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référence filtre à carburant (moteur j8s)

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default référence filtre à carburant (moteur j8s)

Message  vincent57 Lun 9 Mai 2011 - 10:50

Salut tout le monde,

Je suis à la recherche de la référence exacte du filtre à carburant pour renault 21 2l1, le porte filtre c'est une Bosch dans ma cj7. Si quelqu'un a cette référence exacte, ça serait super gentil !

Merci d'avance Wink

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Message  Krist 56 Lun 9 Mai 2011 - 11:45

c'est celui ci ?
référence filtre à carburant (moteur j8s) 1457434150
ou celui la ?
référence filtre à carburant (moteur j8s) 1457434200

si ton support est simple style 1ere image filtre ressemblant a un filtre a huile 1er model ou l'autre sur oscaro tu as 4 models different What a Face What a Face What a Face
http://equipementiers-auto.oscaro.com/filtre-a-carburant-bosch-renault-r21-30-9-661-egf
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Message  vincent57 Mer 11 Mai 2011 - 21:47

Salut,

Merci quand même de m'avoir aidé mais je n'ai pas trouvé le bon filtre ! Ne t'inquiète pas, je vais trouver la réf sur le filtre actuel dans ma cj7

A+
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Message  Krist 56 Jeu 12 Mai 2011 - 5:54

content pour toi
bonne route
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Message  chevrier Jeu 12 Mai 2011 - 10:19

Que tu monte le premier ou le second, n'a aucune incidence la seule différence entre les deux c'est la purge sur le premier modèle.
Sur un montage d'origine, le filtre est "couché" sur le côté du moteur, la purge est donc parfaitement inutile.
Les deux seuls points importants à vérifier sont le diamètre de la portée du joint et le filetage.
Ensuite chaque "bidouille" offre des possibilité différentes. Si ton montage intègre un réchauffeur à gasoil, c'est un autre type de filtre qu'il te faut ...
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Message  vincent57 Jeu 12 Mai 2011 - 10:50

chevrier a écrit:Que tu monte le premier ou le second, n'a aucune incidence la seule différence entre les deux c'est la purge sur le premier modèle.
Sur un montage d'origine, le filtre est "couché" sur le côté du moteur, la purge est donc parfaitement inutile.
Les deux seuls points importants à vérifier sont le diamètre de la portée du joint et le filetage.
Ensuite chaque "bidouille" offre des possibilité différentes. Si ton montage intègre un réchauffeur à gasoil, c'est un autre type de filtre qu'il te faut ...

Salut,

Donc le filtre d'origine c'est >>> ICI <<< à la page 77, donc d'accord il faut que je vérifie le diamiètre de la portée du joint ! Merci à toi ! Mais le soucis c'est que j'avais acheté le filtre mais ça ne rentrai pas du tout bof

A+
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Message  Krist 56 Jeu 12 Mai 2011 - 14:15

il exixte deux model qui ont des diametres de filletage differents et aussi de corp
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Message  chevrier Ven 13 Mai 2011 - 11:47

vincent57 a écrit:

Salut,

Donc le filtre d'origine c'est >>> ICI <<< à la page 77, ...

A+
Vincent

niet Le filtre monté d'origine est de type cartouche placé horizontalement et sans purge intégrée.

Extrait du livret utilisateur des CJ7 Renault à moteur diésel, page 24:

référence filtre à carburant (moteur j8s) 2410


clin d oeil
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Message  stgil Ven 13 Mai 2011 - 11:54

Salut Cyrille,

euh... c'est du filtre à gasoil qu'on parle là Embarassed Embarassed Embarassed référence filtre à carburant (moteur j8s) Sourire1

référence filtre à carburant (moteur j8s) Sany0019

Amicalement,

Gilles
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Message  21jld Ven 13 Mai 2011 - 19:56

Les fins de semaines sont dures on dirait mon cher Chevrier lol! PTDR
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Message  21jld Ven 13 Mai 2011 - 20:01

vincent57 a écrit:Salut,

Merci quand même de m'avoir aidé mais je n'ai pas trouvé le bon filtre ! Ne t'inquiète pas, je vais trouver la réf sur le filtre actuel dans ma cj7

A+
Vincent
Et si tu nous mettais une tite tof, on pourrait t'aider???
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Message  vincent57 Ven 13 Mai 2011 - 21:11

Salut,

C'est le même filtre que mon ami Gilles a mis, c'est une Bosch, d'ailleurs merci à toi Wink

D'ailleurs chevrier je te remercie quand même de me mettre Extrait du livret utilisateur des CJ7 Renault Wink car il fallait mettre du 20w40 alors que j'ai mis du 15w40, est ce que c'est grave ?

a+

Vincent

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Message  chevrier Sam 14 Mai 2011 - 11:13

Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed




Toutes mes confuses pour le filtre référence filtre à carburant (moteur j8s) Paspos13

Pour l'huile c'est pas trop grave, nos moteurs acceptent plein de choses, mais ne descend pas plus dans les indices et évite l'huile de synthèse (trop fluide) sinon ton compartiment moteur va se transformer en friteuse. Les joints et assemblages des parties mobiles ne sont pas prévus pour ces indices là, surveille ta jauge clin d oeil
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Message  vincent57 Sam 14 Mai 2011 - 22:28

chevrier a écrit: Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed Embarassed




Toutes mes confuses pour le filtre référence filtre à carburant (moteur j8s) Paspos13

Pour l'huile c'est pas trop grave, nos moteurs acceptent plein de choses, mais ne descend pas plus dans les indices et évite l'huile de synthèse (trop fluide) sinon ton compartiment moteur va se transformer en friteuse. Les joints et assemblages des parties mobiles ne sont pas prévus pour ces indices là, surveille ta jauge clin d oeil

C'est pas grave chevrier, mais je crois que mon moteur a eu plusieurs fois vidangé et remplit par du 15w40 mais bon pour la prochaine vidange je saurai !
Merci !

Vincent
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