Jeep CJ7 et plaque d'immat' américaine

Bonjour à tous,



Je vais bientôt faire les plaques d'immat' de ma CJ7 et je me pose une question : est-il possible d'installer une plaque américaine ?
J'ai vu qu'un membre vendait un support de plaque US, ca m'interesse !
A-t-on le droit de rouler avec ou est-ce considéré comme du tuning ? Je sais que les voitures anciennes ont droit aux vieilles plaques francaises avec fond noir par exemple.

Certains ont-ils monté des plaques US ? Si oui, vous pouvez poster qques photos ?

Merci !

sur ma YJ j´ai une plaque de moto... pas possible de monter autre chose..
sinon on met plus d´essence..

parcontre, la mienne est une canadienne... et sur la vielle CG (allemande)
j´ai la taille de la plaque inscrite dessus.. 250x130mm

pas de problemes au CT, et jusqu´a present personne ne ma arreté.

Ok

J'ai vu qques plaques US anciennes (celles avec le nom de l'état mentionné), ca a de la gueule !
Vais sûrement me laisser tenter !

Des exemples sympas :

moi j'ai mis une plaque us dans les support US pour la deco, et une francaise dans le support francais... je suis pas compliqué , comme ca je reste a peu pres legal, en gardant une petite touche US....

Huskybandit a écrit:

moi j'ai mis une plaque us dans les support US pour la deco, et une francaise dans le support francais... je suis pas compliqué , comme ca je reste a peu pres legal, en gardant une petite touche US....

C'est top ! J'y avais pas pensé, je pense que ca va finir comme ca ! Merci !

Une plaque noire lettres blanches serait plus discrète (à mon avis), il me semble avoir lu quelque part que l'on pouvait en mettre maintenant

chevrier a écrit:

Une plaque noire lettres blanches serait plus discrète (à mon avis), il me semble avoir lu quelque part que l'on pouvait en mettre maintenant

C'est possible seulement pour les voitures datant d'avant 1983 il me semble (date à vérifier).

Dommage

C'est juste les plaques blanches que l'on peut mettre en lieu et place des plaques jaunes arrière...

Je ne pense pas que l'on puisse y mettre des plaques noir .

stef64 a écrit:

C'est juste les plaques blanches que l'on peut mettre en lieu et place des plaques jaunes arrière...

Je ne pense pas que l'on puisse y mettre des plaques noir .

Autrefois, elles étaient bien noires ?

chevrier a écrit:

Autrefois, elles étaient bien noires ?

Oui, quand on avait 13 ans

chevrier a écrit:

stef64 a écrit:

C'est juste les plaques blanches que l'on peut mettre en lieu et place des plaques jaunes arrière...

Je ne pense pas que l'on puisse y mettre des plaques noir .

Autrefois, elles étaient bien noires ?

Je confirme :
- on peut mettre des plaques blanches à l'arrière sur toutes les autos, c'est légal depuis un an environ
- on peut mettre des plaques fond noir/ecritures blanches sur les autos datant d'avant 1993 (et non pas 1983 come j'ai écrit plus haut). Toute auto en CG collection peut également mettre ces plaques.


Sur mon ex :



Sur une jeep que j'ai failli acheter :

On était aussi jeunes que ça ??

bensoltane a écrit:

chevrier a écrit:

stef64 a écrit:

C'est juste les plaques blanches que l'on peut mettre en lieu et place des plaques jaunes arrière...

Je ne pense pas que l'on puisse y mettre des plaques noir .

Autrefois, elles étaient bien noires ?

Je confirme :
- on peut mettre des plaques blanches à l'arrière sur toutes les autos, c'est légal depuis un an environ
- on peut mettre des plaques fond noir/ecritures blanches sur les autos datant d'avant 1993 (et non pas 1983 come j'ai écrit plus haut). Toute auto en CG collection peut également mettre ces plaques.

Avec ma CG mamy, je préfèrerai plaque orange avec lettre vertes
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.
Mais ça va peut être pas être possible

Ca me branche bien, ca va finir comme ca

Reste plus qu'à choisir la plaque.

A l'avant t'as fait qque chose ? J'en ai vu en photo avec les 2 plaques superposées

en belgique on peux pas

pour l' avant tout simple .





eric

eric a écrit:

pour l' avant tout simple .





eric

Ok.
Vu que l'avant est plus exposé en TT, c'est peut etre pas plus mal finalement.

PS : elle est très belle ta CJ

bensoltane a écrit:

PS : elle est très belle ta CJ

c 'est une fausse


eric

eric a écrit:

bensoltane a écrit:

PS : elle est très belle ta CJ

c 'est une fausse


eric

Vi ! regarde bien les ailes Bensoltane et tu verras la difference

Lolo

LaurentXJ a écrit:

eric a écrit:

bensoltane a écrit:

PS : elle est très belle ta CJ

c 'est une fausse


eric

Vi ! regarde bien les ailes Bensoltane et tu verras la difference

Lolo

Me semblait bien qu'elle était "curieuse"

Petit détail sympa : les passages de roue couleur carrosserie, ca rend bien

Quelque infos de plus:
On peut passer sa plaque AR en plaque blanche depuis avril 2007, date depuis laquelle le choix est donné entre le blanc et le jaune. Ce qui risque de nouveau changer à partir de 2009, car il y a de grandes chances qu'avec le nouveau système d'immatriculation, l'administration nous ramène au seul choix du jaune.

Pour mettre un plaque sur un support AR US, on peut se procurer une plaque AR jaune chez """""""""" qui en avait fait faire des "sur mesure" pour cet emploi (en ont-ils encore ?) On doit pouvoir également en dégotter chez les spécialistes d'américaines qui rencontrent le même problème sur certain modèles US, l'emplacement trop petit pour une plaque de chez nous.

Pour les plaques noires, seul les véhicules immatriculés avant 1992 et n'ayant pas changés de propriétaires sont autorisés à conserver leurs plaques (malgré ce que disent certains pendores trop zélés et pas suffisament informés)
Egalement, les véhicules dit de collection peuvent rouler en plaques noires, c'est toléré, mais pas forcemment autorisé. Donc, une Willys MB peut se le permettre, mais un CJ7 nickel aura du mal à se faire admettre comme un véhicule de collection auprès d'un gendarme (vu qu'ils non pas la culture Jeep infuse) même si il est de 1978 !!!

On est tous d'accords, nos plaques sont moches et ce n'est pas parti pour changer dans le bon sens !!!


#### pas de nom de pro #####
eric .

c'est des petit malins ,ils n'on autoriser les plaques blanches a l'arriere dans un seul but
.......les flashs des radards qui prennent par l'arriere
et oui avec un jaune suivant l'angle de la photos =zero
avec les blanches plus de problemes
sur les nouvelles immatriculation c'est systhematiquement des blanches

goeppy a écrit:

c'est des petit malins ,ils n'on autoriser les plaques blanches a l'arriere dans un seul but
.......les flashs des radards qui prennent par l'arriere
et oui avec un jaune suivant l'angle de la photos =zero
avec les blanches plus de problemes
sur les nouvelles immatriculation c'est systhematiquement des blanches

Pas forcément, c'est toi qui choisit ce que tu veux mettre dessus.
L'idée de la plaque blanche a l'arrière est pas mal, esthétiquement c'est autre chose que ce jaune moche.

Mon "ex" avant et après :





Ca passe bien sur les autos récentes.
Pour les plus anciennes, je trouve les plaques "fond noir, ecriture blanche" au top.
Et tant pis pour la loi, de toute facon elle risque pas de passer devant un radar

bon, je déterre:
comme vous le savez, ma jeep a eu la lubie d'aller voir dans le ravin si les arbres étaient assez solides pour l'empêcher de descendre;
le coin de caisse est HS et à changer;
ma plaque d'immat était rivée directement sur le coin de caisse: y avait il un support de plaque sur la CJ7 à l'origine?
Ma question vient du fait qu'on trouve chez certains fournisseurs outre atlantique un support inox qui se visse sous le feu AR: il possède les perçages idoines, identiques aux perçage de coin de caisse et ça m'éviterait de percer 2 trous supplémentaires pour la plaque, perçage qui sont autant de risque de départ de corrosion;
si vous avez de photos d'une plaque d'immat de CJ7 en montage d'origine, je suis preneur