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Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86)

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Message  stgil Mer 4 Jan 2012 - 17:56


C'est bien connu ... les horloges de CJ ne sont pas pour leur fiabilités helvétique... bof

et bien on va s'en occuper... (je ne suis pas horloger : mais on va voir ce qu'on peut faire...)

Et donc ... BACK IN TIME:



Comme vous le voyez... j'ai du stock HS...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090144

Donc: démontage du retro eclairage...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090145

le connecteur bipolaire à base de packard 56 femelle...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090146

on enleve le bouton frontal en tirant dessus...

NB le reglage de l'heure est EXTREMENT DUR ... je pense que je pb viens de la... mais on va voir... étape par etape...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090147

au tournevis on retire le cerclage de chrome...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090148

voila...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090149

une petite photo de famille...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090150

on redresse les 3 languettes en acier pour libérer le mécanisme...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090151

et voila...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090152

une photo de l'interieur de couleur blanche pour le retroéclairage...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090153

mmm... c'est propre...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090154

on continue en enlevant l'aiguille des secondes...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090155

des minutes idem...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090156

des heures...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090157

on retourne la bête et on redresse les 3 languettes qui maintiennent le cadrage de l'horloge...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090158

et voila une autre photo de famille...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090159

bon! à ce stade... on peut faire déjà quelque test...

si je pousse ce mécanisme, le balancier se relance... mais il faut que j'appuie relativement fort... (ce qui conforte mes craintes de grippage)

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090160

mais avant ça.... on va s'assurer que l’électroaimant remontant ce mécanisme (qu'on peut considérer comme les poids de l'horloge)
fonctionne... et donc direction le garage avec le chargeur de batterie... on branche tout ça... et on voit si ça bouge...



et ça bouge cheers donc pas de pb électrique... au passage: c'est super sioux car ainsi on consomme très peu de jus... une fois toutes les 3 minutes environ...

On va donc demonter le carter superieur contenant l'electro aimaint... (3 flèches ROUGES)

Au passage on remarque que le carter plastique est fendu... c'est lors du sertissage (mise en place) qu'il s'est fendu clin d oeil
aucune incidence sur le fonctionnement si ce n'est esthétique...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090161

et voila...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090162

Je lance wikipedia... pour savoir comment ça marche tout ce merdier...

et je vous rappelle...

Amicalement,

Gilles


Dernière édition par stgil le Ven 6 Jan 2012 - 8:32, édité 11 fois
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Message  chevrier Mer 4 Jan 2012 - 18:05

J'aime bien tes posts techniques I love you
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Message  TRISTANLCF Mer 4 Jan 2012 - 18:11

et un joli post it

merci
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Message  vbrehier Mer 4 Jan 2012 - 19:26

Je l'ai déjà dis, mais je crois qu'il est fou geek

Bravo!!!
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Message  roadwolf Mer 4 Jan 2012 - 19:50

Je te confirme dans la mienne, il n'y a plus rien qui tourne Laughing
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Message  stgil Mer 4 Jan 2012 - 20:20

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Merci mais je me soigne...

et effectivement c’était bien grippé...avec un tout petit peu d'huile de machine à coudre... et de l'huile de coude cheers

et l'histoire de derouiller tout ça ... je l'ai remis en marche ... à la Gilles ...

une petite vidéo sans le balancier (limiteur 1s de la trotteuse)... (j'ai plié légèrement une des branches) c'est marrant: clown



et je me suis planté : le "poid" doit être rechargé toute les 3 minutes au lieu de 20 minutes... Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Hein42

m'enfin niveau conso c'est peanuts... Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Sourire1

Amicalement,

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Message  stgil Jeu 5 Jan 2012 - 13:35

et patatra !!!! j'ai voulu faire le kéké... en tordant une des portée de l'ancre... pour permettre de "derouillé" tout ce beau monde...

hein scratch ? c'est quoi une portée c'est quoi une ancre ?

une petite photo tout droit sortie de l'excellent post d'>>> ICI <<< (rassurez - vous , je connaissais pas ces termes hier soir Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Sourire1 )

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Fig47-echappement-roskopf


et la correspondance chez notre horloge:
une des portées (fléche rouge) et rattachée à son ancre (élément bleu)


Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090164
l'autre portée que j'ai volontairement plié...
Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090165
pour obtenir cette vidéo : horloge sans echappement ... ça s'invente pas !!! Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Mdr98



manque de pot... lorsque j'ai voulu la remettre droite... elle m'est restée dans la pince affraid


Arrow donc démontage pour la remettre en place... pour votre plus grand plaisir...


à suivre...


Amicalement,


Gilles


Dernière édition par stgil le Jeu 5 Jan 2012 - 13:50, édité 1 fois
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Message  vbrehier Jeu 5 Jan 2012 - 13:47

J'y crois pas, le gars il fait exprès de casser des trucs pour devoir tout démonter smile
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Message  stgil Jeu 5 Jan 2012 - 13:49

vbrehier a écrit:J'y crois pas, le gars il fait exprès de casser des trucs pour devoir tout démonter Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Mdr13

ouais ... et si je m'en sors... on m’appelle Mac Gyver... Sad Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Mdr13 (c'est pas gagné!!) Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Mdr13 Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Mdr13 Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Mdr13

Amicalement,

Gilles
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Message  rémi33 Jeu 5 Jan 2012 - 14:05

Moi c'est le petit axe ... qui permet de la mettre à l'heure qui est "plus la " .... rabbit alors que l'horloge elle même est nickel ! ... mais bon .. c'est pas trop grave ! king

Amicalement

Rémi

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Message  stgil Jeu 5 Jan 2012 - 15:12

et DONC ... demontage du chassis...pour recuperer l'ancre...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090166

la voilà ... avec sa portée manquante... ça à l'air ENORME comme ça... mais ça fait 10mm sur 4mm, et la porté fait 1/10 mm sur 4mm :
Ceux qui ont des pbs de vue ... s'abstenir ... Cool Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Hein42

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090167

la portée arrive...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090168

et remise en place ... avec une goutte de superflue (j'ai fait les 2 pour équilibrer)

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090169

vu que c'est le bronx à remettre en place...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090210

je décide d'enlever le chassis superieur... (j'ai fait plein de photos)

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090211

je remet tout ce petit monde en place...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090212

là où c'est coton, c'est de réaligner les différents axes avec le châssis... Sad

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090213

de remettre un put@in de ressort en place (1 HEURES DESSUS !:Exclamation!Exclamation::avant de trouver la bonne methode... gnaagngnnnanaaa Exclamation Exclamation Exclamation Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Pdt_velo )

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090214

le voila mis en place...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090215

Vient l'heure (AH! AH! Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Mdr98 Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Mdr98 Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Mdr98 ) de la remise en service... je tire le poids...et...rien ne se passe... si je me rends compte que volant d'inertie "branle sur son axe", qu'a cela ne
tienne... il y a 2 butées réglables prévues pour récupérer le jeu... manque de pot...c'est pas suffisant... et ce qui explique... les difficultés à lancer le volant...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090216

Cet ecart etait déjà present avant demontage... mais je pensé qu'il etait "normal" et c'est en général pour ça que les montres cheap meurent... :

Trop de jeux dans le volant d'inertie ...qui entraine une friction trop importante pour le ressort de rappel (poid) Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Hein42
(Je l'invente pas ... je l'ai lu dans un post ... que je retrouve pas... Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Hein42 )

Mais c'est pas totalement mort... je vais tenter de vampiriser l'autre horloge (en priant que ce soit le même modèle (elle date d'avant '78) et l’arrière n'ai pas le même)
pour récupérer l'axe d'inertie et les butées réglables... si elles sont identique...et en meilleur état...

C'est quand même rageant... car tout le reste fonctionne pile poil comme le montre la vidéo sans échappement...

Bref... un post... pour rien... pour l'instant... Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Hein42


... à suivre... un autre jour...


Amicalement,

Gilles, pas de bol...
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Message  roadwolf Jeu 5 Jan 2012 - 19:46

quel est l'amplitude de déplacement de la pièce indiqué par la flèche en rouge

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090160

sur la mienne ça bouge d'environ 1.5 mm en venant en buté contre le châssis doré, j'ai l'impression que ça arrive pas à repartir en arrière le ressort étant enroulé en extension.

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Dscf2437
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Message  stgil Ven 6 Jan 2012 - 8:18

Salut Rodolphe,

voici sa position "tendu"
et normalement "l'echappement" (le balancier ou volant d'inertie) doit démarrer quand il est dans cette position..

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090218

et là détendu...

Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) P1090217


C'est l'electroaimant qui le remonte (cf video)

J'ai pas encore démonté l'autre horloge... mais je sens que je vais faire le fainéant pour une fois... étant donné que Maïté ne possédait pas l'horloge de série (même si c’était une LAREDO
en fait specificité des LAREDO Diesel de '82... qui n'avait RIEN ... PTDR )

La CoccinelleTM a été commandée hier soir... arrivée prévue pour le 1/06/2012 Arrow donc accélération de la remise en service de Maïté... qui est prévue pour Mai...

et donc hier soir je me suis occupé d'autre chose...

à suivre...

Amicalement,

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Message  roadwolf Ven 6 Jan 2012 - 16:31

ben tout compte fait elle est pas si mal ma nouvelle horloge, bon il n'y a pas la trotteuse pour les secondes mais ça ira bien quand même.

sinon j'avais envisagé pendant un moment de monté un autre mécanisme et de garder le cadran, mais j'ai laisser tomber.


------------

6 pour mois la cox, ils sont pas pret de me vois. demon
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Message  stgil Ven 6 Jan 2012 - 16:48

roadwolf a écrit:ben tout compte fait elle est pas si mal ma nouvelle horloge, bon il n'y a pas la trotteuse pour les secondes mais ça ira bien quand même.

sinon j'avais envisagé pendant un moment de monté un autre mécanisme et de garder le cadran, mais j'ai laisser tomber.


------------

6 pour mois la cox, ils sont pas pret de me vois. Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Demon16

Compte tenu des pb... je vais laisser tomber...

J'envisage aussi de faire ce que tu pensais faire... mais ça attendra... surtout que Maïté auras l'heure... GPS... beaucoup plus
precise... que cet amas de vieille mécanique... Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Sourire1


Pour une Golf (bête et c*n) il faut prévoir entre 6 et 8 mois... ils sont fous!!!!

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Message  chevrier Ven 6 Jan 2012 - 18:35

6 mois de délais ... et il parait que le marché auto est morose ... tu m’étonne Rolling Eyes
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Message  Krist 56 Ven 6 Jan 2012 - 23:01

What a Face What a Face What a Face j'veux pas etre mechant mais tu va pleurer avec ta VW c'est pire que les LADA vu les merdes que j'ai avec celle de ma femme
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Message  jeeper cj7.91 Sam 7 Jan 2012 - 9:17

niva 56 a écrit: What a Face What a Face What a Face j'veux pas etre mechant mais tu va pleurer avec ta VW c'est pire que les LADA vu les merdes que j'ai avec celle de ma femme

Desole Kristian ....mais je ne partage pas ton avis .

.....A la maison depuis 30 ans ,50/100 de la maison roule avec des Françaises ,le reste avec le groupe VAG ....soit Audi ,VW et Skoda pour le travail .

Bah ,les Françaises nous coutent des fortunes pour les maintenir a niveau et surtout pour de la non ou piètre qualité et les Allemandes ....juste les révisions et la maintenance normale .Faut dire aussi que Porsche leur a appris a bien travailler .

Quant aux délais invoques par VAG ,l'heure est aux économies donc production en juste a temps .On a toujours un problème d'appro d'acier du fait la Chine rafle tout


A +++++++++

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Message  Krist 56 Sam 7 Jan 2012 - 13:06

jeeper cj7.91 a écrit:
niva 56 a écrit: What a Face What a Face What a Face j'veux pas etre mechant mais tu va pleurer avec ta VW c'est pire que les LADA vu les merdes que j'ai avec celle de ma femme

Desole Kristian ....mais je ne partage pas ton avis .

.....A la maison depuis 30 ans ,50/100 de la maison roule avec des Françaises ,le reste avec le groupe VAG ....soit Audi ,VW et Skoda pour le travail .

Bah ,les Françaises nous coutent des fortunes pour les maintenir a niveau et surtout pour de la non ou piètre qualité et les Allemandes ....juste les révisions et la maintenance normale .Faut dire aussi que Porsche leur a appris a bien travailler .

Quant aux délais invoques par VAG ,l'heure est aux économies donc production en juste a temps .On a toujours un problème d'appro d'acier du fait la Chine rafle tout


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je pense que c'est un mauvais numero que j'ai tiré Rolling Eyes car mon fils lui n'a aucun probleme avec son model acheté en meme temp que nous et au meme endroit par contre lui fait son entretien dans le nord de la france et nous ici a voir la dif de garage peut etre
mais ayant eu plusieurs models differents plus on va dans le temp moins ils sont solides

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Message  stgil Sam 7 Jan 2012 - 14:50

J'en suis à ma 7eme NEUVE de la marque AUDI/VW/SEAT: et JAMAIS aucun pb malgré des 45000Km/an...seulement des vidanges...qui sont un peu chère en DSG (200€ tout les 60000Km)

Ca n'a pas été le cas avec des RENAULT/PEUGEOT... a tel point que j'avais pris un abonnement chez le garagiste Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Pdt_nunu

Amicalement,

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Message  jeeper cj7.91 Sam 7 Jan 2012 - 14:59

stgil a écrit:J'en suis à ma 7eme de la marque AUDI/VW/SEAT: et JAMAIS aucun pb...seulement des vidanges...qui sont un peu chère en DSG (200€ tout les 60000Km)

Ca n'a pas été le cas avec des RENAULT/PEUGEOT... a tel point que j'avais pris un abonement chez le garagiste Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Pdt_nunu

Amicalement,

Gilles


merci C'est dommage que VAG n'ait pas repris Jeep

A ++++++++++

Bien amicalement

Antoine

PS C'est juste pour Renault .Ma femme adore sa Scenic .On a pas d'abonnement a l'atelier du fait que je fais tout dessus sauf la clim et la carrosserie mais le vendeur des pièces de la Concession m'appelle son meilleur client et de ce fait nous accorde la réduction garage .
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Message  Krist 56 Sam 7 Jan 2012 - 14:59

pigeot j'en parle meme pas un jour ils m'ont fait un echange standart de moteur en reprenant le vehicule je leur ai dit demain je suis encore en panne et ben le soir meme c'etait retour a la concession en depaneuse
pour redeposer le moteur
ils avaient coincé le systeme de prechaufage entre le suport moteur et celui ci Back In Time with Maïté (Horloge CJ7 82-86) Hein55
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