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pont arrière YJ 92 (dana 35 c)

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Message  jojo74 Dim 15 Sep 2013 - 14:17

salut tous,
début des travaux sur le pont arrière
pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  <a href=pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  X5xn" />
donc nettoyage du carter et des zones proches afin de retrouver les références
pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  <a href=pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  Sx8z" />
pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  <a href=pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  R09a" />


voila qui est chose faite
par contre si le 35C me parle je ne vois pas à quoi correspond 073 et encore moins le 2nc ou 2ac
si y'en a qui ont une idée j'suis preneur Very Happy


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Message  jojo74 Dim 22 Sep 2013 - 14:49

salut tous,


pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  F3lo
je viens de mesurer le jeu sur les arbres de roues: 0.8mm à droite comme à gauche, comme je ne connais pas la tolérance admissible est ce que quelqu'un aurait cette info svp?merci d'avance Very Happy 
il y a quelques temps j'avais demandé quelles pouvaient être les conséquences de la taille des  pneus sur les transmissions
j'ai des 33/12.5/15 pour l'instant pas de bobo mais le ratio de mon pont est de 3.55 (couronne 39/11)
si je change le couple conique pour un 4.10 il me faut démonter les arbres,le différentiel, la tulipe de nez de pont.
si je sors les arbres est ce que je suis obligé de changer les bagues d'étanchéités?
comment je mesure le couple de précharge vu que tout tourne sans forcer?
merci pour vos réponses Very Happy


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Message  Flotflot Dim 22 Sep 2013 - 15:55

Salut

Tu peut sortir tes arbres sans problème

Pour le jeu des arbres je connait pas la tolérance admissible mais le mieux et de voir s'il y a une usure au niveau des arbres.
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Message  jojo74 Dim 22 Sep 2013 - 16:41

salut florian,
niveau usure juste une bavure style fil sur le bout de l'arbre mais comme tu peux le voir je n'ai encore rien démonter donc à voir par la suite quand j'aurais enfin trouver la douille qui va bien pour démonter la vis qui maintient l'axe des pignons de différentiel
merci pour ta réponse Very Happy
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Message  jojo74 Mar 1 Oct 2013 - 11:22

salut,
en cherchant ça et là, j'ai vu que pour démonter le différentiel sur les dana 30 et 44 il fallait écarter le carter.hors je n'ai pas trouver cette info pour le 35 c, y'en aurait pas besoin pour ce modèle??
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Message  jojo74 Ven 4 Oct 2013 - 19:25

salut,
les arbres sont sortis, pas de gros bobos sur les extrémités
pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  F4fr
pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  5zaa
donc un tit coup de lime pour enlever le fil afin d'éviter qu'il aille se loger là ou il faudrait pas demon 
l'axe des pignons de différentiel est à peine marquer (pas pris de photos bof ) donc je pense que ça va rester comme ça avec 0.8mm de jeu pour l'instant
voili voilou
A+


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Message  pascounet71 Sam 5 Oct 2013 - 13:20

salut joel,

pour tout les pont dana il faut un écarteur , pas trop au démontage diront certains , mais tout le monde te le dira au remontage il faut un écarteur de pont (maxi 0.5 mm) pour mesurer le couple il te faut la clé qui va bien pour le faire ,

tu n'es pas obligé de changer les joints intérieurs ,

par contre pour changer de couple conique , je crois qu'il va falloir changer de cage de différentiel ,

pour passer de 3.55 à 4.10 ; "la bascule " se fait au niveau du couple 3.73,

les arbres en 27 cannelures acceptent relativement sans problème les pneus jusqu'en 33 au dela , ..... à voir avec la godasse de doite ......Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy 

si tu cherches du matos spécifique je peux te filer un lien ou l'on trouve écarteur , et arrache roulement ,

mais un écarteur çça se fabrique ......il te faudra aussi fabriquer la clé pour bloquer le yoke en rotation , .....etc, etc,
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Message  jojo74 Sam 5 Oct 2013 - 20:09

pascounet71 a écrit:salut joel,

pour tout les pont dana il faut un écarteur , pas trop au démontage diront certains , mais tout le monde te le dira au remontage il faut un écarteur de pont (maxi 0.5 mm)  pour mesurer le couple il te faut la clé qui va bien pour le faire ,

tu n'es pas obligé de changer les joints intérieurs ,

par contre pour changer de couple conique , je crois qu'il va falloir changer de cage de différentiel ,

pour passer de 3.55 à 4.10 ; "la bascule " se fait au niveau du couple 3.73,

les arbres en 27 cannelures acceptent relativement sans problème les pneus jusqu'en 33 au dela , ..... à voir avec la godasse de doite ......Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy 

si tu cherches du matos spécifique je peux te filer un lien ou l'on trouve écarteur , et arrache roulement ,

mais un écarteur çça se fabrique ......il te faudra aussi fabriquer la clé pour bloquer le yoke en rotation , .....etc, etc,  
salut pascal,
merci pour ta réponse
pour ce qui est de l'écarteur et de la clé pour bloquer le yoke, je pensais bien les fabriquer pouce up 
par contre ce que je n'arrive pas encore à comprendre c'est comment mesurer le couple de rotation scratch scratch 
le couple de précharge doit être minime non? vu que nul part n'est indique de bloquer le yoke pour mesurer!
en tous cas merci  encore
ps: je veux bien ton lien
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Message  jojo74 Dim 6 Oct 2013 - 18:43

salut,
bon en attendant de trouver les réponses à mes questions, j'ai repris la patte de fixation de la barre panhard qui avait déjà été réparé par un professionnel (facture à l'appui.)
pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  0y9t
si si c'est du travail de pro !
du coup fabrication d'une pièce
pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  2hzb
qu'il a fallu que je plie légèrement avec la presse maison
pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  Nued
reprise de soudure avant pose de ma pièce de renfort
pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  C1yr
pose et soudure
pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  F4l2
pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  Rfkq
et enfin perçage
pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  03or
pour le perçage j'ai fait tout d'abord 2 trous de 10 mm puis j'ai agrandi à la meule carotte
voili voilou


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Message  fildefer34 Dim 6 Oct 2013 - 20:54

beau travail MDR 
J'adore ta presse maison clin d oeil smile smile smile 

_________________
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Message  pascounet71 Dim 6 Oct 2013 - 21:43

aaaah le tig , merveilleux.....

il faut acheter une clé spéciale pour mesurer le couple de rotation ,

Gilles a merveilleusemnt expliqué cela dans la restauration de maïté .

tiens le lien dont je t'ai parlé:

http://completeoffroad.com/c-59817-tools-differential-tools.html


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Message  jojo74 Lun 7 Oct 2013 - 20:35

pascounet71 a écrit:aaaah le tig , merveilleux.....

il faut acheter une clé spéciale pour mesurer le couple de  rotation ,

Gilles a merveilleusemnt expliqué cela dans la restauration de maïté .

tiens le lien dont je t'ai parlé:

http://completeoffroad.com/c-59817-tools-differential-tools.html


salut pascal,
merci de m'avoir rappelé les post de gilles merci merci 
j'les avais lus sauf 1 devine lequel scratch scratch quel sot je fais confused confused 
merci gilles de ton partage
me reste donc plus qu'a acheter ce qui me manque
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Message  jojo74 Ven 11 Oct 2013 - 22:13

bonsoir,
bon alors j'ai mesuré mon couple de rotation avec la clé qui va bien "à fond la forme",
fais et refait les calculs et je trouve 0.27 Nm pour le couple de rotation et là je me dis que ça fait vraiment pas beaucoup surtout sachant que la mesure a été effectué avec le différentiel en place et donc logiquement que je devrais trouver encore moins une fois le différentiel enlevé.ça vous parait normal ou y'a un ch'milblick?

les mesures relevées: 0,650 kg de charge, l'axe de rotation 0,0422 m
normalement, si j'ai bien compté et compris la leçon, pour 1 N je devrais avoir,( pour un axe de rotation de 42.2mm,) 2,41 kg de charge
voili voilou
bonne soirée
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Message  jojo74 Dim 20 Oct 2013 - 15:27

salut tous,
voilà différentiel démonté
pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  G7xg
normalement j'aurais du avoir entre 2 et 3 Nm comme couple de rotation,j'en suis donc très loin avec mes 0,27Nm
mauvais serrage lors d'un démontage précédent? usure des roulements( je trouve qu'ils ont beaucoup de jeu)? les deux?
par contre je découvre de drôle de joints pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  Hein55 
pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  3o3c
pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  58mn
 si quelqu'un peut me confirmer que ce ne sont pas les bons, ce serait sympa pouce up
j'ai aussi démonté le pignon
pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  Owb8
voila c'est tout pour l'instant Very Happy


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Message  LOPOD Dim 20 Oct 2013 - 21:10

Super boulot JOJO, du travail comme j'aime, soigné, organisé, je suis ton post de pret car je vais m'y atteler aussi au pont

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Message  jojo74 Lun 21 Oct 2013 - 15:12

salut,
merci laurent   
j'ai cherché un peu partout et apparemment y'aurait pas de joint intérieur pour les dana 35 c clips
tous les inner axle shaft seal que j'ai trouvé couvrent les années 87-89, pour les dana 35 donc!
ce qui me parait bizarre c'est qu'il n'y en ait plus tout à coup sur les c-clips alors que sur les dana 30 et 44 il y en a scratch scratch
pas très logique tout ça bof
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Message  snoppy Lun 21 Oct 2013 - 20:15

Salut jojo

sur le 35 c (d un moins de 94) il n y a pas de joint  au niveau du dif mais en bout d'arbre (cote goujon ), il faut démonter la flasque arrière des freins  pour le voir.

pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  Pa210012

pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  Pa210011

j ai mis les photos du parts catalog de 94 en grand !!

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Message  LOPOD Lun 21 Oct 2013 - 20:19

merci pour cette précieuse info

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Message  jojo74 Lun 21 Oct 2013 - 21:55

merci claude,
ça confirme ce que j'ai trouvé de mon côté pouce up
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Message  jojo74 Mar 22 Oct 2013 - 19:06

salut tout le monde,
sur la photo ci dessous j'ai un -10
pont arrière YJ 92 (dana 35 c)  Uzq9
pour info au vu de ce que j'ai trouvé c'est du métrique et non pas du pouce
ce qui fait -0,10 mm[ou -0.004" (0.004 x 25,4 mm (1") = 0,1016 mm)]

reste à voir ce que je recevrai des us scratch 
voili voilou si ça peut servir à qqun


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Message  Flotflot Mar 22 Oct 2013 - 19:24

Salut pour moi le truc rouge que tu voie c'est de la pâte à joint comme genre joint bleu pour faire l'étanchéité entre le corps du pont et les cotés mais tu n'a rien à changer
de ce côté là. Les seul joints à changer sont ceux des extrémité d'arbre et celui du pignon d'attaque.
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Message  LOPOD Mar 22 Oct 2013 - 19:37

Bonsoir Joel, qu'entends par "j'ai un -10"? à quoi cela correspond ? hormis la convertion que tu as faite en "
Merci

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Message  XaS Mar 22 Oct 2013 - 20:18

http://www.pirate4x4.com/tech/billavista/Gear_Setup/

http://www.jeepmania.com/Forum/viewtopic.php?f=4&t=25036&hilit=couple+conique&start=0
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Message  LOPOD Mar 22 Oct 2013 - 20:25

Merci, le top ce lien cheers 

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Message  XaS Mar 22 Oct 2013 - 20:41

Bonne lecture ;-)
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