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 LPG sur xj 4.0 1989

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ironight
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ironight

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MessageSujet: LPG sur xj 4.0 1989   LPG sur xj 4.0 1989 Icon_minitimeMar 24 Déc 2013 - 11:49

Salut à tous,

Comme certain le savent déjà j'ai fais l'acquisition d'un beau vieu et pourri (^^) xj 4.0.
Il est monté au lpg mais plus approuvé (je n'ai dailleur aucun papier en ma possession à ce sujet...)
D'après l'ancien proprio, il faut changer le détendeur et fair réaprouver... Ok pour le détendeur ça n'a pas l'air méga complexe.
Mais parès...
Je cherche sur internet et sur les forums, mais je ne trouve pas des masse d'info la dessus. Ou faire réaprouver? dois-je avoir des papier d'homogation ou que sais-je?

J'ai pris l'habitude de ne pas faire confiance aux garagistes et faire un max moi même. Que puis-je vérifier d'autre histoire de ne pas me pointer au contrôle avec une installation pourrie?

La voiture est ancetre, puis-je la passer au ct ancetre avec du lpg? Y a-t-il des taxes? (en Belgique)

Bref, j'y connais rien la dessus, alors toute info sera la bienvenue!!!
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TRISTANLCF
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MessageSujet: Re: LPG sur xj 4.0 1989   LPG sur xj 4.0 1989 Icon_minitimeMar 24 Déc 2013 - 12:25

salut


je vait pas pouvoir te répondre concernant les ct en Belgique je ne connait pas du tout la législation chez toi .

en cherchant un peut voila le truc http://www.goca.be/fr/p/ct-vp-controle-lpg

apres il te faut obligatoirement les papier de vérification d un spécialiste agrée sinon impossible de faire le ct

c'est le soucis des vieux XJ en GPL et en plus sa peut vite revenir cher cette histoire .

en france pour juste une verification de la cuve c'est 700 euros .


maintenant avoir avec la legislation en belgique
pour voir si justement tu peut pas viré le systeme GPL et roulé que avec l essence .

en france on peut pas GPL c'est marqué sur la carte grise et il faut faire trop de papier et verif pour le repasser en normal .
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MessageSujet: Re: LPG sur xj 4.0 1989   LPG sur xj 4.0 1989 Icon_minitimeMar 24 Déc 2013 - 17:14

Bonjour
En France pour repasser en ESS au lieu de EG il faut faire démonter le système GPL par un garage agréé puis passer le Chee à la DRIRE pour contrôler que le démontage est correct, là il te font un papier pour faire changer ta CG.
En clair il faut juste payer
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