Restauration d'un plancher de XJ

Hello,

Bon dimanche après midi ma foi ! depuis quelques temps je me demandais comment était le plancher sous la moquette du waggy ....

Après avoir passé l'aspirateur suite à la sortie du week-end dernier, je me suis rendu compte que la moquette sous mes pieds était humide.

Allez mon coffret à douilles et c'est parti, j'ai commencé à 14 heures le démontage et voiçi le resultat et grosse catastrophe, le plancher est completement pourri sous mes pieds et sous la banquette arrière coté droit .... le coffre n'a pas trop de mal et sous les pieds du passager avant c'est nickel !

Les photos :









Sous la banquette arrière à droite



Coté conducteur



Sous mes pieds



Le petit trou de merde par lequel l'eau est rentrée




Coté passager



Sous les pieds du passager avant



Vue générale de l'habitacle



Interieur de l'aile arrière gauche



a droite



La moquette





Voilà, je vais laisser secher tout ça, ensuite je vais tout gratter à la brosse, puis je vais voir avec mon carrossier pour voir si il peut arranger ce malheur. Sachant que la tole sous mes pied est perforée à plusieurs endroits. Si j'avais laissé ça encore un hiver j'aurais pu mettre le Waggy à la casse

Lolo

ooohhh ben ça c 'est la tuille , mon lolo meme mon cherokde course allemand , il etait pas rouillé a ce point

bon a l 'arriere vers l 'aile j'ai fait un trou en enlevant le rouille mais quand meme , je n'en reviens pas

Ouah Lolo, T'as failli pas venir en Corse.
Stoppe le forum pour quelques temps et remets nous tout ça d'aplomb

Il a quand même 21 ans mon Waggy, il aurait pu finir à la casse il y a bien longtemps ....

Est ce réparable ? je ne suis pas carrossier !

Je vais tout faire pour venir en Corse en avril, quite à venir sans la moquette et juste 1 siège .... bon cela dit il me reste quand même 3 mois pour arranger ça

Lolo

mais si c 'est reparable , on peut tout reparer , il suffit de trouver le bon carrossier

va voir DF EVOLUTION a Martres d 'artiere

Hello Lolo

c est reparable tout ça.....t inquietes

pascal

Pascal a écrit:Hello Lolo

c est reparable tout ça.....t inquietes

pascal

ça me rassure !

OK Béat, je vais aller les voir pour qu'il me fasse un devis ....

Lolo

biensur c'est réparable tu grattes au maximum tu enlèves les morceaux de toles trop rouillées, plusieurs couche d'un antirouille (avant il y avait du minium de plomb mais je crois que l'on en trouve plus) ensuite de la fibre de verre avec de la résine pour bouché les trous et du blackxon noir dessous
je pense que cette méthode est pas mauvaise et en plus rapide

sinon je t'en donne 1000 euros vu comme il est rouillé

ca n´a pas l´air tres grave....

la ou c´est perforé, il faut decouper, et souder une tole..

la ou il y a juste de la rouille..

tu mets du FERTAN dessus, puis tu nettoie, pouis tu met de la peinture au Zinc.

par le dessus, pareil

mais ne met pas de goudron! car le goudron, craquele, l´eau rentre, ca rouille, et quand tu le voie...
c´est trop tard..

le mieu c´est de traiter tout le dessous et dans la caisse avec de la graisse
Mike SANDERS

si tu sais pas ou trouver ca...
la par ex:
http://www.korrosionsschutz-depot.de/de/programm_rostschutz.html

la leur catalogue
http://www.korrosionsschutz-depot.de/katalogksd2006.pdf
en france je ne sais pas ou trouver ca désolé


il faut aussi que je fasse ca cette année.

luis a écrit:sinon je t'en donne 1000 euros vu comme il est rouillé

espèce de requin ! :langue:

Puis je préfère remettre de la tole .... merci du conseil Luis

Lolo

Merci Grimaldur

Lolo

Question ! il sert à quoi ce trou à part faire pourrir le plancher c'est un trou fait d'usine ça !



Lolo

Enlever les mauvaises odeurs des pieds

Je ne sens pas des pieds..... Môssieur !

Lolo

Bin moi qui croyais que le bois ne rouille pas

Le plus judicieux, c'est vrai, découpe et soudure d'une tôle en remplacement, la résine, c'est bon pour les voitures en plastiques

Le petit trous ne correspondrais pas à une fixation de la pédale d'embrayage ??? (pour les modèles sans B.A.)

Toutes façons, t'inquiète pas, c'est pas bien grave

Merci Cyrille oui en effet c'est peut être ça, la fixation d'un pédale !

Lolo

la vache la surprise mais comme tout le monde te le dit c 'est reparable .



eric.

eric a écrit: la vache la surprise mais comme tout le monde te le dit c 'est reparable .



eric.

Oui je suis rassuré, grace à vous les amis et amies

Lolo

la suite des évenements dans le même post .... photos à l'appuis !

Lolo

luis a écrit:biensur c'est réparable tu grattes au maximum tu enlèves les morceaux de toles trop rouillées, plusieurs couche d'un antirouille (avant il y avait du minium de plomb mais je crois que l'on en trouve plus) ensuite de la fibre de verre avec de la résine pour bouché les trous et du blackxon noir dessous
je pense que cette méthode est pas mauvaise et en plus rapide

sinon je t'en donne 1000 euros vu comme il est rouillé

c 'est ce que j'ai fait sur le mien

beat a écrit:

c 'est ce que j'ai fait sur le mien

Oui mais toi c'est une voiture de course
Le Waggy, c'est une voiture de collection

le mieu je pense,tu grattes et tu enleves toute la rouille,tu mastic pour les trous et tu peinds avec une bonne peinture anti rouille.apres soude une plaque pour etre tranquille.ensuite blacsone le dessous et c est reparti pour 20 ans!!!

et surtout bouche se trou.
tu as interet a etre pres pour le moi de mai,alors au boulo!

et les restes de la sortie sur la caisse à l'exterieur ça va lolo



eric.

Tiens mon Lolo d'amour, ça te donnera peut-être des idées..........

http://breizh-jeep.webgoo.us/carrosserie-et-habitacle-f30/renovation-plancher-de-xj-t94.htm

j´ai deja vu ton waggi Laurent...

vu l´etat exterieur et technique..

je t´inderdit d´utiliser du mastique ou de la fibre de verre...
pareil pour le blaxxon, c´est exactement le truc a ne pas utiliser... car il craque ... etc...

ce genre de trucs, c´est bon si tu veut le "preparer" pour le ct et le vendre de suite.
mais pas si tu veut garder ....

regarde voir dans les revue de vehicule de collection (gazoline etc..)