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 rouillée vous avez dit rouillée?

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oxobim
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeJeu 23 Mai 2013 - 20:32

c'est booooo !!!

perso sur mon autre 4x4 je n'ai pas eu ce courage, j'ai changé le chassis ...
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pascounet71
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeJeu 23 Mai 2013 - 21:39

jojo74 a écrit:



et autrement quelqu'un s'est-il à quoi servent ces trous en haut sur les longerons à l'avant du chassis?ils sont traversant et alignés sur les deux longerons,j'imagine que ce doit être pour fixer quelque chose mais quoi...... scratch scratch

rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Img3813l

apparemment à rien , sur mon yj , ils sont cachés par l'enjoliveur de chassis ......


tu m'énerve quand je vois ton habileté au tig ...... lol! lol! lol!

amicalement ,

pascounet
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeJeu 23 Mai 2013 - 23:09

il n'y a rien
rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Img3813l

coté passager
exterieur
rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 20130562

rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 20130563

coté interieur du chassi

rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 20130564

j"ai photografié le coté passager car le boitier de direction gene pour les images mais c'est exactement pareil
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jojo74
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeVen 24 Mai 2013 - 18:49

pascounet71 a écrit:
jojo74 a écrit:



et autrement quelqu'un s'est-il à quoi servent ces trous en haut sur les longerons à l'avant du chassis?ils sont traversant et alignés sur les deux longerons,j'imagine que ce doit être pour fixer quelque chose mais quoi...... scratch scratch

rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Img3813l

apparemment à rien , sur mon yj , ils sont cachés par l'enjoliveur de chassis ......


tu m'énerve quand je vois ton habileté au tig ...... lol! lol! lol!

amicalement ,

pascounet

merci pour l'info
ps: t'as pas à t'enerver Wink lol! j'ai pas de merite je fais ça tous les jours, j'suis tuyauteur soudeur du coup ça aide lol! lol!
amicalement
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jojo74
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeVen 24 Mai 2013 - 18:59

Krist 56 a écrit:
il n'y a rien
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coté passager
exterieur
rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 20130562

rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 20130563

coté interieur du chassi

rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 20130564

j"ai photografié le coté passager car le boitier de direction gene pour les images mais c'est exactement pareil

ok merci krist du coup j'me demande si je dois les refaire sur la partie réparée car chaque trou inutile est un passage pour l'eau....... No
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeVen 24 Mai 2013 - 19:19

lol! passage d eau mais aussi d evaporation donc a voir et puis c est aussi pratique pour traiter l interieur des longerons
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeVen 24 Mai 2013 - 19:24

c'est pas faux pouce up lol!
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeVen 24 Mai 2013 - 20:18

je n'y connais rien en jeep (pour l'instant Laughing ) mais tu n'en a pas en partie basse afin que l'eau ne stagne pas dans le châssis ?
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeVen 24 Mai 2013 - 20:41

si y'en a mais il sont obturés par des vis pour tenir le support de bt
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeDim 26 Mai 2013 - 17:03

voila les renforts et autres supports sont soudés

rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Img4037vz
rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Img4035j
rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Img4039nh

il me reste à perçer les trous de fixations du pare-choc, bloc direction et après ça va être décapage, traitement et peinture
ça sent bon  Very Happy  Very Happy  lol!  lol!


Dernière édition par jojo74 le Lun 13 Avr 2015 - 17:36, édité 1 fois (Raison : modifier dimension photos)
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeDim 26 Mai 2013 - 18:30

que vas tu faire comme traitement sur ton chassi ???? une galvanisation ou protection anti rouillr +peinture ???

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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeDim 26 Mai 2013 - 19:03

je vais faire un protection anti rouille + peinture à l'exterieur et cire corps creux à l'interieur
c'est ton chassis que tu as galvanisé? c'est une barre de renfort à l'avant?
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeDim 26 Mai 2013 - 19:14

non ce n'est pas le mien j'ai trouvé ce chassi sur pirate 4x4
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeDim 26 Mai 2013 - 20:29

salut jojo,

la cire corps creux ne durcit pas , cela reste un nid à M....E,

le chassis galva , est équipé d'un "shackle reverse" c'est un système qui permet selon certains de mieux avaler les bosses , en effet le point de rotation de la lame de ressort ne se trouve pas à l'arrière de l'essieu avant mais à l'avant ....donc théoriquement meilleur passage de bosses , mais moins bon guidage du train avant parait-il ?


amicalement ,

Pascounet
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeDim 26 Mai 2013 - 20:57

pascounet71 a écrit:
salut jojo,

la cire corps creux ne durcit pas , cela reste un nid à M....E,

le chassis galva , est équipé d'un "shackle reverse" c'est un système qui permet selon certains de mieux avaler les bosses , en effet le point de rotation de la lame de ressort ne se trouve pas à l'arrière de l'essieu avant mais à l'avant ....donc théoriquement meilleur passage de bosses , mais moins bon guidage du train avant parait-il ?


amicalement ,

Pascounet

Bonjour Joel

Je ne parlerai pas du Shackle reverse du fait que Pascal (spécialiste YJ )a bien répondu et que je suis bien incompétent pour émettre un avis sur ce dispositif .

Par contre ,je suis contre a 100/100 pour la galvanisation d'un chassis qui le rend résilient donc cassant .A proscrire .

L'interieur d'un chassis ...c'est toujours le problème .Pour le châssis de ma CJ7 ,après les le sablage ,les apprêts au ZINC et l'epoxy ,Gilles m'avait conseille d'injecter de suite de la cire pour corps creux pour stabiliser et protéger et il avait raison .

Pascal dit juste en soulignant que c'est un nid a m....mais pour tous les véhicules avec châssis échelle ,il n'y a pas de solution miracle .On ne peut quand même pas ouvrir les longerons pour traiter .

Amicalement

Antoine

PS En voyant tes dernieres soudures au TIG ,je suis admiratif rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Hein55 pouce up ....... autours du tube .Tu as une parfaite maitrise du process.
Chapeau bas ....

Surtout depuis que je sais que tu utilises un poste mono avec gaz mais tributaire des variations de tension réseau .

Amicalement

Antoine


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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeLun 27 Mai 2013 - 19:19

jeeper cj7.91 a écrit:
pascounet71 a écrit:
salut jojo,

la cire corps creux ne durcit pas , cela reste un nid à M....E,

le chassis galva , est équipé d'un "shackle reverse" c'est un système qui permet selon certains de mieux avaler les bosses , en effet le point de rotation de la lame de ressort ne se trouve pas à l'arrière de l'essieu avant mais à l'avant ....donc théoriquement meilleur passage de bosses , mais moins bon guidage du train avant parait-il ?


amicalement ,

Pascounet

salut pascal,
merci pour ta remarque pertinente
pour la cire je savais, pour l'avoir lu sur un site spécialisé en resto, qu'elle restait collante
comme je dois faire des choix je préfère stopper la rouille et protéger l'intérieur même si ça risque d' être un nid comme tu dis. Wink
pour le shackle reverse, ce doit être efficace sans aucun doute par contre ça me fait me poser une autre question car quand je vois la flexibilité de mon chassis(il suffit d'appuyer sur un angle du cadre pour voir la bulle du niveau se deplacer) je me dis que rigidifier de cette façon l'avant doit forcement avoir des repercussions sur la souplesse de l'ensemble,non?ce qui entrainerait le moins bon guidage du train avant? je ne peux m'empêcher de penser au chêne et au roseau la fable de la fontaine Very Happy

amicalement
joël

Bonjour Joel

Je ne parlerai pas du Shackle reverse du fait que Pascal (spécialiste YJ )a bien répondu et que je suis bien incompétent pour émettre un avis sur ce dispositif .

Par contre ,je suis contre a 100/100 pour la galvanisation d'un chassis qui le rend résilient donc cassant .A proscrire .

L'interieur d'un chassis ...c'est toujours le problème .Pour le châssis de ma CJ7 ,après les le sablage ,les apprêts au ZINC et l'epoxy ,Gilles m'avait conseille d'injecter de suite de la cire pour corps creux pour stabiliser et protéger et il avait raison .

Pascal dit juste en soulignant que c'est un nid a m....mais pour tous les véhicules avec châssis échelle ,il n'y a pas de solution miracle .On ne peut quand même pas ouvrir les longerons pour traiter .

Amicalement

Antoine

PS En voyant tes dernieres soudures au TIG ,je suis admiratif rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Hein55 pouce up ....... autours du tube .Tu as une parfaite maitrise du process.
Chapeau bas ....

Surtout depuis que je sais que tu utilises un poste mono avec gaz mais tributaire des variations de tension réseau .

Amicalement

Antoine


salut antoine,
j'suis d'accord avec toi pour la galva
pour l'apprêt au zinc je ne sais pas encore mais apparamment chez R....... ils ont une peinture epoxy à froid qui a une excellente accroche et qui n'aurait pas besoin d'apprêt ,je dois les appeler pour avoir confirmation

ce que tu ne sais pas, c'est que j'ai pas le courant dans le garage et que du coup je tire une rallonge de 25m depuis la maison de mon pote Wink Very Happy
ils font des miracles avec les cartes informatiques dans les postes à souder lol! MDR avant t'avais une molette et t'etais à peu près a l'intensité que tu voulais maintenant à l'ampère près tu peux te régler et c'est stable Very Happy
amicalement
joël

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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeLun 27 Mai 2013 - 19:47

salut joel,

j'aiutilisé la peinture "epoxy" de chez rest......M clin d oeil clin d oeil , c'est un excellent produit que j'ai utilisé pour peindre mon porte roue , un seul impératif respectez les dosages , pour cela j' utilise une balance de ménage ......

j'ai mis apprêt + 2 couches de noir satiné ......


et pour la flexibilité du chassis , quand tu auras boulonner la traverse de boite transfert , tu vas redonner de la rigidité au chassis, ......

A+++++

pascounet
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeMar 28 Mai 2013 - 9:23

J'ai toujours été persuadé que les jumelles inversée permettaient un meilleur guidage du train avant. En plus, ça me parait parfaitement logique puisque l'on passe de deux points d'articulation sur l'avant des lames à un seul.
Il me semble bien aussi que c'est la constatation qu'avait fait Rémi (le propriétaire du châssis Galva en photo si dessus) sur un autre Forum Français qu'il fréquente.

Si on a des utilisateurs ici, leur avis est le bien venu ...
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeMer 5 Juin 2013 - 18:59

je m'suis acheté ça, quelques douilles de base en pouce, sur un site en france

rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Coffretdouillesenpoucei
je sais pas si ça peut intéressé quelqu'un mais je peux donner un code promo en mp
je précise que c'est juste pour partager un plan
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeSam 8 Juin 2013 - 19:23

salut,

ça fait un tit moment que j'essayais de démonter les deux vis qui fixent le boitier de direction sur son support et je ne voulais ni couper ni perçer celles-ci! voilà c'est fait!
y'a pas, c'est plus facile de démonter des trucs avec les bons outils lol! lol!
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeSam 15 Juin 2013 - 8:16

salut tous,
désolé mais pas grand chose à poster en ce moment 
j'ai terminé de réparer et je devrais être en train de décaper et peindre mais je me pose pleins de questions. trop p'tre!!
A+
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeSam 15 Juin 2013 - 8:34

jojo74 a écrit:
salut tous,
désolé mais pas grand chose à poster en ce moment 
j'ai terminé de réparer et je devrais être en train de décaper et peindre mais je me pose pleins de questions. trop p'tre!!
A+
poses tes questions , on peut peut être t'aider......
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeSam 15 Juin 2013 - 9:09

salut

joli travail !!!!

mais attention au controle technique il aime pas les reprise de soudures sur les chassis !!bof

continu!!!

tu est ou en y haute ???

A+

Claude
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeDim 16 Juin 2013 - 9:18

snoppy a écrit:


rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 EmptySam 15 Juin - 9:09  


salut

joli travail !!!!

mais attention au controle technique il aime pas les reprise de soudures sur les chassis !!rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Hein42

continu!!!

tu est ou en y haute ???

A+

Claude

salut claude, t'as tout compris!
voilà quel est mon dilemme! j'ai arasé mes soudures mais par endroits j'ai des traces que je ne peux enlever sous peine de créer de la fragilité.hors d'habitude en tôlerie ce genre de défaut est masqué par le mastic, mais ici c'est un chassis!
hors il me semble que sur un chassis, mastic, blackson, et autres ne sont pas les bienvenus!
je ne vois pas de solutions et ça m'ennuierais d'être recaler au CT à cause de ça une fois la jeep finie!
A+
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Frenchy77
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MessageSujet: Re: rouillée vous avez dit rouillée?   rouillée vous avez dit rouillée? - Page 4 Icon_minitimeDim 16 Juin 2013 - 10:23

Slt, sur le mien j'ai masqué les imperfections des réparations au mastic métal, 
il a l'avantage de faire bien corps avec l'acier du châssis et une fois repeint à 
l'époxy c'est sans problème...

@+

Flavien
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