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Message  poil21 Mar 28 Mai 2013 - 13:11

salut, je voudrais juste savoir si la jauge redecends a 0 quand on coupe le contact ou bien si elle reste sur la position du niveau de carburant?

car je change mon moteur, donc la batterie est enlevée, l'aiguille de la jauge sur 0, mais j'ai pas pensé a verifier le niveau avant de debrancher! Laughing
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Message  poil21 Jeu 30 Mai 2013 - 10:14

bah, ya pas de possesseur de XJ dans le coin????? Shocked


Laughing
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Message  chevrier Jeu 30 Mai 2013 - 10:57

Z'ont pas de jauge smile
En même temps, c'est pas bien compliqué, tu remet ta batterie et tu vérifie ... geek


Pour ma part, me souviens plus, il me semble que l'aiguille redescendait au zéro mais juste au zéro et quand je mettais le contact, la elle indiquait le niveau à savoir que parfois elle montait ou elle descendait en dessous du zéro.

Mais se serait bien que quelqu'un d'autre confirme car je ne suis pas monté dans un xj depuis pas mal de temps.

Amicalement,
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Message  oxobim Jeu 30 Mai 2013 - 11:51

depuis moins d'un mois j'ai un cherokee xj, donc je ne suis pas un expert. mais je peux te dire que le contact à zéro, la jauge ne revient pas à zéro. mais est-ce normal, je ne sais pas....
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Message  poil21 Jeu 30 Mai 2013 - 11:53

ok merci de l'info, ca va dans le sens a me rassurer! Wink
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Message  oxobim Jeu 30 Mai 2013 - 20:47

aujourd'hui ma jauge m'indique qu'il reste 1/4 du réservoir et dans les virages ça descend et le voyant s'allume et hop ça remonte. j'en déduit que mon cherokee a un problème de jauge ou alors la jauge est aussi précise, voir aléatoire que la direction .... je précise que les virages ne ressemblent pas au rallye des Cévennes.... ...
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Message  chevrier Ven 31 Mai 2013 - 11:20

Je me souviens que la jauge est en effet assez réactive, mais pas aléatoire du tout. Après, la direction peu précise, c'est que tu dois avoir un soucis de rotule ou simplement de réglage ...

Amicalement,
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Message  oxobim Ven 31 Mai 2013 - 16:57

chevrier a écrit:Je me souviens que la jauge est en effet assez réactive, mais pas aléatoire du tout. Après, la direction peu précise, c'est que tu dois avoir un soucis de rotule ou simplement de réglage ...

Amicalement,

tu as raison pour la direction, je viens du mécano et il me dit que les rotules de la barre de direction sont mortes. bon et bien voila mes prochaines dépenses. et pour la jauge effectivement elle est réactive ....
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Message  tristan Ven 31 Mai 2013 - 21:19

sur tout les xj la jauge ne descend pas quand on coupe le contact elle reste sur l indicateur de carburant qu il reste .

remarquer sur mon 2.1 td sur mon 2.5 td et sur le 4l d un pot

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Message  poil21 Ven 31 Mai 2013 - 22:24

meri tristan!

bon bi c'est cool, ya encore la moitié du reservoir! Very Happy
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