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 changement amortisseurs

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pat34cj7
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MessageSujet: changement amortisseurs   Sam 12 Fév 2011 - 16:18

voila , j'ai eu l'occasion acquérir des amortos neuf skyjacker platinium.destiné a l'origine plus a des suspensions a ressort,ces amortos sont gonflable a l'azote pour en modifier la souplesse,la pression origine est 150 psi soit 10,3 bars,ce sont des double effets alors que mes rusty étaient des simples effet.premières impressions,je pensais que vu la taille des engins cela allait durcir le cj(la tige fait 23 mm de diamètre).
que nenni,et plutôt le contraire,place au photos:

les anciens 40 compressés et 66 décompressés


a coté se son remplaçant


logiquement j'ai pas des pouces de fillette


avant droit a sa place


arrière droit a sa place,noter en bas la valve chromé qui permet le gonflage


bien sur toute les articulations de suspensions sont montés sur vis graissables,ici les jumelles


les axes des lames aussi



conclusion: le cj qui était relativement souple déjà ,l'est encore un peu plus,la suspension parait moins sèche sur route ,les raccords de chaussée,et les dos d'anes,sont plus doux
content le pat



: smile
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vbrehier
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MessageSujet: Re: changement amortisseurs   Sam 12 Fév 2011 - 16:35

pat34cj7 a écrit:

logiquement j'ai pas des pouces de fillette

Logiquement?... elle est où la preuve? smile smile

Sinon sans rire, c'est pas un peu exposé à l'arrière la valve de remplissage?

Et pour les vis graissables, c'est beaucoup plus cher, ça se trouve où?

Valentin (en mode question)
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pat34cj7
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MessageSujet: Re: changement amortisseurs   Sam 12 Fév 2011 - 16:38

effectivement les valves sont un peu exposé,mais les ammortos sont montable dans tous les sens,les vis graissables se trouve chez tous les bons dealer us
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stgil
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MessageSujet: Re: changement amortisseurs   Sam 12 Fév 2011 - 16:57

Patrice!!

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pat34cj7
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MessageSujet: Re: changement amortisseurs   Sam 12 Fév 2011 - 17:01

désole gilles ,je n'ai ni tes talents de photographe,ni ton humour,tous juste un bon ferrailleur smile smile
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stgil
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MessageSujet: Re: changement amortisseurs   Sam 12 Fév 2011 - 18:27

Re- Patrice,
Perso j'aime bien tes pouces de fillette ... alors pour le manque l'humour tu repasseras

Une question: il existe les même pour sans rehausse avec des ressorts HD?

Amicalement,

Gilles

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BILLY
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MessageSujet: Re: changement amortisseurs   Sam 12 Fév 2011 - 18:30

"HI" s'il existe une Jeep plus belle que celle là !!! je me les coupes .....(les cheveux) pouce up Very Happy
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pat34cj7
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MessageSujet: Re: changement amortisseurs   Sam 12 Fév 2011 - 18:35

stgil a écrit:
Re- Patrice,
Perso j'aime bien tes pouces de fillette ... alors pour le manque l'humour tu repasseras

Une question: il existe les même pour sans rehausse avec des ressorts HD?

Amicalement,

Gilles

aucune idée, les miens était les seuls dispo et après prise des mesures ,ils correspondaient pile poil au rusty 4",je pense cependant,affiné le réglage, surtout pour l'arrière ou le cj n'a pas de poids.je vais descendre de 10.3 a 10 bars.
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stgil
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MessageSujet: Re: changement amortisseurs   Sam 12 Fév 2011 - 18:40

Ok Patrice,

Je sais pas toi mais 9 lames à l'arriere (et les 8 à l'avant)... c'est terrible... Maité est contente qu'avec 2 sacs de 25Kg à l'arriere... Sad

Le Chef va avoir du boulot en post-it entre toi et Valentin, sur son topo sur les bougies ...

Amicalement,

Gilles

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pat34cj7
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MessageSujet: Re: changement amortisseurs   Sam 12 Fév 2011 - 20:12

5 a l'arrière et 4 a l'avant ,mon kit 4" était déjà très souple,pour un cj, le fait de mettre toute les articulations sur graisseurs,doit bien aider,mais il me manquait un petit truc, pour l"assouplir un peu plus ,et je crois avoir trouver le bon combo lames/amortisseurs.je te rassures cela ne mérites aucunement le post it, a réserver pour de vrai post techniques.
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loupblond
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MessageSujet: Re: changement amortisseurs   Dim 13 Fév 2011 - 16:38

pat34cj7 a écrit:
5 a l'arrière et 4 a l'avant ,mon kit 4" était déjà très souple,pour un cj, le fait de mettre toute les articulations sur graisseurs,doit bien aider,mais il me manquait un petit truc, pour l"assouplir un peu plus ,et je crois avoir trouver le bon combo lames/amortisseurs.je te rassures cela ne mérites aucunement le post it, a réserver pour de vrai post techniques.


Pas d'accord, si ton "combo" améliore vraiment le confort d'une CJ c'est peut être valable pour les autres modèles à suspension par lames et ça mérite un post it!!! clin d oeil pouce up pouce up pouce up
a+Dan
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Steff
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MessageSujet: Re: changement amortisseurs   Lun 14 Fév 2011 - 9:41

loupblond a écrit:
pat34cj7 a écrit:
5 a l'arrière et 4 a l'avant ,mon kit 4" était déjà très souple,pour un cj, le fait de mettre toute les articulations sur graisseurs,doit bien aider,mais il me manquait un petit truc, pour l"assouplir un peu plus ,et je crois avoir trouver le bon combo lames/amortisseurs.je te rassures cela ne mérites aucunement le post it, a réserver pour de vrai post techniques.


Pas d'accord, si ton "combo" améliore vraiment le confort d'une CJ c'est peut être valable pour les autres modèles à suspension par lames et ça mérite un post it!!! clin d oeil pouce up pouce up pouce up
a+Dan
Tout à fait Dan, Car maintenant je serai comment orienter mon choix pour mes prochains amortisseurs.

Pare-contre pour les lames, bien que je sois satisfais des SKY pour sa souplesse en comparaison à la concurrence, si je l'avais su avant, j'aurai acheté un kit SKY 2"1/2 mais pour Yj bien plus performant et confortable que celui du Cj en raison en partie de la largeur du paquet de lames.
Chez MORE il y a un kit spécialement conçu pour cette conversion et même la possibilité de monter un Kit SRS !

@+ Steff
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pat34cj7
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MessageSujet: Re: changement amortisseurs   Lun 14 Fév 2011 - 10:44

oui, moi aussi ,si c'était a refaire je montrais un kit conversion yj,je pense qu'avec un kit pour passer les jumelles a l'arr sur le paquet av en plus on doit pouvoir obtenir une suspension très souple.mais je ne pensais pas que des amortisseurs double effets pouvait améliorer le confort.le soucis de mes anciens amortos ,est que a la compressions pas de problème,ils s'enfoncais assez facilement ,mais a la détente il étaient très dur a étirer, d'où je pense un temps de réaction assez long,c'est du moins mon analyse pour expliquer le changement avec les double effets
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roadwolf
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MessageSujet: Re: changement amortisseurs   Mer 16 Fév 2011 - 0:06

Du beau boulot.

Pour ceux que ça interesse jeter un oeil chez fox racing shox. beaucoup de machine faisant les courses type baja sont équipé avec ça, le dernier ford f150 raptor a eu sa suspension revue par fox.

par contre c'est pas donné 400€ par amortisseur à peu pret.
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Steff
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MessageSujet: Re: changement amortisseurs   Mer 16 Fév 2011 - 13:45

roadwolf a écrit:
Du beau boulot.

Pour ceux que ça interesse jeter un oeil chez fox racing shox. beaucoup de machine faisant les courses type baja sont équipé avec ça, le dernier ford f150 raptor a eu sa suspension revue par fox.

par contre c'est pas donné 400€ par amortisseur à peu pret.
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