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 XJ 2.1 td Pression huile à 8bars

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Joker.dim
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MessageSujet: XJ 2.1 td Pression huile à 8bars   XJ 2.1 td Pression huile à 8bars Icon_minitimeJeu 28 Fév 2013 - 10:08

Bonjour a tous,
J'aurai besoin de vos lumières concernant un problème de pression d'huile
j'ai actuellement un chrokee 2.1 td, dont j'ai refait le moteur bielle ,coussinet, tout les filtres et courroies, tarage des injecteur culasse éprouvé, pompe a eau , seul bémol une pression huille trop élevé a 8 bars, ai je brancher la sonde comme il faut?
probleme turbo? (je n'y ai pas touché démonter et remonter tel quel? sonde mano huile?
j'ai change rradiateur huile et durite allant à ce radiateur , ai je bien mis les durites dans le bon sens (celle qui vont aux filtres, si vous avez des photos de tout ça je suis preneur,
merci Wink


Dernière édition par Joker.dim le Jeu 28 Fév 2013 - 13:47, édité 1 fois
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Joker.dim
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MessageSujet: Re: XJ 2.1 td Pression huile à 8bars   XJ 2.1 td Pression huile à 8bars Icon_minitimeJeu 28 Fév 2013 - 11:22

Y a t il moyen de mesure avec ohmetre ou autre le manocontact afin de savoir si il est défaillant?
J'ai parcouru les sujet lmais je ne trouve pas mon bonheur bof
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chevrier
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MessageSujet: Re: XJ 2.1 td Pression huile à 8bars   XJ 2.1 td Pression huile à 8bars Icon_minitimeVen 1 Mar 2013 - 10:24



Pour les valeurs, désolé, chez moi les manos c'est au "feeling" bof

Par contre le reniflard d'huile bouché ou dont le passage serait trop étroit, ça donne direct une augmentation de la pression d'huile ... scratch
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Joker.dim
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MessageSujet: Re: XJ 2.1 td Pression huile à 8bars   XJ 2.1 td Pression huile à 8bars Icon_minitimeVen 1 Mar 2013 - 11:33

Merci de me répondre, c'est une question à creuser demain matin je démonte tout et je vous tiens au jus
Wink
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JT 26
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MessageSujet: Re: XJ 2.1 td Pression huile à 8bars   XJ 2.1 td Pression huile à 8bars Icon_minitimeVen 1 Mar 2013 - 11:54

chevrier a écrit:


Pour les valeurs, désolé, chez moi les manos c'est au "feeling" bof

Par contre le reniflard d'huile bouché ou dont le passage serait trop étroit, ça donne direct une augmentation de la pression d'huile ... scratch

Un reniflard bouché n'a pas d'incidence sur la pression d'huile , il ne peut qu'occasionner des fuites aux joints et augmenter la conso d'huile . Wink
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Joker.dim
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MessageSujet: Re: XJ 2.1 td Pression huile à 8bars   XJ 2.1 td Pression huile à 8bars Icon_minitimeVen 1 Mar 2013 - 12:07

Poua je sent que c'est une panne galère
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poil21
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MessageSujet: Re: XJ 2.1 td Pression huile à 8bars   XJ 2.1 td Pression huile à 8bars Icon_minitimeVen 1 Mar 2013 - 12:59

salut, je sais pas comment est foutu la pompe a huile, mais ya pas des rondelle pour regler la pression?

as tu ouvert la pompe a huile?
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chevrier
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MessageSujet: Re: XJ 2.1 td Pression huile à 8bars   XJ 2.1 td Pression huile à 8bars Icon_minitimeSam 2 Mar 2013 - 9:48

JT 26 a écrit:


Un reniflard bouché n'a pas d'incidence sur la pression d'huile , il ne peut qu'occasionner des fuites aux joints et augmenter la conso d'huile . Wink

Mon J8S doit être une exception alors ... bof
La pression avait tellement augmenté que la durite qui conduit l'huile au filtre avait littéralement explosé... après avoir changé le tuyau du reniflard qui était bien bouché, tout est rentré dans l'ordre. Si tu as une autre explication, je suis preneur clin d oeil
Et qu'elle serait donc l'explication des fuites aux joints, que tu annonce, si ce n'est l'augmentation de la pression scratch

Amicalement,
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poil21
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MessageSujet: Re: XJ 2.1 td Pression huile à 8bars   XJ 2.1 td Pression huile à 8bars Icon_minitimeSam 2 Mar 2013 - 10:55

+1

le reniflard sert comme une soupape de surpression, ca regule la pression dans tout le moteur
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eric30
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MessageSujet: Re: XJ 2.1 td Pression huile à 8bars   XJ 2.1 td Pression huile à 8bars Icon_minitimeSam 2 Mar 2013 - 11:07

+1 pouce up
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MessageSujet: Re: XJ 2.1 td Pression huile à 8bars   XJ 2.1 td Pression huile à 8bars Icon_minitimeSam 2 Mar 2013 - 11:17

poil21 a écrit:
+1

le reniflard sert comme une soupape de surpression, ca regule la pression dans tout le moteur

Un reniflard sert a évacuer la pression et les gaz de compressions venant des cylindres , si le reniflard est bouché, la pression fait fuir les joints spy et fait remonter l'huile par la jauge et dans les cylindres avec pour conséquences : fumée bleue et présence d'huile dans l’échappement , je n'ai jamais vu une pression d'huile monter a 8 bars avec un reniflard bouché sauf problème sur le clapet de pompe a huile .
Faut pas confondre pression d'huile et pression de carter et s'il y avait 5 bars de surpression dans le carter , la jauge serait sortie immédiatement de son logement !!.
Quand a l’éclatement d'une durite d'huile je ne vois pas d'autre cause principale qu'une usure prononcée .
1ere chose a faire ; vérifier la pression reele avec un mano ( environ 3 bars )
2 eme chose a faire : faire tourner le moteur avec la jauge et le bouchon de remplissage d'huile enlevés et vérifier la présence d'une surpression importante avec refoulement d'huile s’échappant de ces deux orifices .
Une légère augmentation de pression d'huile peut être expliquée par une légère diminution des jeux de fonctionnement ( remplacement des coussinets ) , il serait bon de connaitre la pression d'huile avant travaux .
Question de logique : Si la pression de carter avait une incidence notable sur la pression d'huile il faudrait dans le cas présent que la pression des gaz soit supérieure et égale a 8 bars ! , ce qui est impossible ! , cela représente pratiquement 4 fois la pression des pneus , vous auriez la jauge qui saute au plafond avec l'huile , l' explosion des joints Spy et le gonflement du carter d'huile !!. J'ai maintes fois contrôlé et testé des moteurs avec surpressions de carters et aucun ne présentait d'augmentation de pression d'huile .
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MessageSujet: Re: XJ 2.1 td Pression huile à 8bars   XJ 2.1 td Pression huile à 8bars Icon_minitimeDim 3 Mar 2013 - 0:06

JT 26 a écrit:
poil21 a écrit:
+1

le reniflard sert comme une soupape de surpression, ca regule la pression dans tout le moteur

Un reniflard sert a évacuer la pression et les gaz de compressions venant des cylindres , si le reniflard est bouché, la pression fait fuir les joints spy et fait remonter l'huile par la jauge et dans les cylindres avec pour conséquences : fumée bleue et présence d'huile dans l’échappement , je n'ai jamais vu une pression d'huile monter a 8 bars avec un reniflard bouché sauf problème sur le clapet de pompe a huile .
Faut pas confondre pression d'huile et pression de carter et s'il y avait 5 bars de surpression dans le carter , la jauge serait sortie immédiatement de son logement !!.
Quand a l’éclatement d'une durite d'huile je ne vois pas d'autre cause principale qu'une usure prononcée .
1ere chose a faire ; vérifier la pression reele avec un mano ( environ 3 bars )
2 eme chose a faire : faire tourner le moteur avec la jauge et le bouchon de remplissage d'huile enlevés et vérifier la présence d'une surpression importante avec refoulement d'huile s’échappant de ces deux orifices .
Une légère augmentation de pression d'huile peut être expliquée par une légère diminution des jeux de fonctionnement ( remplacement des coussinets ) , il serait bon de connaitre la pression d'huile avant travaux .
Question de logique : Si la pression de carter avait une incidence notable sur la pression d'huile il faudrait dans le cas présent que la pression des gaz soit supérieure et égale a 8 bars ! , ce qui est impossible ! , cela représente pratiquement 4 fois la pression des pneus , vous auriez la jauge qui saute au plafond avec l'huile , l' explosion des joints Spy et le gonflement du carter d'huile !!. J'ai maintes fois contrôlé et testé des moteurs avec surpressions de carters et aucun ne présentait d'augmentation de pression d'huile .

MDR William

Clapet de decharge de la pompe de graissage HS qui reste ferme

C'est une panne classiques des anciens D (courant sur 404 peugeot D )

La phase d'apres ,c'est la cartouche d'huile qui eclate lors de fortes acelerations a froid

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MessageSujet: Re: XJ 2.1 td Pression huile à 8bars   XJ 2.1 td Pression huile à 8bars Icon_minitimeDim 3 Mar 2013 - 8:04

jeeper cj7.91 a écrit:


MDR William

Clapet de decharge de la pompe de graissage HS qui reste ferme

C'est une panne classiques des anciens D (courant sur 404 peugeot D )

La phase d'apres ,c'est la cartouche d'huile qui eclate lors de fortes acelerations a froid


Ou l’éclatement d'un flexible fatigué ! Wink
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MessageSujet: Re: XJ 2.1 td Pression huile à 8bars   XJ 2.1 td Pression huile à 8bars Icon_minitimeLun 4 Mar 2013 - 9:27

Bon ce week end j'ai tout redémonter, bon le reniflard (boitier noir) en haut du moteur rien a signaler, alors nouveauté mlaintenant la jauge indiquant la pression d'huile est à fond meme sans démarer le moteur pouvez vous me dire quel fil va au manocontact? bouchon ouvert pression identique merci a vous cheers
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MessageSujet: Re: XJ 2.1 td Pression huile à 8bars   XJ 2.1 td Pression huile à 8bars Icon_minitimeLun 4 Mar 2013 - 9:40

A aussi sur la RTA il dise que c'est un fil bleu qui va sur le manocontact, le mien et blanc??? est ce le bon???
Alors de ce fait comment ce branche le manocontact, un fil qui va de la jauge au tableau de bord et puis c'est tout? merci
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MessageSujet: Re: XJ 2.1 td Pression huile à 8bars   XJ 2.1 td Pression huile à 8bars Icon_minitimeLun 4 Mar 2013 - 10:52

Joker.dim a écrit:
A aussi sur la RTA il dise que c'est un fil bleu qui va sur le manocontact, le mien et blanc??? est ce le bon???
Alors de ce fait comment ce branche le manocontact, un fil qui va de la jauge au tableau de bord et puis c'est tout? merci

Je pense que tu as tout simplement un problème de sonde ou de mano ! , dans la mesure ou le branchement est bon .
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