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 restauration cj6

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jeeper cj7.91
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MessageSujet: Re: restauration cj6   Jeu 29 Déc 2011 - 20:39

[quote="jack le renard"]
loupblond a écrit:
Pour ton chassis, ce n'est pas un problème de moderne ou pas, le problème c'est la législation ...et pouvoir rouler en ligne... Suspect
Cela dit un chassis peut se remettre en ligne, c'était courant autrefois.
a+Dan

tout à fait d'accord avec toi, j'ai déja repris 4 ou 5 mm

je pense reprendre le reste avec un verrin de carrosserie....pour ce qui est de rouler en ligne, dans le pire des cas, les bushings de lames vont travailler de travers mais le ont sera à la bonne place

pour la législation, les 35" sont déjà....comment dirais-je.....un peu limite Wink ne parlons même pas de la suspension +4", du body lift et des lockers.....

mais tu as raison Dan, faut pas jouer avec le feu non plus et je te rassure, elle ira parfaitement droit.....pour autant qu'un cj roule droit Cool

ce qui me gêne le plus, se sont les collecteurs "in frame" qui n'ont plus trop de place mais on va y arriver

A+

Gilles


Salut ..et bon courage

Pour veriner ,ce n'est pas un souci .Le hic c'est les ancrages .

Il faudrait trouver 2x gros fers genre ancien marbre facom Celette (Ca traine derrière les carrosseries ) et brider le châssis dessus .La tu peux envisager de tirer avec une équerre ou des tendeurs a chaines de remorque plateau ou porte char .J'ai lu que tu devais ramener 10mm .C'est faisable et tu reprends les cotes après .

Fais nous des photos ,on essayera de t'aider .

A ++++++++++

Amicalement

Antoine

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jack le renard
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MessageSujet: Re: restauration cj6   Mar 13 Mar 2012 - 13:53

Salut à tous...

promis y aura une ou deux photos ce soir.

j'ai reçu de mon pote tonton, un magnifique boîtier de direction assistée dans un état exceptionnel...encore merci

du coup, me voila pris d'une frénésie galopante et hop me voila couché sous le cj pour lui pousser un beau boîtier auquel je viens de remettre un nouveau jeu de flexibles haute pression et.......une belle pompe de direction assistée.

il manque une courroie et une ou deux babioles mais rien de grave.....me dis-je.....je vais faire péter le moulin, histoire de m'exciter encore un peu plus

pour commencer, nos amies les bêtes (guest star...une fouine) ont considéré mes câbles de bougies comme un délicieux repas....normal ils étaient neufs (ils le sont toujours mais juste assez long pour une petite tondeuse à gazon.

Pas grave, trop content le gamin de se dire que le baignon va bientôt pouvoir rouler, je remplace les câbles....je saute derrière le volant et après quelques insistances.....vraouuuummmmmmm le moulin s'ébroue et un grand sourire se dessine sur ma tronche

ouais ben pas pour longtemps hein, je fais chauffer doucement le bestiaux puis je mets deux trois coups de gaz bien appuyés pour être sur de bien entendre la mélodie du v8...le problème c'est que depuis qu'on est passé du vinyle au cd, les bruits parasites..on supporte plus.

tu parles d'un parasite....alors que j'écoute avec amour cette délicieuse symphonie, j'entends un bruit bizarre (le capot est levé donc pas possible de voir quoi que ce soit.......je descends de mon perchoir et je me rends compte qu'il y a plein d'eau sur mon moteur.....de l'eau??????? non du liquide de refroidissement qui se fait expulser par le trop plein du radiateur chaque fois que je donne des gaz......ou chaque fois qu'il y a de la pression dans mon circuit de refroidissement


alors j'ouvre les débats........qui parie pour un joint de culasse tout vilain qui laisse passer de l'air dans l'eau??????????? et qui pense que c'est autre chose....


bon je vais me suicider et on en reparle ce soir....avec les photos de boîtier de direction magnifique


a tchao

Gilles
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MessageSujet: Re: restauration cj6   Mar 13 Mar 2012 - 19:33

Si c'est un joint de culasse affraid
" les boules " bonjours le travail Crying or Very sad

Bon courrage pour la suite pouce up

A+ fil

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MessageSujet: Re: restauration cj6   Mer 14 Mar 2012 - 8:25

Si c'est un joint de culasse, tu le verra vite, tire la jauge à huile

Si tu n'a pas de vase d’expansion, c'est peut être normal (l'expulsion d'eau par le trop plein) Après, il faut voir si ça se calme ou si c'est permanent.

Pas de vase sur le 4.2L et je ne me souviens plus sur le V8, mais il me semble bien que c'est pareil ... à vérifier


Allez, je te souhaite que ce ne soit rien,

Amicalement,
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MessageSujet: Re: restauration cj6   Dim 1 Avr 2012 - 20:08

Salut tout le monde,


me voila enfin de retour aux affaires.....

la direction assistée est enfin montée










seulement voila......les beaux jours arrivent et le soleil tape déjà dur sur mon petit crâne dégarni....du coup, j'ai éprouvé certaines difficultés à m'arrêter bounce

donc, le tableau de bord est démonté, les sièges sont partis......et la caisse est désolidarisée du châssis







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jack le renard
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MessageSujet: Re: restauration cj6   Jeu 26 Juil 2012 - 22:41

bonsoir à tous...

les beaux jours....et les congés m'ont permis d'avancer un peu

la caisse est pratiquement démontée, encore un ou deux accessoires et hop...direction le sablage





la suite demain demon
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jack le renard
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MessageSujet: Re: restauration cj6   Mer 1 Aoû 2012 - 20:59

ça y est la caisse est désolidarisée du châssis et attend de partir pour le sablage....

pas besoin de dire que le temps à fait des dégâts considérables sur la caisse....va y avoir de la soudure dans l'air.










dès que la caisse partira, on attaquera le châssis cheers

à bientôt

Gilles
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MessageSujet: Re: restauration cj6   Ven 3 Aoû 2012 - 11:37

Bonjour à tous....

Pour l'effort de ce matin, la caisse est à côté du châssis.....et mon dos est mort velo





Au tour ce ce satané réservoir, histoire d'y voir un peu plus clair
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jack le renard
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MessageSujet: Re: restauration cj6   Jeu 2 Jan 2014 - 22:00

Bon, c'est pas tout ça mais cette vieille crasse n'avançait plus des masses...la motivation, le temps l'argent.......ben que neni....juste la flemme  Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil 

Donc, il était temps de s'y remettre un peu......

Du coup, la caisse est sablée, ressoudée...il ne manque plus que les flancs à dresser à l'étain et elle pourra partir en peinture.













Ensuite, c'est le châssis qui y est passé...le bougre ne voulait pas se laisser faire mais au prix d'une dure lutte je l'ai mis à poils ( je vous rassure, il est au chaud hein)





Nu comme un vers, il était temps de rhabiller le petit





Prochaine étape......les ponts...ils sont actuellement démontés et en attente de recevoir deux joli eaton lockers (ils trainaient dans le garage avec deux trois autres trucs)

A+

Gilles
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MessageSujet: Re: restauration cj6   Ven 3 Jan 2014 - 9:58

salut,
t'as raison faut pas se laisser faire par un chassis  clin d oeil 
courage pour la suite  pouce up 
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restauration cj6
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