JEEP JEEP JEEP.....HOURRA !!!!!

FORUM TECHNIQUE JEEP EN LANGUE FRANCAISE
 
AccueilAccueil  PortailPortail  PublicationsPublications  S'enregistrerS'enregistrer  Connexion  
<img <img <img <img <img
Partagez | 
 

 à mon tour

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivant
AuteurMessage
jacques25150
AU DELA DES THERAPEUTIQUES
AU DELA DES THERAPEUTIQUES


Nombre de messages : 1955
Age : 61
Localisation : PULVERSHEIM
Prenom : Jacques
Date d'inscription : 05/02/2012

MessageSujet: Re: à mon tour   Lun 17 Nov - 17:39

vous avez raison, le capot ça promet, mais comme je maîtrise de mieux en mieux le mig, ça devrait le faire;
pour info, avant le boitier du filtre à air, je n'avais JAMAIS soudé à l'arc!!!!!
Revenir en haut Aller en bas
TRISTANLCF
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR
avatar

Nombre de messages : 15968
Age : 44
Localisation : hautes alpes
Prenom : tristan
Date d'inscription : 06/09/2005

MessageSujet: Re: à mon tour   Lun 17 Nov - 17:48

plus tu soude plus sa ira moi au debut j ai commencé par des petit truc de rien maintenant je fait les pare choc complet hey man

et pourtant j y connaisser rien mais on arrive a faire toujours quelque chose du moment qu on veut

tu pourra nous faire des super reportage au moins jacques smile
Revenir en haut Aller en bas
http://Www.jeepsuperforum.com
onlyjeep
V.I.P
V.I.P
avatar

Nombre de messages : 1145
Age : 42
Localisation : ardeche
Prenom : fabrice
Date d'inscription : 10/09/2012

MessageSujet: Re: à mon tour   Lun 17 Nov - 18:47

oui c'est en forgeant qu'on devient forgeron
en tout cas beau travail de renovation
on suit
fab
Revenir en haut Aller en bas
stgil
Mister JJJH
Mister JJJH
avatar

Nombre de messages : 5103
Localisation : Drôme (26)
Prenom : Stephanie et Gilles
Date d'inscription : 03/09/2009

MessageSujet: Re: à mon tour   Lun 17 Nov - 18:48

pouce up

Amicalement,

Gilles

_________________
Les c.. ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît! (Les Tontons Flingueurs, d'après M. Audiard)
- CJ7 LAREDO 1982 2.1L D aka "El Blanco" Olympic White AV:DANA 30, AR:AMC 20 ratio 4.56 With trac-lok differential Status:Restaurée!: >>>ICI<<<
JE NE REPONDS PAS AUX DEMANDES EN MP DES MEMBRES AYANT MOINS DE 100 POSTS SUR LE FORUM ET QUI N'ONT PAS POSTÉS DES PHOTOS DE LEURS VÉHICULES DANS LEURS PRÉSENTATIONS!
- >>> Lotus Elise mkII SC (2009) <<<,Aka Porsche Killeuse, pour la balade
- AMAROK 2.0L BiTDI BVA8 4MOTION
Revenir en haut Aller en bas
http://stgil.synology.me/phpbb/index.php?sid=0d72b9660179c72373b
jacques25150
AU DELA DES THERAPEUTIQUES
AU DELA DES THERAPEUTIQUES


Nombre de messages : 1955
Age : 61
Localisation : PULVERSHEIM
Prenom : Jacques
Date d'inscription : 05/02/2012

MessageSujet: Re: à mon tour   Lun 17 Nov - 18:53

merci les copains!!
Revenir en haut Aller en bas
jacques25150
AU DELA DES THERAPEUTIQUES
AU DELA DES THERAPEUTIQUES


Nombre de messages : 1955
Age : 61
Localisation : PULVERSHEIM
Prenom : Jacques
Date d'inscription : 05/02/2012

MessageSujet: Re: à mon tour   Mer 19 Nov - 19:55

chose promise, chose due;
tout d'abord la grille avec les photos après réparation:
- une fissure côté gauche




- le support de fixation de la grille: sur la partie droite, il y avait un trou du à la rouille et côté radiateur, la corrosion faisait que ça aurait percé sous peu et sur toute la longueur ou presque d'ou un rechargement à la soudure  




maintenant l'aile gauche; la dernière fois vous avez vu la partie que j'ai découpé, la tôle ayant été massacrée par le support de batterie;
voici le patch en place soudures dégrossie à la meule:


puis apres ponçage au papier de verre:


on voit des zones ou le papier de verre n'est pas allé: ce sont des zones où la tôle s'est déformé par la chaleur, mais ça n'est pas profond et je vais le rattrapper au synto, tout comme le "creux" de la grande fissure supérieure

sur l'aile gauche il y avait aussi le coin au raccordement de la grille qui était fissuré, avec sa photo après réparation


et une fissure en bas due à un choc, car il y avait un enfoncement sur le devant: tout est traité et l'enfoncement est redressé, et même tellement bien qu'on ne peut pas deviner que c'était enfoncé et qu'il n'y aura qu'un raccord de peinture à faire

sur l'aile droite, une petite fissure en bas comme sur l'aile gauche, resoudé, et j'ai terminé le déflecteur de l'intercooler
la métallerie est terminée sauf pour le capot, mais c'est moins grave: comme j'en ai un autre, je vais le monter et j'aurai le temps de m'occuper du mien après
Revenir en haut Aller en bas
TRISTANLCF
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR
avatar

Nombre de messages : 15968
Age : 44
Localisation : hautes alpes
Prenom : tristan
Date d'inscription : 06/09/2005

MessageSujet: Re: à mon tour   Jeu 20 Nov - 3:56

une fois passer au sinto et poncé tu aura un super rendu .


je sais pas si tu fait au mig ou l arc pour soudé

mais si c'est a l arc moi je soude les toles avec de la baguette 1.5 en 40A sa me chauffe tres peut la tole j ai pas trop de deformation .

se que je fait quand j ai plusieurs morceau je fait pas un seul morceau d un coup

exemple sur un morceau carré (pour faire simple) je fait un coté puis je passe sur un autre morceau au moins sa reffroidie un peut

si tu fait tout d un coup les 4 coté la tole est tellement fini que elle se deforme .

apres il doit y avoir une vrai technique mais je suis que amateur en soudure donc je fait avec se que je pense etre correct


pour info quand je fait des changement de morceau de tole je fait avec de la tole fenant d un capot de 205 c'est exactement la meme dimension que sur mon xj apres sur les cj je sait pas

Revenir en haut Aller en bas
http://Www.jeepsuperforum.com
jacques25150
AU DELA DES THERAPEUTIQUES
AU DELA DES THERAPEUTIQUES


Nombre de messages : 1955
Age : 61
Localisation : PULVERSHEIM
Prenom : Jacques
Date d'inscription : 05/02/2012

MessageSujet: Re: à mon tour   Jeu 20 Nov - 7:40

Merci pour tes conseils Tristan,
car si toi, tu es un amateur, moi, je suis carrément un débutant!!!
avant ça, je me suis fait la main sur les boitier de filtre à air et l'écope d'intercooler et... c'est tout!!!!
je n'avais jamais touché à la soudure à l'arc avant;
pour un début, je trouve que je m'en suis bien sorti, même si je tatonne encore beaucoup, mais hier , par exemple j'ai solidarisé un des supports d'intercooler avec l'aile, j'ai réussi à le faire d'un trait, avec un cordon de soudure correct et sans percer: le métier rentre;
c'est aussi pour ça que j'ai fait des travaux qui ne se voient pas pour commencer car avec le capot, ça va être une autre histoire
je soude au mig en fil fourré, car je n'ai pas encore pu me procurer le système à gaz, dont on m'a dit que ce serait encore plus simple et plus propre, mais ça demande des sous que je n'ai pas pour l'instant (je viens de perdre mon emploi, licencié le 10 novembre)
en tout cas, je suis quand même assez satisfait du résultat, sachant que la longue fissure supérieure a été faite en une fois et que je n'ai pas eu à y revenir (et ça a fait un creux en V que je me demande comment j'aurais pu l'éviter)
maintenant , je vais passer à la finition et au remontage car ma voiture me manque, surtout avec la mauvaise saison
Revenir en haut Aller en bas
TRISTANLCF
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR
avatar

Nombre de messages : 15968
Age : 44
Localisation : hautes alpes
Prenom : tristan
Date d'inscription : 06/09/2005

MessageSujet: Re: à mon tour   Jeu 20 Nov - 7:47

moi justement je reste a l arc le mig me plomberait le budget lol!

si un jour tu passe au gaz mef c'est bien j ai essayer .

mais quand tu soude a l abri style un atelier si tu soude dehors au vent ou autre sa fait de la soudure de merde le vent souffle le gaz et la soudure devient irrégulière

Revenir en haut Aller en bas
http://Www.jeepsuperforum.com
jacques25150
AU DELA DES THERAPEUTIQUES
AU DELA DES THERAPEUTIQUES


Nombre de messages : 1955
Age : 61
Localisation : PULVERSHEIM
Prenom : Jacques
Date d'inscription : 05/02/2012

MessageSujet: Re: à mon tour   Jeu 20 Nov - 8:01

c'est bien l'intéret de mon poste qui permet de souder gaz et no gaz, ce qui revient à une soudure à l'arc conventionnelle mais avec l'avantage du fil continu: quand on a soudé le châssis, avec une grosse bobine, on a tout fait sans avoir à changer de bobine et j'ai encore soudé tout le boitier de filtre à air avant de racheter de la soudure;
en plus, je pense que c'est un poste qui est facile même pour un débutant de chez débutant: le preuve
Revenir en haut Aller en bas
TRISTANLCF
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR
avatar

Nombre de messages : 15968
Age : 44
Localisation : hautes alpes
Prenom : tristan
Date d'inscription : 06/09/2005

MessageSujet: Re: à mon tour   Jeu 20 Nov - 10:32

il va falloir que je me penche sur le post mig a fil fourré moi hey man
Revenir en haut Aller en bas
http://Www.jeepsuperforum.com
jacques25150
AU DELA DES THERAPEUTIQUES
AU DELA DES THERAPEUTIQUES


Nombre de messages : 1955
Age : 61
Localisation : PULVERSHEIM
Prenom : Jacques
Date d'inscription : 05/02/2012

MessageSujet: Re: à mon tour   Jeu 20 Nov - 11:27

TRISTANLCF a écrit:
il va falloir que je me penche sur le post mig a fil fourré moi hey man

le mien est un GYS 160 et c'est français
pouce up pouce up pouce up
Revenir en haut Aller en bas
CORSICAJEEPERS
INCURABLE
INCURABLE
avatar

Nombre de messages : 678
Age : 48
Localisation : CORSICA
Prenom : GUY
Date d'inscription : 04/09/2012

MessageSujet: Re: à mon tour   Jeu 20 Nov - 12:28

Quel courage! Bravo!
Revenir en haut Aller en bas
http://www.corsicajeepers.fr
jacques25150
AU DELA DES THERAPEUTIQUES
AU DELA DES THERAPEUTIQUES


Nombre de messages : 1955
Age : 61
Localisation : PULVERSHEIM
Prenom : Jacques
Date d'inscription : 05/02/2012

MessageSujet: Re: à mon tour   Jeu 20 Nov - 12:43

CORSICAJEEPERS a écrit:
Quel courage! Bravo!

pourquoi quel courage? nous sommes tous des amateurs et on essaye tous de continuer à les faire vivre nos petites vieilles, et pas que les jeepers d'ailleurs;
bon, il faut dire que j'ai récupéré une voiture particulièrement mal entretenue et particulièrement mal bricolée, mais elle m'a quand même permis de couper et descendre 30 stères de bois en 2 ans;
maintenant, en plus de la rendre vraiment fonctionnelle et fiable, j'ai envie de la restaurer du mieux possible selon mes moyens et mes capacités et Stgil est mon grand inspirateur, même si je n'arriverai sans doute pas au niveau de qualité de son travail
Revenir en haut Aller en bas
CORSICAJEEPERS
INCURABLE
INCURABLE
avatar

Nombre de messages : 678
Age : 48
Localisation : CORSICA
Prenom : GUY
Date d'inscription : 04/09/2012

MessageSujet: Re: à mon tour   Jeu 20 Nov - 12:46

Du courage pour s'attaquer à autant de boulot! 

Moi, j'ai juste changé mon moteur...  Laughing
Revenir en haut Aller en bas
http://www.corsicajeepers.fr
TRISTANLCF
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR
avatar

Nombre de messages : 15968
Age : 44
Localisation : hautes alpes
Prenom : tristan
Date d'inscription : 06/09/2005

MessageSujet: Re: à mon tour   Jeu 20 Nov - 16:23

avec du temps et l envie on arrive a tout

puis c'est un plaisir de restauré des vieux engin hey man
Revenir en haut Aller en bas
http://Www.jeepsuperforum.com
jojo74
AU DELA DES THERAPEUTIQUES
AU DELA DES THERAPEUTIQUES
avatar

Nombre de messages : 1992
Age : 53
Localisation : nord isère
Prenom : joël
Date d'inscription : 24/04/2011

MessageSujet: Re: à mon tour   Jeu 20 Nov - 18:20

c'est clair que c'est un plaisir, quand je me suis lancé dans la renov de la mienne je n'imaginais pas que ça me plairait autant , même si je stresse parfois lol!

jacques pour le v que forme ta soudure c'est normal et du à la chauffe. si tu veux que ça déforme le moins possible soude par "à coup" afin de moins chauffer ou au pas de pélerin , technique qui consiste à faire des petits cordons successifs en "reculant" c'est à dire que tu termines un cordon sur le début de celui que tu as fait avant, je sais pas si je m'exprime bien. scratch

A+


Dernière édition par jojo74 le Jeu 20 Nov - 18:56, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
jacques25150
AU DELA DES THERAPEUTIQUES
AU DELA DES THERAPEUTIQUES


Nombre de messages : 1955
Age : 61
Localisation : PULVERSHEIM
Prenom : Jacques
Date d'inscription : 05/02/2012

MessageSujet: Re: à mon tour   Jeu 20 Nov - 18:40

jojo74 a écrit:
c'est clair que c'est un plaisir, quand je me suis lancé dans la renov de la mienne je n'imaginais pas que ça me plairait autant , même si je stresse parfois lol!

jacques pour le v que forme ta soudure c'est normal et du à la chauffe. si tu veux que ça déforme le moins possible soude par "à coup" afin de moins chauffer ou au pas de pélerin , technique qui consiste à faire des petits cordons successifs en "reculant" c'est à dire que tu termines un cordon sur le début de celui que tu as fait avant, je sais pas si je m'exprime bien.

A+

J'ai bien compris, pas de problème, mais je suis un vrai débutant de chez débutant et faire un cordon de soudure comme celui là d'un trait et sans défaut, ben je suis quand même assez fier
Revenir en haut Aller en bas
jojo74
AU DELA DES THERAPEUTIQUES
AU DELA DES THERAPEUTIQUES
avatar

Nombre de messages : 1992
Age : 53
Localisation : nord isère
Prenom : joël
Date d'inscription : 24/04/2011

MessageSujet: Re: à mon tour   Jeu 20 Nov - 18:54

et tu as bien raison pouce up smile
Revenir en haut Aller en bas
pascounet71
AU DELA DES THERAPEUTIQUES
AU DELA DES THERAPEUTIQUES
avatar

Nombre de messages : 2577
Age : 53
Localisation : AUTUN 71
Prenom : Pascal
Date d'inscription : 29/07/2009

MessageSujet: Re: à mon tour   Jeu 20 Nov - 20:30

le pas de pélerin je ne connaissais pas , mais je connais le point de chainette , lol! lol!


en tout cas , bravo à jacques pour son travail , pouce up pouce up pouce up pouce up
Revenir en haut Aller en bas
pascounet71
AU DELA DES THERAPEUTIQUES
AU DELA DES THERAPEUTIQUES
avatar

Nombre de messages : 2577
Age : 53
Localisation : AUTUN 71
Prenom : Pascal
Date d'inscription : 29/07/2009

MessageSujet: Re: à mon tour   Jeu 20 Nov - 20:33

une astuce pour boucher les trous , c'est de mettre un morceau de cuivre(trés épais) derrière et de souder dessus , le cuivre et l'acier ne se mélangent pas , on arrive à reconstituer la tole , .......
Revenir en haut Aller en bas
TRISTANLCF
ADMINISTRATEUR
ADMINISTRATEUR
avatar

Nombre de messages : 15968
Age : 44
Localisation : hautes alpes
Prenom : tristan
Date d'inscription : 06/09/2005

MessageSujet: Re: à mon tour   Jeu 20 Nov - 21:14

jacques25150 a écrit:
jojo74 a écrit:
c'est clair que c'est un plaisir, quand je me suis lancé dans la renov de la mienne je n'imaginais pas que ça me plairait autant , même si je stresse parfois lol!

jacques pour le v que forme ta soudure c'est normal et du à la chauffe. si tu veux que ça déforme le moins possible soude par "à coup" afin de moins chauffer ou au pas de pélerin , technique qui consiste à faire des petits cordons successifs en "reculant" c'est à dire que tu termines un cordon sur le début de celui que tu as fait avant, je sais pas si je m'exprime bien.

A+

J'ai bien compris, pas de problème, mais je suis un vrai débutant de chez débutant et faire un cordon de soudure comme celui là d'un trait et sans défaut, ben je suis quand même assez fier


jacques perso quand j ai commencé je fesait que des cordon foireux voir meme pourri

je soude que a l arc

je n arrivait pas a comprendre comment geré le bain de fusion une fois compris

une technique facile mais qui gaspille les baguettes c'est de les coupé a moitier sa permet d apprendre plus facilement au debut

meme maintenant j arrive pas a faire des super cordon mais au moins je suis sur de met soudure


voila se que sa donne sa ma prie un 1 an en gros en fesant 5 a 6 pare choc et encore c'est pas top ,mais j ai appris seul



Revenir en haut Aller en bas
http://Www.jeepsuperforum.com
jojo74
AU DELA DES THERAPEUTIQUES
AU DELA DES THERAPEUTIQUES
avatar

Nombre de messages : 1992
Age : 53
Localisation : nord isère
Prenom : joël
Date d'inscription : 24/04/2011

MessageSujet: Re: à mon tour   Ven 21 Nov - 17:25

belle soudure tristan pouce up
Revenir en haut Aller en bas
jacques25150
AU DELA DES THERAPEUTIQUES
AU DELA DES THERAPEUTIQUES


Nombre de messages : 1955
Age : 61
Localisation : PULVERSHEIM
Prenom : Jacques
Date d'inscription : 05/02/2012

MessageSujet: Re: à mon tour   Mar 3 Fév - 19:49

voilà les dernières nouvelles:
le travail avance, et voilà une vue de la mise en place "à blanc" du filtre à air


et les éléments de carrosserie, prêts à poser:
l'aile droite avec l'intercooler:


l'aile gauche, vous savez, celle que j'avais dû découper et patcher à cause de la batterie qui avait été mise dessus:


et la grille:


après la prise de cette photo, j'ai appliqué du POR 15 dans la partie nécessaire à la fixation et dans le fond de la grille pour éviter que la corrosion redémarre;
les pièces ne sont pas repeintes mais juste sous apprêt (qui a la même teinte) car tout sera repeint quand je changerai la carrosserie

dans la foulée, j'ai remonté la batterie au bon endroit et le condenseur de vapeurs d'huile:


ce soir, toutes les pièces de carrosserie sont remontées, et merci encore à Thierry (mon pote des bourguignons) pour son aide: il m'a fourni les silent blocs et l'ensemble boulon/écrou spécial avec le schéma de montage pour refixer la grille de calandre comme à l'origine, ce qui fait que c'est  plus stable que le montage à la one again du gougnaf propriétaire précédent, et qui facilite la remise en place des ailes;

mais il y a encore du taf: remise en place des durites turbo et radiateur, et repose du faisceau électrique des phares et du ventilateur électrique complémentaire pour refroidissement à basse vitesse;
je vais en profiter pour ajouter un fil de masse de retour jusqu'à la batterie comme le préconisent les collègues américains pour améliorer la puissance de fonctionnement des divers éclairages et éviter les fausses masses qui se produisent souvent avec les mises à la masse à la carrosserie, l'acier étant un mauvais conducteur;
j'ai encore besoin d'un renseignement: où et comment est fixé le klaxon sur la CJ7?
merci
Revenir en haut Aller en bas
stgil
Mister JJJH
Mister JJJH
avatar

Nombre de messages : 5103
Localisation : Drôme (26)
Prenom : Stephanie et Gilles
Date d'inscription : 03/09/2009

MessageSujet: Re: à mon tour   Mar 3 Fév - 19:54

Beau boulot Jacques! pouce up

Amicalement,

Gilles

_________________
Les c.. ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît! (Les Tontons Flingueurs, d'après M. Audiard)
- CJ7 LAREDO 1982 2.1L D aka "El Blanco" Olympic White AV:DANA 30, AR:AMC 20 ratio 4.56 With trac-lok differential Status:Restaurée!: >>>ICI<<<
JE NE REPONDS PAS AUX DEMANDES EN MP DES MEMBRES AYANT MOINS DE 100 POSTS SUR LE FORUM ET QUI N'ONT PAS POSTÉS DES PHOTOS DE LEURS VÉHICULES DANS LEURS PRÉSENTATIONS!
- >>> Lotus Elise mkII SC (2009) <<<,Aka Porsche Killeuse, pour la balade
- AMAROK 2.0L BiTDI BVA8 4MOTION
Revenir en haut Aller en bas
http://stgil.synology.me/phpbb/index.php?sid=0d72b9660179c72373b
 
à mon tour
Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut 
Page 5 sur 8Aller à la page : Précédent  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8  Suivant
 Sujets similaires
-
» Euregio Tour
» Tour d'Emilie (1.1) le 9 octobre
» Eurock climbing : Le tour d'Europe des sites d escalade
» 1er Open Street-Fishing du Val d'Oise AFCPL Tour
» Le SAGAS Tour

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
JEEP JEEP JEEP.....HOURRA !!!!! :: CARROSSERIE :: PREPARATIONS,RESTAURATIONS-
Sauter vers: