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Message  Chahid le Mar 30 Avr 2013 - 20:45

C'est ça lessive de soude plus un vieux chargeur de telephone ( mon chargeur auto a rendu l'âme la semaine dernière) tension de sortie 12V 1A (1000mA)

Mais c'était juste pour essayer !! Demain je file me prendre un chargeur de batterie auto pour un meilleur rendu et quelque chose de plus costaud Wink

Après 2h voilà un petit resultat ! juste rincé et passé un coup de brosse à dent Wink
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Ps: je viens de tremper les support d'amortisseur on verra demain le resultat Wink
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Message  eric30 le Mar 30 Avr 2013 - 21:14

ok je pense que tu auras un meilleur resultat avec un chargeur assez costaud et pour ma part j'utilise une spirale en tord de 8, je laisse dans le jus tant qu'il y a de l'oxidation.
a+ eric
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Message  Chahid le Mer 1 Mai 2013 - 20:59

Merci Eric pour l'info et oui 1er tout est fermé j'y vais demain pour acheter un chargeur Wink

Aujourd'hui j'ai plutôt bien avancé demain je met la 2ème couche

Avant
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Apres
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Aillant un support d'amortisseur de tordu su mon Cj 7 de 85 j'ai voulus prendre ce du Cj 7 de 79 regardez affraid

Gauche Cj 7 de 79 à Droite 85
ReStAuRaTiOn Cj 7 - Page 6 20130501182455


Bin c'est pas du tout les mêmes

MÊME ENTRAXES
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Le support du Cj de 79 est plus large et plus long 1mm
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Ils ont pas du tout le même angle.

Cj 7 de 85

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Cj 7 de 79

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Au fond Cj 7 85 en premier plan Cj 79
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A gauche Cj-7 de 85 à Droite 79

ReStAuRaTiOn Cj 7 - Page 6 20130501182546

voilà ma découverte du jour alors je me demande si c'est pas l'ancien propio qui voulu faire prendre de l'angle au support du Cj de 85 pour gagner en rehausse? je pense pas Shocked
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Message  21jld le Mer 1 Mai 2013 - 23:29

Salut, beau boulot, ça avance vite pouce up sympa la peinture effet martelée, en plus ça cache les imperfections clin d oeil !!! c'est de la bombe ou tu applique au pistolet?
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Message  Chahid le Jeu 2 Mai 2013 - 8:45

Salut Jean Luc

Je l'applique au pinceau la peinture se tend toute seul Wink
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Message  chevrier le Jeu 2 Mai 2013 - 9:52

Bah quoi, y sont pareils tes supports smile
Tu pourrait très bien avoir le même genre de différence entre le côté droit et le côté gauche, se sont des pièces proche du "hand made"

Amicalement,
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Message  21jld le Jeu 2 Mai 2013 - 20:22

Chahid a écrit:Salut Jean Luc

Je l'applique au pinceau la peinture se tend toute seul Wink
Salut, j'aurais jamais cru.....ça rend bien; sans indiscretion, c'est quelle marque de peinture?
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Message  Chahid le Ven 3 Mai 2013 - 9:16

Salut Jean Luc

La peinture c'est de l' HAMMERITE noir effet martelé c'est de la peinture de portail Wink

chevrier:

J'ai pas compris scratch Le support droit et gauche peuvent être différent sans causer de soucis ?
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Message  chevrier le Ven 3 Mai 2013 - 11:38

5 mm d'écart avec un débattement de 30 cm environs, je vois mal en quoi cela peut être ultra gênant, n'oublie pas que nous avons des véhicule d'un autre age avec les performances qui vont avec, sur un véhicule moderne les choses sont très certainement différentes ...
si tu cherche à faire une restau dans l'esprit de ce que fait Gilles ou ce qu'avait fait Didier il y a quelques années, alors là, oui il peut te paraitre important que chaque côté soit rigoureusement identique.
Je mets au défi n'importe lequel d'entre nous de ressentir la différence à la conduite. clin d oeil

Amicalement,
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Message  Chahid le Ven 3 Mai 2013 - 11:54

Ok Cyrille Wink
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Message  Chahid le Mer 8 Mai 2013 - 16:31

Voilà aujourd'hui j'ai fini de percer, tarauder et de ref air les filière des vis.

J'ai aussi fini d'installer les supports de jumelle AV+AR les Supports d' armorto et les 4 tampons (Silent Bloc) du châssis

ReStAuRaTiOn Cj 7 - Page 6 20130508155247

J'ai commandé un kit complet de silent bloc en polyuréthane noir pour les lâmes et jumelle AV+AR j'attend de les recevoir pour continuer Wink

J'avance pas trop car en ce moment c'est chasse sous marine mais je rentre bredouille PTDR c'est juste pour rééduquer les poumons avant les longues apnée de cet été Wink

Ps: je vais aussi changer mes jumelles !!!
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Message  Chahid le Mer 8 Mai 2013 - 18:55

Le pont arrière casi pret pour la peinture Wink

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Message  fildefer34 le Mer 8 Mai 2013 - 20:57

ReStAuRaTiOn Cj 7 - Page 6 Hein55 T'es un forcené de la brosse métallique What a Face What a Face What a Face

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Message  Chahid le Mer 8 Mai 2013 - 22:57

J'ai tout essayé et franchement c'est la solution la moins chère et la plus rapide !!

J'ai pas encore fini avec la brosse métallique je vais me faire les 2 carrosserie PTDR PTDR non je déconne enfin quoique lok
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Message  jojo74 le Jeu 9 Mai 2013 - 8:15

en tout cas ça avance Very Happy
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Message  Chahid le Jeu 9 Mai 2013 - 19:41

Merci JOJO

J'ai usé ma brosse aujourd'hui mais j'ai préparé la recharge pour demain Twisted Evil Twisted Evil
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Les ponts sont casi fini il me reste plus qu'à décaper les corps de pont

AVANT
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APRES Laughing
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Demain une grosse journée décapage m'attend Wink

Il vas falloir désassembler les lâmes et les décaper Rolling Eyes

ReStAuRaTiOn Cj 7 - Page 6 20130509170056


Je sais pas si ça peux aider quelqu'un mais je viens de désassembler le arbre de transmission des 2 jeep elles ils ne sont pas de la même dimension
Ceux du Cj 7 de 1985 sont plus court que ceux du CJ 7 de 1979

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Voilà pour aujourd'hui Wink
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Message  mud89 le Ven 10 Mai 2013 - 8:57

intéressant bon à savoir, en fait ça me surprend pas vraiment que les arbres aient une longueur différentes vu que boite et boite de transfert sont différent sur les deux modèles (changement de boite de transfert en 80)
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Message  Chahid le Ven 10 Mai 2013 - 16:47

Effectivement et les ponts de 79 sont moins large que ceux de mon 85 Wink


Aujourd'hui j'ai fini de décaper les ponts et j'ai mis la 1er couche Wink j'ai eu la flemme de m'occuper des lames aujourd'hui c'est long à décaper 2 ponts Evil or Very Mad


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Message  jack le renard le Ven 10 Mai 2013 - 17:10

Tes arbres sont de longueurs différentes car les boîtes et boîte de transferts sont différentes.......donc la différence est compensée par la longeur des arbres.

Pour les ponts.....les plus vieux sont en narrow track (voie étroite) et les plus récents.....wide track.

Les ponts "larges" te donneront une meilleure assise du véhicule sur la route....puisque plus large....ben ouais hein Very Happy

Perso, j'ai des ponts étroits.....enfin le cj....et ça roule pas si mal que ça
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Message  Chahid le Ven 10 Mai 2013 - 18:43

Moi j'ai les 2 mais je monte les larges et vue ma rehausse + mon body lift dans le dever ca risque d' être limite alors je vais élargir avec de elargisseur de voie et de la gomme en 35" 12,5 / 15 je pense que ca fera un belle engin PTDR
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Message  onlyjeep le Ven 10 Mai 2013 - 19:16

bravo chahid , continue tu fait du bon taff
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Message  Chahid le Ven 10 Mai 2013 - 20:23

Merci Fab Wink
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Message  greg6934 le Ven 10 Mai 2013 - 23:38

bravo et sa me donne de la motivation merci
moi en se moment la jeep n'avance pas
car je chasse aussi mais je suis dans les caraibes et en plus c'est la periode langouste
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Message  Chahid le Sam 11 Mai 2013 - 19:14

greg6934 a écrit:bravo et sa me donne de la motivation merci
moi en se moment la jeep n'avance pas
car je chasse aussi mais je suis dans les caraibes et en plus c'est la periode langouste

Hmmm les langoustes par chez toi tu les chasses pas tu les cueilles à la main lool Je rêve de me faire un trip chasse sous marine par chez toi il doit y avoir du beau fish !!! j'ai voulu à BALI faire du Spearfishing mais aucun type n'a su me dire les spotes ils étaient même furax à l'idée que je chasse chez eux Evil or Very Mad Wink

Pour ta caisse j'ai hâte de voir le commencement des travaux Wink

Aujourd'hui j'ai fini la 2ème couche youpi maintenant je vais surement me commander des jumelles graissable (boomerang) juste une petite question concernant ces jumelles sont identique YJ et CJ ?

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Message  greg6934 le Sam 11 Mai 2013 - 20:21

ok tu viens quand tu veux avec plaisir
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