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Maïté se purge... [Purge freins CJ7]

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Message  stgil Lun 25 Nov 2013 - 11:15

Ah!!! Ca faisait longtemps que je n'avais pas sévi...

Aller une dernière fois...et après je vous embête plus Rolling Eyes 

Alors comment on purge les freins hydraulique d'un CJ Question 

Vous me connaissez je suis un aventurier... j'aime pas les choses simples...Cool 

normalement, il suffit de remplir les 2 compartiments du maitre cylindres

d'ouvrir de 3/4 de tour, les un après les autres, la vis de purge de chaque freins selon la séquence suivante:


  • arrière droit
  • arrière gauche
  • avant droit
  • avant gauche


lors de l'ouverture d'une purge il suffit de "pomper"  ( Exclamation ATTENTION PENSER A FERMER LE RÉSERVOIR DE LIQUIDE FREINS
SINON VOUS EN AUREZ DE PARTOUT DANS LE COMPARTIMENT MOTEUR:!: ) sur la pédale de frein jusqu’à ce que le liquide
 de frein apparaisse au niveau de la purge de frein... et ainsi de suite sur les 3 autres purges...

Le hic...avec cette méthode c'est qu'on doit intervenir sur le répartiteur de freinage en y mettant un petit outil de fabrication "locale" le la face avant du répartiteur:

Maïté se purge... [Purge freins CJ7] Repart10

Vu que j'ai pas envie de m'emmerder à faire ça... je vous propose une version "sans"

Qui nécessite selon le MR239 le "fameux MS825" : (nommé aussi pompe à vide):

Maïté se purge... [Purge freins CJ7] Ms81510



Donc, une mission, un chef, des moyens comme on dit dans l'armée:

zoum Exclamation  les tubes cristals: de 6mm

Maïté se purge... [Purge freins CJ7] P1110210

avec des T de raccords d'irrigations...

Maïté se purge... [Purge freins CJ7] P1110211

L’extrémité de chaque tube est raccordée à chaque vis de purge des étriers/pistons avant:

notez la présence de protection sur les étriers pour éviter que le liquide de frein "bouffe" la peinture des étriers

Maïté se purge... [Purge freins CJ7] P1110212

et arrière ...

Maïté se purge... [Purge freins CJ7] P1110213

Donc on est en position... mais comment fait-on la dépression ?

avec ca:

un pistolet a air comprimer (et biensur un compresseur Rolling Eyes  ), et un T plastique de fabrication maison...

L'idée est que la buse du pistolet à air comprimer se site juste DEVANT l'arrivée du tube perpendiculaire...
Lorsque le pistolet est en fonction l'air est soufflé vers l'avant du tube créant une dépression sur l’arrière du tube donc du vide... !!!

pensez à bien tefloner la buse du pistolet d'air comprimer pour qu'il rentre en force dans le tube et ainsi ne la avoir de fuite vers l’arrière...

le réservoir servira à recevoir le liquide de frein pompé : IL EST OBLIGATOIRE SINON, LE LIQUIDE DE FREIN PEUT ATTEINDRE LE PISTOLET ET ÊTRE VAPORISE...
ET C'EST VRAIMENT PAS BON/GLOPGLOP POUR LA SANTÉ A INHALER... niet

La pompe est détaillée >>> ICI <<<

Maïté se purge... [Purge freins CJ7] P1110214

Ben y a plus qu'à :

On remplit les 2 compartiments du maitre cylindre de liquide de frein:

Notez les précautions anti éclaboussures...

Maïté se purge... [Purge freins CJ7] P1110310

ON REFERME LE MAITRE CYLINDRE...

On ouvre QUE la purge arrière droite...

Maïté se purge... [Purge freins CJ7] P1110311

On appuie une bonne dizaine de fois sur la pédale de frein pour "purger" le maitre cylindre...

Maïté se purge... [Purge freins CJ7] P1110215

et on met en action la pompe à vide:

Maïté se purge... [Purge freins CJ7] P1110312

durant cette opération (qu'on n'arrete pas) on peut ré-ouvrir le réservoir du maitre cylindre ( plus de risque de grosses projections )

Pour vérifier le niveau : IL NE FAUT QU'EN AUCUN CAS LE RÉSERVOIR SOIT VIDE!!!

On y voit la présence de bulle ... c'est bon signe: c'est qu'on enlève l'air!!!!!

Maïté se purge... [Purge freins CJ7] P1110313

et quand on voit apparaitre d'un liquide de frein au niveau de la purge... on ferme  la purge... d'abord PUIS on arrête la dépression...

Maïté se purge... [Purge freins CJ7] P1110316

même opération (Il n'est plus nécessaire de pomper sur la pédale de frein, il suffit de contrôler seulement le niveau de liquide) pour l’arrière gauche:

Maïté se purge... [Purge freins CJ7] P1110314

puis on s'attaque a l'avant droit (même punition) :

on voit bien le liquide de frein dans le tuyau....

Maïté se purge... [Purge freins CJ7] P1110317

Il ne reste plus qu'à faire la même opération sur l'avant gauche (Désolé pas de photos)


C'est presque fini !!!


Cela étant fait, vous devez déjà avoir une pédale de frein "dure"...

et pour élever les dernières eventuelles bulles d'air...

ATTENTION :  il va falloir être très rapide car le liquide de de frein va être aspirer très rapidement... le réservoir du maitre cylindre doit être rempli à ras

On va ouvrir 4 purges en même temps cette fois ci et déclencher la dépression...

et a partir de là fermer très rapidement les purges selon la séquence :


  • arrière droit
  • arrière gauche
  • avant droit
  • avant gauche

et c'est fini ! cheers 

contrôler que vous avez encore du liquide (et biensur compléter car il doit être relativement bas) de frein dans le maitre cylindre : SI VOUS N'AVEZ PLUS DE LIQUIDE DANS LE RESERVOIR : TOUT EST A REFAIRE!!!! niet velo 

et...la pédale de frein doit être dure, SI CE N'EST PAS LE CAS : TOUT EST A REFAIRE!!!! bof


et...biensur ... les FREINS fonctionnent... cheers 





Amicalement,

Gilles


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Message  TRISTANLCF Lun 25 Nov 2013 - 11:35

Hello Gilles

Je suis desolé ton post est hors charte
En effet , ce n est pas de la mecanique mais ....de l orfevrerie ça .
Magnifique , et encore un tuto qui rehausse la qualite du forum

Encore merci a toi pour ce temps passé a partager

Pascal
Post it bien evidemment
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Message  stgil Lun 25 Nov 2013 - 11:50

OIIIIO a écrit:Hello Gilles

Je suis desolé ton post est hors charte
En effet , ce n est pas de la mecanique mais ....de l orfevrerie ça .
Magnifique , et encore un tuto qui rehausse la qualite du forum

Encore merci a toi pour ce temps passé a partager

Pascal
Post it bien evidemment
merci Pascal Embarassed


En parlant d’orfèvrerie... le prochain post,si tout va bien, c'est la restau complète d'un J8S... What a Face
J'en connais qui vont être dég d'avoir un V8... ou... que je n'ai pas un V8 bof ... smile

PS: je peux détailler la pompe a vide si c'est nécessaire... n’hésitez pas... car c'est bien utile et peu cher!

Bien amicalement,

Gilles
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Message  eric30 Lun 25 Nov 2013 - 12:05

Bonjour Gilles le tuyau qui vient du pistolet et le plus court dans le bocal alors que celui qui viens des freins va jusqu'au fond,et les T tu les recupere a partir de quoi?
Merci et un super bravo pour cette combine
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Message  stgil Lun 25 Nov 2013 - 12:25

eric30 a écrit:Bonjour Gilles le tuyau qui vient du pistolet et le plus court dans le bocal alors que celui qui viens des freins va jusqu'au fond,et les T tu les recupere a partir de quoi?
Merci et un super bravo pour cette combine
Les T sont de la quincaillerie d'irrigation plus précisément pour le goutte à goutte...

et pour la pompe (je savais que ca allait vous plaire  Very Happy  ) , pour lever tout ambiguïté je vais faire post dessus... avec photos biensur...

Amicalement,

Gilles
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Message  figaro2a Lun 25 Nov 2013 - 12:32

genial ton systeme venturi
felicitation
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Message  stgil Lun 25 Nov 2013 - 12:48

figaro2a a écrit:genial ton systeme venturi
felicitation
michel
king 
C'est effectivement une pompe à effet venturi

A defaut de compresseur, on peut remplacer l'air comprimé par un jet d'eau... clin d oeil 

Amicalement,

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Message  eric30 Lun 25 Nov 2013 - 19:36

J'ai hate de voir ton poste sur la pompe et son systeme par contre tu regle ta pression a combien?
Merci et A+
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Message  jacques25150 Lun 25 Nov 2013 - 20:13

stgil a écrit:Ah!!! Ca faisait longtemps que je n'avais pas sévi...

Aller une dernière fois...et après je vous embête plus Rolling Eyes 
Gilles
Et d'une: tu ne nous embêtes pas!!!

et même que nous te devons beaucoup vu la qualité de ton travail et de tes posts, qui m'ont déjà beaucoup aidé

et de 2: tu nous avait promis la restau du J8S: alors,
c'est sûr que tu ne reviendra plus?
Laughing Laughing Laughing Laughing 

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Message  fildefer34 Lun 25 Nov 2013 - 20:17

merci MDR MDR MDR 

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Message  tristan Lun 25 Nov 2013 - 20:59

superbe comme install affraid 

et quelle est propre la Maité affraid 

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Message  vincent57 Lun 25 Nov 2013 - 21:08

Salut,

oulala c'est du lourd que tu as mis là ^^ Smile

du beau boulot cheers cheers 

vivement le post de restauration du J8S, peut être avant Noël ? les cadeaux avant l'heure ^^

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Message  bensoltane Mar 26 Nov 2013 - 11:08

Super tuto Gilles, merci !
Et comme d'habitude, plein de photos et d'astuces merci merci merci 
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Message  stgil Mar 26 Nov 2013 - 13:19

merci Messieurs pour les compliments, Embarassed Embarassed Embarassed 



Ajout du lien pour les l'explications de la pompe a effet venturi >>> ICI <<< et dans le post,

Bonne lecture!study 

Amicalement,

Gilles
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Message  Frenchy77 Mar 26 Nov 2013 - 14:34

Super Gilles !!! pouce up 

très beau tuto "purge des freins cj7",
à tester lors d'une prochaine purge !

merci 

@+

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Message  laurentpierre Mer 27 Nov 2013 - 6:21

trés intéressant, instructif et illustré comme toujours avec Gilles
féliciation MDR 
Merci de nous faire partager ton savoir et ton experience
merci 
amicalement
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Message  jojo74 Mer 27 Nov 2013 - 19:39

merci pour ce partage et comme d'habitude super post merci pouce up 

génial le coup du venturi pour purger les freins pouce up 
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Message  papy3264 Mer 27 Nov 2013 - 23:16

Super, belle démonstration mais venant du Mac Gyver du CJ7 j'aurais préféré la version ou la dépression est généré par la pompe à vide du moteur.  ;-)
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Message  stgil Jeu 28 Nov 2013 - 9:29

papy3264 a écrit:Super, belle démonstration mais venant du Mac Gyver du CJ7 j'aurais préféré la version ou la dépression est généré par la pompe à vide du moteur.  ;-)
C'était une idée...pouce up  MAIS c'est pas terrible dans une lieu clos... bof  autant fumer direct des gauloises maïs smile clin d oeil 

Amicalement,

Gilles


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Message  mud89 Jeu 28 Nov 2013 - 23:56

Merci !
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Message  eric18 Lun 5 Mai 2014 - 8:04

Bonjour et merci,
comme toujours des explications ,claires ,
nettes, précises et imagées :
rien de tel que ce tuto pour faire
aimer la mécanique/
et c'est vrai que Maité est Belle !!
cordialement
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