pare choc fait maison pour un xj

salut tristan,

pour les angles saillants laisse, tout es soudé ,

je pense que c'est la bonne épaisseur pour la tôle, .....

tu peux me dire pourquoi tu a utilisé le niveau ?
Je suppose que tu as controlé si ton chassis était de niveau ? lui aussi !?

Oups !
Je viens de voir un peu tard que Chevrier avait fait la même remarque !
En tout cas bon travai !

Trés beau bumper et super travail , un travail trés pro ,et encore magnifique

je suis pas un pro juste un amateur qui essaie

en tout cas merci

Je aimerai bien avoir ton amateurisme

pascounet71 a écrit:salut tristan,

attention aux angles saillants pour les parechocs , la maréchaussées peut être extrêmement désagréable

Bonjour Tristan

Joli travail .....mais attention et sans etre rabat joie ;ce n'est ni les hommes en bleu et ni le CT a craindre ,c'est juste la CPAM qui risque de se retourner contre ton assureur en cas d'accident corporel pour modification non homologuee NF,DRIRE ou TUV .

Tout ce qui est PC avant et pare buffle devient un sujet assez sensible ;si ton vehicule ne fait que du TT pas de souci mais attention sur route ouverte ......ou en stationnement si une personne vient à glisser et taper contre .

.......Et pour les 4X4 tres hauts perches ,ne pas oublier la legislation barre anti encastrement .

Ce conseil n'enleve rien a la qualite de ton travail .

A +++++

Antoine

jeeper cj7.91 a écrit:

pascounet71 a écrit:salut tristan,

attention aux angles saillants pour les parechocs , la maréchaussées peut être extrêmement désagréable

Bonjour Tristan

Joli travail .....mais attention et sans etre rabat joie ;ce n'est ni les hommes en bleu et ni le CT a craindre ,c'est juste la CPAM qui risque de se retourner contre ton assureur en cas d'accident corporel pour modification non homologuee NF,DRIRE ou TUV .

Tout ce qui est PC avant et pare buffle devient un sujet assez sensible ;si ton vehicule ne fait que du TT pas de souci mais attention sur route ouverte ......ou en stationnement si une personne vient à glisser et taper contre .

.......Et pour les 4X4 tres hauts perches ,ne pas oublier la legislation barre anti encastrement .

Ce conseil n'enleve rien a la qualite de ton travail .



A +++++

Antoine

merci bien pour le conseil question parechoc je sais bien que je ne suis plus du tout en regle en cas d accident ou autre .
j ai voulu me tourner vers des parechoc fait part des pro type ARB et autre mais pareil aucun n est homologuer ou tres peut et vu le prix de c'est PC entre 500 et voir 1000 euros ou plus .

je me suis dit ta cas t enfaire un donc en gros pour le matos et petite fourniture j en suis a 120 euros .voila pourquoi je m en fait un

bon vu qu il fait beau pas comme ce week end je me suis remie au taf et fait l autre cote











demain je fait le milieux avec le porte ecubier

bon sur le conseil de plusieurs personne j ai arrondi les angles me reste juste a les souder et bien les meuler pour faire propre














et maintenant la face avant enfin le gabarit

bon voila j ai fini le plus gros














bon demain demontage est soudure complete du PC apres on verra

bien les arrondis , tristan, .....

merci pascal

il est balaise ton pare choc et il ne doit pas être léger, avec le treuil en plus.
Tu te débrouille bien

Par contre, je préfère voir ton cherokee en photo que de le voir dans mon rétro


A+ fil

je pense que tu as raison une fois le treuil mis avec sont cable sa doit faire lourd le truc je verais il me faudra mesurer la hauteur que je perd .
au pire il faudra que je voit aavec une corde plasma pour faire plus leger

bon voila j ai fini les soudure et de le meuler .
bon sur les soudure il sont pas parfaite j ai quelque imperfection (des petit trou par endroit)
donc j ai souder a l interieur sans les meuler pour la solidite et devant souder aussi mais meuler pour essayer de faire propre .

il me manque juste a faire le trou pour l ecubier est les 4 trou pour fixer le treuil .











voila pour l instant

salut


bon boulot !!!!

mais tu n as pas peur que l'eau reste au niveau de ton treuil ???

A+

Claude

non elle devrait pas rester ou un peut rien de grave

Super boulot pour quelqu'un qui ne savait pas souder. C'est un bon dèbut

Un petit coup de sinto pour la finition et une belle peinture, ça fera l'affaire

A+ fil

Ouah , vraiment admiratif du boulot accompli
pour quelqu'un qui se dit petit bricoleur.... encore une fois la solution la meilleure, c'est la débrouille car bcp moins cher que dans le commerce, même si pas conforme à la législation.

Etant de la partie je peux t'assurer que personne n'a envie d' emm... .. un type qui se fait plaisir sans gêner les autres. Au contraire c'est l'occasion de discuter avec des gens qui connaissent
le bricolage, la mécanique .....

Alors pas d'inquiétude inutiles, (l'infraction pour parties saillantes sur les voitures n'existe plus depuis longtemps de toute façon..) et si tu connais le type du contrôle tech, encore mieux.

Bravo encore et curieux de voir la fin.

merci bien
je pense le finir cette semaine ou ce week end .mais la femme me trouve du taf aussi avec les beau jour donc je fait un peut tout a la fois

Trés beau boulot Tristan !
Tu pourrais peut être percer la tôle de support du treuil pour évacuer l'eau éventuelle.
En tout cas Félicitations.

Beau boulot !

Merci pour toutes ces idées.

bon voila le parechoc est fini peint monter il me manque plus que le treuil a cabler est sa sera fini

il faudra que je monter des pneu un peut plus gros que se d origine je pense a des 31

il faut aussi que je remette le ski avant la le rad de l interco est pas protege

Superbe