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 plus de courant !

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jacktwister
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MessageSujet: plus de courant !   Lun 3 Oct 2016 - 11:48

bonjour à tous
Voilà mon soucis arrivé en plein CT avec mon CJ 7 D ! , j'ai probablement une perte de courant assez forte pour pratiquement éteindre le phares même en roulant . Tests alternateur et batterie OK mais aiguille de charge au tableau de bord à la limite du rouge mini en roulant à fond enfin  je veux dire à environ 100 kmh !  donc refus de la vignette et je ne trouve pas la panne ! avez vous connu ce cas ? merci pour vos réponse à venir
salutations
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stgil
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Mister JJJH
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Localisation : Drôme (26)
Prenom : Stephanie et Gilles
Date d'inscription : 03/09/2009

MessageSujet: Re: plus de courant !   Lun 3 Oct 2016 - 12:02

Hello,

Ca veut dire quoi batterie ok?, si c'est délivrer toujours 12V, ça ne veut rien dire...!  

Ma première idée: batterie en court jus (morte) teste avec une autre batterie... (et si elle a 5+ans c'est plus que probable)
Deuxième idée: demarreur, car il y a pas trente six truc qui suce énormément le courant dans un CJ7 D... ?

On oubliera la corrosion: c'est celle de TJ97 (Didier), ça aurait été bien de le rappeler, voire de faire une photo, car on te voit que pour résoudre des problèmes...  Wink

Amicalement,

Gilles

_________________
Les c.. ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît! (Les Tontons Flingueurs, d'après M. Audiard)
- CJ7 LAREDO 1982 2.1L D aka "El Blanco" Olympic White AV:DANA 30, AR:AMC 20 ratio 4.56 With trac-lok differential Status:Restaurée!: >>>ICI<<<
JE NE REPONDS PAS AUX DEMANDES EN MP DES MEMBRES AYANT MOINS DE 100 POSTS SUR LE FORUM ET QUI N'ONT PAS POSTÉS DES PHOTOS DE LEURS VÉHICULES DANS LEURS PRÉSENTATIONS!
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MessageSujet: Re: plus de courant !   Mar 4 Oct 2016 - 10:57

Slt, si cela arrive de façon aléatoire même moteur tournant il est possible que cela soit un
problème de connectique, cosses de batterie ou câbles de l'alternateur desserrés ou coupés,
sinon un mauvais contact est possible sur le circuit de charge, vérifier aussi le régulateur de tension.

la piste du démarreur de Gilles est aussi possible, voir ci-après :



bon courage,

@+

Flavien
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jacktwister
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MessageSujet: bien reçu !   Mar 4 Oct 2016 - 12:02

salut à tous
merci pour ces réponses , je vais contrôler le démarreur et aussi le système de préchauffage sinon la batterie est neuve . Pour répondre à Gille , c'est vrai que je ne poste pas souvent mais pour ce qui est de la corrosion , la caisse est pourrie de partout à reprendre au sablage , la boite a laché et le moteur aussi , la pire affaire de ma vie et pourtant je ne fais que de la ballade tranquille , jamais de TT j'ai une wrangler pour ça alors je vais la vendre en l'état pour essayer de limiter les frais !
salutations
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