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restauration de mon xj (video en plus)

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Message  wolfrick Ven 10 Sep 2010 - 22:08

salut a tous
voila enfin la presque fin de la restauration du xj que nous avons racheté mon pere et moi a stephan
je n avais pas d appareil photo numerique a ce moment donc pas de photo! bof
promis j en ferais
donc en 2 semaines:
-remise en etat complete du faisceau electrique (toutes les connexion ou presque etait pourris a l interieur) paix
-refection du ciel de toit (maintenant il est tout beau tout neuf)
-remise en etat de la fermeture centralisée (en fait tous les moteurs etait grippé et en plus les fils coupé)
-idem pour tout ce qui est electrique ou presque
-remise en route des clignotants avant, je n ai pas trouvé d ou venait le souci alors j ai shinté sur les cligno de rappel dans les ailes
-remise en place et en etat du pare choc avant
-changement du pare choc arriere avec le 2eme que stephane m avait donné (il y avait les bumper caoutchouc dessus) smile
-changement des etriés avant e purge complete (ça freine beaucoup beaucoup mieux) MDR
-fabrication d une bride de pot pour le maintenir

reste a refaire le klaxon d ailleur si quelqu un a une idée je suis preneur (aucun sons ne sort, ni bruit de relais) bourre pif
et aussi le compteur qui ne veut pas fonctionner je ne sais pas d ou ça vient, comment le tester? et comment trouver le souci? heo

et vois donc ce qu il me reste a faire:
-montage d un pare buffle
-montage de grille de phare (je cherche ceux de l avant)
-mise en peinture
-fabrication d un support de roue de secour sur le toit (je suis preneur pour les idées)
enfin voila voila reste juste a faire passer le controle technique en esperant qu il n y ai pas de souci!

juste pour le fun j ai du sortir pas loin de 5kg de sable des ailes, portes, sous la moquettes....ce qui est curieux c est que l ont distingue un insigne du paris dakar sur le capot
pensez vous que c est possible, organisation? ou simple deco? serait ce pour cela que beaucoup de truc ont ete debranché?
enfin c est un peu la surprise affraid
pour finif, j adore le cherokee, en 4l auto c est vraiment une bete, d ailleur ces derniers jours j ai passé plus de temps avec lui qu avec ma femme et mes enfants....
a plus tard merci
ulrick


Dernière édition par wolfrick le Mar 26 Oct 2010 - 13:35, édité 1 fois
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Message  wolfrick Ven 10 Sep 2010 - 23:48

ben finalement il n a pas fais le dakar comme me l a expliqué stephan, il a juste ete dans les landes!!!
je me suis encore fais un film Embarassed
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Message  wolfrick Sam 11 Sep 2010 - 21:39

et bien voila
premiere petite sortie pour les essais
malheureusement j avais oublié l appareil mais voici quand meme quelques photos a l arrivée
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je me suis rendu compte que quelques truc n etait pas aux point mais rien de mechant
-ma bride de pot n est pas assez costaud et le pot bouge de trop
-le cadran d essence ne fonctionne plus, il a laché d un coup et je ne sait pas ou ce trouve les connexion (je regarde demain)
-un bruit a l avant que je n arrive pas a identifier (il arrive a une certaine vitesse de temps en temps)
-j ai remis les barre stab car il a vraiment tendance a ce balader sur la route et avec c est vraiment plus stable.

c est vraiment une conduite differente, mais c est vraiment agreable
voila n hesitez pas pour les commentaires
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Message  Ro Lun 13 Sep 2010 - 23:09

Un cherokee en plus dans la nature, ça ne peut qu'être une bonne nouvelle!
Surtout s'il est tout beau comme ça! pouce up
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Message  wolfrick Mar 14 Sep 2010 - 10:04

merci beaucoup ro, j ai bien cru qu il ne plaisait pas Crying or Very sad
par contre ce n est pas sa peinture finale...
bientot bientot
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Message  hfontan Mar 14 Sep 2010 - 10:49

Pourquoi ne plairait-il pas ?

Il est superbe.
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Message  jack74 Mar 14 Sep 2010 - 14:09

Chouette, heureusement qu'il y a des forts en méca et passionné comme toi pour continuer a les faire rouler ces Chee qu'on adore ! Very Happy

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Message  wolfrick Ven 17 Sep 2010 - 11:56

salut salut
bon ben voila, controle technique refusé affraid
-les freins arrieres sont mort donc a changer.
j espere qu il n y en aura pas pour trop cher, car a force...
enfin je vous tient au jus
a plus
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Message  wolfrick Ven 17 Sep 2010 - 19:02

bon malgré tout cela j ai cherché a comprendre mon probleme de compteur
en fait il s agit du controleur de vitesse du regulateur de vitesse qui ce prend sur le cable et qui n est pas complet
pensez vous que si je le schunt et que je passe directement sur le compteur sans passer par cette piece ça peut s adapter?
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Message  wolfrick Lun 11 Oct 2010 - 20:50

salut
retour du controle technique zero defaut
juste un phare mal regler le pied non?
maintenant bricolage et peinture pour terminer la bete!

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Message  vbrehier Lun 11 Oct 2010 - 22:38

Franchement il claque ton XJ!

La réhausse est de combien? et les pneus?

et tu es passé au CT avec ces chaussettes là? je coryais qu'il était chiant sur la monte de pneu? scratch

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Message  wolfrick Mar 12 Oct 2010 - 10:12

salut
merci a toi
comme tu le dit il claque bien, mais tu va voir, bientot les photos de la suite c est encore beaucoup mieux
en ce qui concerne tes questions il est rehaussé de 4.5" kit suspension complet, pas de rehausse par cale
les pneus sont des mickey thompson baja claw en 31/10.5x15
et oui le CT a ete passé avec ces pneus la, je ne pensais pas mais il n y a eu aucun souci. (je sais ou je vais aller maintenant!!!!!)
a plus tard et erci encore!
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Message  stephan Mar 12 Oct 2010 - 16:31

tu oublies les élargisseurs de voies sans quoi les pneus ne passeraient pas au bracage Wink
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Message  wolfrick Jeu 14 Oct 2010 - 19:30

alors voila la suite
toujour mon souci avec le compteur, enfin maintenant ce n est plus le meme!
j ai monté la piece du controleur de vitesse, mais le souci c est que le compteur n indique rien encore!
j ai fais un test avec une perçeuse directement sur le cable a la sortie de boite de transfert le compteur fonctionne!!!
j ai refais le meme essai avec le pignon de tachymetre impecc ça marche
par contre une fois remonté ben y a plus rien qui marche! j ai l impression que le pignon n est pas entrainé, y a t il un reglage a faire?
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Message  wolfrick Ven 15 Oct 2010 - 16:21

salut
une bonne nouvelle
j ai enfin pu remettre le compteur en route!!!!
il y a en effet un alignement a faire entre le petit teton et un petite barre sur la piece elle meme
c etait pas grand chose mais pas evident a trouver en tout cas je suis super content!!!
voili voilou
me reste plus que l indicateur d essence et j aurai pratiquement fini, le pied!
a plus
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Message  wolfrick Mar 19 Oct 2010 - 19:58

salut salut
donc voila les news!
la peinture est fini,
l amortisseur de direction a ete changé (ça change la vie)
il ne me reste que quelques petis detail a pofiner
-il faut que je trouve egalement des custodes avec l encadrement complet car celles que j avais trouvé ne sont pas les bonnes... :jeep102:
-il faut que je regarde a la jauge a essence (je ne m en suis as encore occupé)
-je recherche toujour des grilles de feux avant
-et quelques bricoles.
voila qu en pensez vous?
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Message  21jld Mar 19 Oct 2010 - 20:01

Salut, sympa la peinture mate!!!! pour mon gôut personnel, j'aurais laissé la calandre en noir bof
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Message  wolfrick Jeu 21 Oct 2010 - 15:08

voila donc le resutat une fois a l air libre
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Message  nico Jeu 21 Oct 2010 - 22:07

pouce up
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Message  wolfrick Dim 24 Oct 2010 - 23:43

merci bien
voila la suite avec les marquages...
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promis j en prendrai d autres bientot
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Message  wolfrick Lun 25 Oct 2010 - 21:11

ça y est j ai reussi a remettre la jauge en etat de marche... :jeep4:
finalement j ai trouvé le souci apres plusieurs jours (semaines) de combat acharnés...
finalement c etait un branchement que je n avait pas vu et que j ai remis en etat, ça ne ce joue pas a grand chose!
et miracle mon aiguille c est remis sur le bon niveau d essence!
demain les essais sur route (euh, si jamais il y a un chemin qui passe...)
promis je prend l appareil photo!
a plus tard les jeepers
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Message  philippe33 Lun 25 Oct 2010 - 22:23

hey man pouce up super
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Message  wolfrick Mar 26 Oct 2010 - 13:25

je vous met une petite video, juste la sortie du garage, en attendant mieux!!!
https://www.youtube.com/watch?v=o_cyhf9brI0
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Message  Marcin Mar 26 Oct 2010 - 18:32

salut!
on ne se connait pas, je ne suis pas passé sur le forum depuis un petit bout de temps ( nunu ... paix !!), mais a une année près, j'ai la même jeep (non roulante, certes, mais elle est làRazz

la tienne me plaît beaucoup, la peinture est elle ''improvisée", je veux dire, un collage de plusieurs thèmes, ou c'est un ensemble?

parmis les travaux que tu as effectué sur ta jeep, il y a plusieurs que je dois encore faire sur la mienne, c'est-à-dire :

-changement des étriers et purge (sauf que moi je dois aussi changer les garnitures à l'arrière, et peut-être encore autres composants du système de freinage)
-réfection du ciel de toit (j'avais déjà fait ma console centrale et je trouve qu'elle irait super bien sur la tienne, thème militaire! restauration de mon xj (video en plus) Camo2n)

en tout cas ton cherok me plait beaucoup, je vais suivre son évolution maintenant que je suis de retour Razz

j'arrive un peut tard peut-être, mais est-ce que tu as déjà trouvé pour le support de ta roue de secours?
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Message  wolfrick Mar 26 Oct 2010 - 19:51

salut marcin
alors pour repondre a tes questions, la peinture n est pas improvisé, elle est referente par rapport aux vehicules des us navy seals (seul le cherokee n est pas d origine... lol! )
ta console n est pas mal du tout mais elle detonnerai un peu trop dans le mien, pour le ciel de toit, j ai utilisé une moquette peu epaisse sur l espece de doublure en mousse formé qu il y a dessus a l origine avec de la colle extra forte en pot.
pour les etrier et autres si je peut t aider je le ferais avec plaisir
pour les evolutions maintenant il n y aura plus grand chose mis a part les grilles de feux avant que je doit installer, les verrins pour le capot, le porte roue de secour et quelques autres bricoles
a l origine je voulais le mettre sur le toit grace a la galerie et a un support de roue de wrangler mais apres essai ça vibre de trop, alors je ne sait pas trop encore comment faire
a plus tard
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