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probleme de rabat electrique sur de retro gauche

5 participants

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probleme de rabat electrique sur de retro gauche  Empty probleme de rabat electrique sur de retro gauche

Message  SNIPERS Dim 29 Juil 2012 - 19:10

bonjour etant nouveau je ne saiis pas si je suis au bonne endroit et veuillez m'en excusez d'avance
voila je viens d'avoir un grand cherokee de 2003 et je viens d'avoir un souci quand j'appui sur le bouton de rabattement de retro G&D il n'y a plus que la droit qui fonctionne l'autre bouge plus et cela me la fait d'un seul coup car toute la journée je l'ai utilisé pour des cas de stationnement serré et arrivé chez moi paf sa fonctionne plus a gauche ,alors j'ai regarder mes fusible ,et bien là c'est aussi le néans car pas de fusible nomminatif sur les retro
est ce qu'il y a une ame charitable qui peut me trouvé le beug
merci d'avance et par la même j'em profite pour demandé si il y a un liens pour la doc technique atelier du 2.7L crd grand cherokee WJ
merci d'avance de votre coup de mains
Laughing
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Message  jacques25150 Dim 29 Juil 2012 - 21:24

ben achète une CJ7 comme ça plus de problèmes de rabattement de rétro:ça n'existe pô !!!!
smile smile smile

jacques25150
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probleme de rabat electrique sur de retro gauche  Empty Re: probleme de rabat electrique sur de retro gauche

Message  stgil Lun 30 Juil 2012 - 8:16

Salut,

C'est peut-être un fil de débranché...(regarde au niveau du rétro...)

Amicalement,

Gilles

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Message  chevrier Lun 30 Juil 2012 - 8:21

jacques25150 a écrit:ben achète une CJ7 comme ça plus de problèmes de rabattement de rétro:ça n'existe pô !!!!
smile smile smile

Si môssieur, les rétro se rabattent sur un CJ7, leur fonctionnement est juste plus ...


... écologique smile
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Message  jacques25150 Lun 30 Juil 2012 - 8:41

chevrier a écrit:
jacques25150 a écrit:ben achète une CJ7 comme ça plus de problèmes de rabattement de rétro:ça n'existe pô !!!!
smile smile smile

Si môssieur, les rétro se rabattent sur un CJ7, leur fonctionnement est juste plus ...


... écologique smile


ptdr!!!!!
MDR MDR MDR pouce up pouce up pouce up

jacques25150
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Message  SNIPERS Lun 30 Juil 2012 - 9:03

je veux bien regarder les fils mais le souci c'est que j'ai pas la doc technique
donc je vais passé 4 heure au lieu de 5 mn
je pense peut etre a la connectique un peu gripper je vais voir pour faire le point sur tout les connecteur et leur mettre de la graisse a contact
vous n'avez pas le lien de la doc technique du WJ
merci d'avance
Very Happy
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Message  stgil Lun 30 Juil 2012 - 10:59

>>> ICI <<< pour ton problème... tu peux nous faire un tuto... clin d oeil

Amicalement,

Gilles
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Message  SNIPERS Lun 30 Juil 2012 - 11:14

merci a toi pour les info que tu m'a fait passé je te tiens au courant
je vais avoir un peu de mal avec l'anglais mais je vais me demerdé
j'ai déjà l'habitude avec les modif sur les Harley donc je devrais m'en sortir

petite question existe t il un bouquin technique sur les WJ genre doc technique ( en francais si possible)
si tu as le liens je veux bien
merci
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Message  stgil Lun 30 Juil 2012 - 11:34

On s'appelle sniper est on parle pas anglais !!!! probleme de rabat electrique sur de retro gauche  Mdr98 qu'a cela ne tienne...

Google traduction est ton amis... >>> http://translate.google.fr/translate?hl=fr&langpair=en|fr&u=http://wjjeeps.com/mirrors.htm <<<

Quant à la doc du WJ... c'est pas mon modèle préféré... désolé... peut-être d'autres membres vont t'orienter...

Et encore une fois ... on est pas contre un tuto... probleme de rabat electrique sur de retro gauche  Super01

Amicalement,

Gilles
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Message  fildefer34 Mar 31 Juil 2012 - 2:26

Salut !!!

Voila la RTA, mais désolé, elle est en anglais bof

http://www.jeepstock.com/Online/2002%20WJ%20manuel%20atelier%20US%20-%202.7LDSL%204.0L%204.7L/welcome.pdf

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Message  SNIPERS Ven 3 Aoû 2012 - 10:20

bon je reviens vers vous pour vous dire que j'ai trouvé la panne du retro
en faite en dessous ya un capuchon noir en principe et la plus rien et en faite il ne restait que 3 vis limite desserré
j'ai pu voir que le cul du moteur les pas de vis été mort donc j'ai re taraudé dedans sur les 4 vis et passer d'ailleurs en mêtric
car je n'avais plus de vis UNC bref se qui se passait été simple comme il n'étais pas fixer correctement il se mettait en travers et ne bougé pas
donc la il est fixé et marche a merveille.
merci tout de même pour toutes les infos
a bientôt
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Message  fildefer34 Ven 3 Aoû 2012 - 15:05

cheers cheers YOUPI !!!! cheers cheers

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Message  SNIPERS Ven 3 Aoû 2012 - 15:12

yessssssssssssssssss cheers cheers cheers
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