ReStAuRaTiOn Cj 7

Voilà toutes les derniers éléments que je dois décaper, peindre et remonter sur le chassis sont prêts pour demain



Après je bascule sur le moteur car le chassis sera fini

salut chahid,

c'est bon ça

Tout baigne dans un bain d' électrolyse depuis hier !!

le résultat est plutôt positif quelques petites images

Le bain avant que le travaille commence



Après quelques heures on voit bien que la rouille ce détache




Après une petite journée dans le bain et un léger brossage voici le résultat la fleur de rouille est revenue car je les ai pas séché tout suite.
Les pièces plus attaquées baignes encore




Un petit aperçu entre une pièce traité et une pièce pas encore traité




Voilà

Un vrai petit électro-chimiste
Bon travail, ça avance, ça avance

Appel moi Mac Lesggy

Quand tu fais tout en solitaire tu as l'impression que ça avance pas

Oui, mais quelle satisfaction quand le travail est fini
Tu en as que plus de mérites

c'est ce que je me dis

j'ai pas encore fini que j'ai déjà le prochain projet en tête

Chahid a écrit:Appel moi Mac Lesggy

Quand tu fais tout en solitaire tu as l'impression que ça avance pas

ça je comprends pourtant chaque petit pas nous rapproche de l'objectif final

Bien joué l'électrolyse maison

Merci les copains

1er couche de passé aujourd'hui

Quand je regarde les pièces avant décapage et après peinture bin C'est beau quand c'est propre et peint




Ha le reservoir j'en ai passé des heure sur lui à frotter pour lui enlever la rouille !!! À un moment je me suis même mis en tête d'en acheter un Neuf tellement j'en avais marre de frotter Et maintenant il est neuf L'interieur à ma grande surprise n'a pas un point de rouille Ouff lol




Les femmes pend leur linge sur un étendoir moi je pend mes pièces sur ma grue d'atelier


Voili voilou

Bonjour Chahid

Sauf erreur de ma part ,les jumelles avec déport son bien montées angle en retrait a l'intérieur , les spécialistes Cyrille et Pascounet avaient donne l'info que le petit cote des cotes AV et AR devaient être cote châssis .

J'ai des jumelles graissables identiques aux tiennes que j'ai raccourci d'un pouce .J'ai choisi cette option du fait que les jumelles d'origine étaient très uses sur certains diamètres des axes .

Concernant la peinture ,je suppose que c'est de l'Hammerite ou de l'Epoxy a froid (Restom par exemple ) .Je pense qu'il est préférable de gicler un apprêt pour que la peinture tienne dans le temps .

Je suis ton aventure depuis le début qui est très intéressante ...innovante et captivante .

J'espere que le Manager du site va mettre la remise a hauteur de ta CJ en Post it du fait que tu le mérites bien .

Amicalement

Antoine

Post it

Desolé , je pensais deja l'avoir fait.....

Antoine pour la peinture effectivement c'est de l'hammerite. L'application de cette peinture ce fait sans sous couche c'est une application direct sur rouille. Perso je décape et degraisse avant l'application de la peinture. Elle accroche super bien j'ai passé un coup de jarcher dessus (120bar) elle n'a pas bougé. J'ai aussi fait secher une couche epaisse sur un film plastique et la peinture une fois sèche n'est pas rigide elle reste très souple contrairement à d'autres peinture qui casse.

Pour les jumelles j'ai fait comme pat m'a dit (côté le plus court = côté châssis )

Merci Antoine pour les compliments

Merci Pascal pour le post it

Il me reste plus qu'à mettre une seconde couche de peinture ce week - end car la je suis sur Montpellier tout installer sur le châssis et après je m'occupe de l' AMC 258 YEAHHHH

tu super taf,continue comma ca et tu vas approcher le nirvana quand elle va rouler

pat34cj7 a écrit:tu super taf,continue comma ca et tu vas approcher le nirvana quand elle va rouler

ça va l'apéro copain ?

chevrier a écrit:

pat34cj7 a écrit:tu super taf,continue comma ca et tu vas approcher le nirvana quand elle va rouler

ça va l'apéro copain ?

oui nikel je trouve simplement bien q'un jeune s’intéresse a ce genre de restau ,la relève est assuré,pour l’apéro si tu veux me donner un coup de main no problemo

Merci les copain pour votre soutien Moral

Je vous ai pas menti regardez les jumelles sont maintenant dans le bon sens hihihi

Voilà je vais pouvoir passer sur le moteur même s'il me reste quelque bricole à installer sur le châssis

Chahid a écrit:Trop content malgré la tempête qui s'abat chez moi lool J'ai commandé jeudi le kit de jumelle et je l'ai reçus ce midi

Voilà le kit déballé en photo !!! Pour seulement 120€ frais de port inclus j'ai fait tout les site vous trouverez pas moins chère

Merci Fab (OnlyJeep)

Il reste plus qu'a remonter tout ça

Bonjour Chahid

J'aurais besoin d'un petit service

Concernant les jumelles AV ,peux tu mesurer la longueur de l'entretoise centrale .

Pourquoi

J'ai reçu 2x jeux AR .La largeur des lames étant plus étroite a l'avant ,j'ai besoin de cette cote .

Je te remercie par avance

Amicalement

Antoine

Salut Antoine moi j'ai pris un kit pour yj donc les 4 jumelles on les même entretoises!

Pour les adapter sur la Cj7 pas trop de soucis. Les jumelles arrière on la même largeur et pour l'avant j'ai juste recoupé les 2 entretoises.

Pour la longueur je me souviens plus je vais voir toute à l'heure et je te dis.

Mais j'ai fais simple j'ai auditionné l'épaisseur d'un silent bloc x2 + la largeur du paquet de lame avant, moins la largeur de l'entretoise = je crois à 17mm ( à vérifier ) donc 17mm à découper


Je te confirme ca apres manger

bravo chahid , tu fait ca aux petits oignons mijoté avec l'hammerite
beau travail
fab

Merci poulet

Un petit bonjour pour vous dire que ma JEEP ne m'a pas tué loool

Je suis en plein travail sur la création d'un jet donc obligé de mettre le jeep de coté mais pas pour longtemps juste le temps de finir et de revenir de Grèce le 24 aout

On pensait que tu l'avais revendu     
Bon courage pour la reprise et bonnes vacances   

Merci poulet

Pour la revente bin même pas j'y pense loool

Coucou les copains voici des news !!

Ma caisse à enfin trouvé l'atelier de mon centre de formation donc je vais pouvoir m'en occuper moi même !!!

Je vais prendre mon temps et mettre le moins moins de Mastic possible objectif ne pas en mettre