débrancher le plus de la batterie pour avoir quelque chose au tableau de bord...
je m'occupe cette aprem de bien ls néttoyer on verra bien
cedric du 70 tu ma dit que tu aseu des soucis avec , il tu les as changé ou tu as toujours les même?
merci des réponse

Nico

c'est bon tout remarche enfin du moins pour l'instant....
j'ai tout demonter, puis j'ai gratté gratté et encore gratté, au niveau des brachements des cosses j'avais un melange de graisse, terre et autre salo..rie
en espérant que ce soit la cause exact de mes soucis, seul le temps me le dira

merci à vous deux...

Nico

salut et merci pour tes conseils d'hier
remplacement de mes durite et tout est ok
prise d'air = galere

te concernant navré d'apprendre ton problem
j'ai eu un cas similaire sur mon land et les relais restait collés
j'enlevais le + batterie puis reconaictait la cosse et ça repartait

demonte tes relais et nettoie les avec un spray d'electronique
sinon verifi le cablage et le voltage

W33 W33 W33 W33 W33