demontage et recontruction jeep CJ7 Renault Laredo Essence

<a href="http://www.zimagez.com/zimage/cj7avantdmontage001.php" target="_blank" title="Photo h&eacute;rberg&eacute;e par zimagez.com"><img src="http://www.zimagez.com/miniature/cj7avantdmontage001.jpg" alt="Photo h&eacute;rberg&eacute;e par zimagez.com" /></a>

Bonjour à tous je fais un essai photo

Salut a toi! Aïe essai non transformé!

L'essai reste à transformer !!

La voila sont immage

Bonjour Kristian

Alors la je suis épaté .chapeau bas ;depuis que j'essaie sans résultat de voir ma CJ sur le forum

J'ai pas mal de photos a mettre sur le forum de cette voiture et je suis un petit peu nul de nul en informatique multimedia .Serait il possible d'avoir une procédure genre guidage pas a pas

D'avance je te remercie
CJ7.91

Oui y'a pas de problemes mais je t'expliques tout ça demain là je vais au taf la joie des 3x8 jusqu'a demain matin 5h
A++

Bonjour à tous

désolé......et confus

Merci Pascal pour les infos je n'ai pas su utiliser correctement la fonction recherche pour explorer le forum et trouver la solution
Merci encore Kristian pour avoir réussi à récupérer la photo de ma CJ7 . =C'est vrai que l'informatique c'est un peu difficile pour moi et je bute devant des problèmes certainement tres simples a résoudre .Je vais essayer de nouveau et si problèmes je vous recontacte tous les deux .J'utilise un Mac j'espère que cela ne va pas compliquer le problème


J'ai édité un autre Post conseils avant remontage de la CJ Je n'ai pas eu encore de réponses ,je pense ,que c'est du fait qu'il n'y pas de photos pour illustrer le texte et c'est tres rageant pour moi car un texte n'est pas aussi parlant qu'une photo .C'est clair Et puis a quoi sert une reconstruction rapportée sur JJJH si elle n'est pas accompagnée de clichés à partager avec les membres ;je ne vais pas rester sur un echec

Je me lache c'est vendredi ;je kiffe cette CJ7 avec ses yeux bien ronds ,sa grille de calandre chromée tellement attachante et j'ai pour challenge perso de la reconstruire top niveau .C'est ce qui m'a fait craquer lorsque je l'ai trouvé sur un parc d'un revendeur spécialisé de vaillantes Willys,Ford,Hotchkiss et MB 201( 4X4 de légende sans lesquelles ses grandes soeurs CJ,YJ,Tj,Chief,Cherok et JK n'auraient pas vu le jour )

A+

la vache meme avec un ecran de 23 pouces je ne vois pas tout tu as du oublier de mettre la reduction sur image pour forum

Merci Kristian
Cest vrai ,j'ai oublié de sélectioner la fonction resize format et j'acceptevolontiers que ça fait rigoler
Ce sont les mises au point avant les photos de la séquence démontage laquelle maintenant en phase terminale
Je prepare un post sur ce sujet
a+.....et merci pour l'indulgence de tous du fait que je débute section multimédia

salut c'est manucj qui met en post (la nouvelle cj7)
quand je vois ta carrosserie par rapport a la mienne
apres sablage ta vas avoir pas mal de surprises
bon apres moi il y en a un peu partout en espèrent que pas toi
mais moi je vois que j'ai pas mal de taf

pas de problème quant on aime tout se fait

bon courage a toi on fait la même chose

manu

<table border=0 cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%"><tr><td width="100%"></TD></TR> <tr><td colSpan=2></TD></TR> <tr><td colSpan=2>Merci Kristian Cest vrai ,j'ai oublié de sélectioner la fonction resize format et j'acceptevolontiers que ça fait rigoler Ce sont les mises au point avant les photos de la séquence démontage laquelle maintenant en phase terminale Je prepare un post sur ce sujet a+.....et merci pour l'indulgence de tous du fait que je débute section multimédia[/size]</TD></TR></TABLE>

Cela ne me gene pas au contraire et en plus je n'ai pas d'excuse parce que je suis modo sur un autre forum dnc c'est la moindre des chose de faire ça bon week end a tous

salut

Alors le démontage est commencer sur ta belle ?
Sa se passe comment a tes yeux ? pas trop de surprises ?
en tout ka on attend des nouvelles de la bête
bonne continuation

manu

bonjour Manu cj et bonjour à tous

Ca me stimule de voir tes photos ;Bravo pour les soudures points de chainette et le travail déja réalisé

La caisse arrière entièrement nue est maintenant prete à etre déposée (toutes les liaisons avec le chassis déposés,Merci Degrip Froid,la disqueuse et la perceuse ,le moteur est déposé également avec la surprise d'un silent bloc droit cassé ) Le chassis a l'air sain protégé au fil du temps par les projections d'huile de la boite de vitesses ,de la boite de transfert ,du moteur et de la graisse des arbres de transmission .La partie EL a l'air saine sauf quelques bidouillages grossiers découverts derrière le tableau instruments(fils d'alimentation lampe de chevet avec des dominos mais rien de grave ) Cette CJ n'a jamais fait de TT ,en tout cas dixit l'ancienne propriétaire et pas vu de traces sous les ponts et le chassis .Lorsque tout sera déposé je controlerai les cotes du chassis .

Pour refaire la caisse ,je pense que je vais prendre 4x fers U de 140 et les souder pour faire un rectangle et brider la caisse dessus (imitation ancien marbre Celette).Le tout monté sur des roulettes J'ai quand meme des gros morceaux à découper et je ne voudrais pas que la caisse se cintre pendant cette opération ; Loupblond par expérience conseille de remplacer la caisse complète,j'ai pas trop envie pour le moment mais par contre peut etre changer les 2x panneaux latéraux ;Je vais réfléchir ;la chance sur une jeep ,c'est qu'il ya beaucoup de formes droites

je vais prendre le temps de faire quelques photos avant dépose du body (en essayant de pas me tromper dans les formats c ette fois );on voit bien maintenant les dégats de la caisse Cela va rappeller des bons souvenirs aux membres JJJH qui se sont attelés à des travaux identiques

C'est vrai que je n'avais pas pensé à soulever les tapis de sol pour voir les catastrophes niveau a
pieds arceau et plancher arriere lorsque j'ai conclu l'affaire .Fini les fausses excuses elle me plaisait tellement que meme pire je l'aurais acheté

A+

le coté latéral gauche est bien atteint





les pieds d'arceau aussi









le J5R800 (2L Renault essence en attente de démontage )


finalement beaucoup de trous lesquels vont m'occuper un bon moment

A+

Salut wouahhh elle a morflé ta caisse! tu t'attaque à un sacré chantier!! bon courage pour la suite!

Bonsoir
c'est cool il est bien avancé ton chantier
quand je vois les photos de ta caisse ,je me dit que c'est vraiment la même maladie
la rouille se situe aux mêmes endroits
avec une plieuse et un poste mig sa doit etre top a faire (si tu peu avoir ça )
moi j'ai "une plieuse" a un pote mais je pointe a l'arc et la c'est un peu la m.... mais bon j'y arrive
apres je vais faire les cordons au mig

bonne continuation

manu

Bonjour

Je suis un peu à la bourre pour les photos du démontage




Toujours les trous aux pieds d'arceau ....et du travail déja pour tout nettoyer



La tablier pare feu n'a pas souffert


Le chassis sans la caisse



D'autres photos vont suivre (photos en retard par rapport au démontage

Les arbres de transmission sont déposés (vis pas serrés )

l'ensemble BV et BT enlevé (reste 1,5L dans la BV ;huile de pont a la place Dexon et broze dans l'huile .Je comprends
pourquoi les vitesses étaient si dures a chaud donc démontage en vue )

Tablier support déposé (une vis HS et écrou noyé dans chassis HS ;mais c'est pres d'une lumière donc fabriquation d'une plaque insert

A+

Salut Antoine!

Ca me rappelle quelques souvenirs pas si lointains...


Bravo, belle restauration en perspective!

Bon Courage, et on se tiendra les coudes quand on aura une baisse de regime !