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L'XJ à Coluche

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Message  Jo49 le Mer 2 Avr 2014 - 19:54

Même les croisillons Spicer sont made in china maintenant  bof 
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Message  Coluche le Mer 2 Avr 2014 - 20:24

pouce up pouce up Tristan bien vu.

J'ai profité de la commande pour un filtre de boîte pour le ZJ, c'est qu'il vas falloir le préparer pour le CT en août, changement des disques avant et des plaquettes, changement des phares ( j'ai déjà du argumenter la dernière fois avec le contrôleur pour qu'il me les accepte ) et vidanges des boîtes et des ponts.

Dans un bon mois ça redémarre les km avec le Vitara sur le plateau cheers en mai env 1500 pour retrouver les copains Vitariste.  cheers 







 Evil or Very Mad Evil or Very Mad c'est comme cela de la m.... les silentblocs sur le ZJ ??

J'ai déjà jeter un coup d'œil, celui de gauche il me semble facile, par contre pour celui de droite il me semble qui faut descendre l'alternateur pour pouvoir retiré la vis. Et pour celui de la boîte, d'après ce que j'ai pu lire les vis pètent  Evil or Very Mad

Pour les croisillons des arbres de roues c'est du renforcé, maintenant j'ai pas fait attention si c'est du chinois  scratch mais vu que c'est les mêmes que sur le 4L j'pense que ça vas tenir  Mr gren 

Le croisillon d'arbre de transmission je l'ai commandé en réserve, si des fois j'en pète un en rando, s'en est un qui vas à l'arrière et aussi au double croisillon avant, là aussi il me semble que c'est les même que sur le V8 ...... donc avec 100cv de moi  scratch il a quand même des avantages le 2.5  PTDR 



Enfin ! Quand il faut y aller ........... faut y aller  PTDR
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Message  north coast jeeper le Mer 2 Avr 2014 - 21:58

du boulot en perspective , je vais suivre l'avancée de tout çà  cheers 
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Message  TRISTANLCF le Mer 2 Avr 2014 - 22:06

tes pas encore au boulot  lol! 
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Message  Coluche le Ven 4 Avr 2014 - 23:12

J'y vais Tristan, j'y vais bounce 


Et un .................... un de changé, encore deux  lol! 



L'XJ à Coluche  - Page 3 4595m



L'XJ à Coluche  - Page 3 S2u1



Ça c'est fait ...... cheers
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Message  TRISTANLCF le Sam 5 Avr 2014 - 6:01

il etait temps de les changé  lol! 
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Message  Parrain13 le Sam 5 Avr 2014 - 6:36

Celui de droite est plus beau  Cool 
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Message  jojo74 le Sam 5 Avr 2014 - 8:57

Parrain13 a écrit:Celui de droite est plus beau  Cool 
+1  pouce up 
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Message  Coluche le Sam 5 Avr 2014 - 21:58

Voilà c'est fait, tous ( enfin y en a que trois  PTDR ) sont changé.

Je n'ai pas rencontré de gros problèmes, mais j'ai dût sortir l'artillerie lourde, surtout pour celui qui est sous la boîte .....


L'XJ à Coluche  - Page 3 2gss



L'XJ à Coluche  - Page 3 4e1x


Pour celui de droite il faut tomber l'alternateur et un petit peut ce fâcher avec la vis qui traverse le silentbloc du fait qu'elle a un carré noyé pour pas qu'elle tourne.

Par contre pour celui qui est sous la boîte j'ai voulu essayer de le changer sans démonter la traverse, pour le démontage après avoir enlevé la plaque de liaison entre la boîte et le silentbloc c'est allé, mais pour le remontage impossible  scratch le neuf est un poil plus haut et surtout moins souple, donc démontage de la traverse en espérant que les vis ne pète pas ............ veni vidi vici  cheers 

Les deux derniers était moins abîmés que le premier, mais je pense qui était tout mous  Mr gren 

En tout cas le " sale bruit " à chaque démarrages du moteur et dans les reprises à bas régime devrais avoir disparus  tongue 

L'XJ à Coluche  - Page 3 2xev



Voilà, prochain taf il vas falloir s'attaquer à ces cardans  Twisted Evil
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Message  TRISTANLCF le Sam 5 Avr 2014 - 22:09

alors moi je t ai dit que tu aller t amuse pour change les silenblock moteur

mais toi tu triche tu sort le pont et les moyens forcement la sa va de suite etre plus facile  lol! 

moi j avais fait les miens au cric rouleur  PTDR 


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Message  Coluche le Sam 5 Avr 2014 - 22:51

Bein ouai c'est sur, mais tu sais à mon âge couché dessous ......  smile 


Je suis conscient que j'ai de la chance avec ce lift, c'est vraiment le top et puis si je ne l'avais pas je ne sais pas si je ferais autant de 4x4, chapeaux bas à tous ceux qui bricole aux chandelles à même le sol  pouce up 


J'ai beaucoup pensé à toi et au autres en faisant mes silentblocs cet après-midi  a la tienne
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Message  TRISTANLCF le Sam 5 Avr 2014 - 23:38

alors sa va te faire rire je tombe les boite de transfert a la main sans lever le xj

et pour les remettre je la pose sur moi et je la remonte comme ca a la force des bras  PTDR 

bon des fois je galere quand j ai pas bien fait les repère mais sa le fait  smile
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Message  north coast jeeper le Dim 6 Avr 2014 - 0:54

ah oui , les gros moyens !!!!  pouce up 

c'est nickel çà , t'as pensé àmoi alors ..... je suis un adepte des chandelles et des graviers  lol! 
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Message  onlyjeep le Dim 6 Avr 2014 - 1:09

bon taff , reste les spicers un conseil si il force une fois monté avec les circlips , tu tapote la chape exter maillet plastique pour enlever la contrainte
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Message  Coluche le Dim 6 Avr 2014 - 21:40

Merci les gars pour vos remarques et conseils, comme ça je me sent un peut moins seul dans mes prépas.   cheers cheers 


 a la tienne a la tienne
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Message  Coluche le Lun 7 Avr 2014 - 21:33

Ce matin démontage du croisillon de l'arbre avant droit, c'est celuis qui me semblais le plus " mort "

L'XJ à Coluche  - Page 3 6mdl


L'XJ à Coluche  - Page 3 Zt12

Ça pouvais bien faire des cracs cracs  PTDR 

Dans une cage y avais même plus d'aiguilles  Twisted Evil 




L'XJ à Coluche  - Page 3 H4y0

Il a voulus me résister ................. disqueuse et hop hop  lol!



Je découvre les Jeep, pas con le montage de l'ensemble arbre/moyeux avec les 3 vis, en cas de casse dans le terrain il suffit d'avoir des arbres complets en rab et hop, c'est relativement vite changer sur place  cheers
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Message  TRISTANLCF le Lun 7 Avr 2014 - 22:17

sa manqué un peut de graisse l histoire  lol! 


oui c'est vite fait a reparé jeep partout  afro 
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Message  north coast jeeper le Lun 7 Avr 2014 - 23:05

arfff certes un petit manque de graisse , çà sent la rouille la dedans  lol! 
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Message  Coluche le Ven 18 Avr 2014 - 21:58

Bien voilà , une ou deux petites nouvelles de mon XJ.

Suis content, c'est de nouveau un 4x4  cheers il a reçu de beaux croisillons renforcés tout neuf, et ......... ça fonctionne à nouveau, je suis aller testé sur une place en gravier, plus de cracs cracs et autres bruits bizarres  cheers 

Par contre qu'est ce que ça rippe, entre le glissement limité et l'absence de dif centrale  Mr gren 



L'XJ à Coluche  - Page 3 Y4zb


L'XJ à Coluche  - Page 3 D6jy


Je suis en pleine découverte de la mécanique Jeep et je suis étonné, c'est bien foutu  MDR du moins sur le train avant, les disques tombent tout seul, le système des trois vis pour tenir le moyeux est très bien, il suffit d'avoir deux arbres complet en rab avec et en cas de casse dans le terrain c'est changer en moins de temps qu'il faut pour le dire  cheers c'est pas le cas de tout les 4x4 !


Ps: j'ose à peine l'avouer, j'ai niqué une aiguille d'une cage au remontage et j'ai dût commander un nouveau croisillon  Evil or Very Mad c'est pour cela que c'est aller un peu long !



Le verrouillage centrale re fonctionne à nouveau avec la télécomande mais ne me demandez pas pourquoi ni comment ............. sais pas c'est revenu tout seul  lol!
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Message  north coast jeeper le Ven 18 Avr 2014 - 22:03

c'est aussi çà JEEP , çà se dépanne tout seul , c'est pas formidable ?????  lol! 
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Message  TRISTANLCF le Ven 18 Avr 2014 - 22:07

le pont arriere c'est pareil sa tombe en 2 seconde mais il faut au moins le faire une fois  lol! 
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Message  Coluche le Mer 30 Avr 2014 - 13:10

Un peu d'avance sur le X ........

Il y a encore plein de combines qui ne fonctionne pas, et là c'est que du bonheur  PTDR 


Démontage des panneaux de portes  Twisted Evil pfffff !

L'XJ à Coluche  - Page 3 4kf8




L'XJ à Coluche  - Page 3 03bk



Donc j'ai de nouveau deux haut parleurs qui re fonctionnent  cheers 
Les 5 portes qui ce referme avec le verrouillage  cheers 

La fenêtre arrière droite qui ne bouge toujours pas  scratch 
Et le verrouillage par télécomande qui fonctionnent une fois sur deux  scratch il y as certainement un fil qui fait un faut contact quelque part, mais ou  scratch





J'ai une question pour les connaisseurs, je vais installer un Terratrip, est-ce que quelqu'un sais qu'elle sonde employer  scratch sachant qu'il n'y a pas de câble de compteur et pas la possibilité d'installer une sonde universelle  merci 



 30
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Message  Eric 26 le Mer 30 Avr 2014 - 14:39

Tu dois avoir un fil à connecter sur un capteur qui calculera les tours de roues, non  scratch 
Enfin je les branchent comme ça moi !!
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Message  Coluche le Mer 30 Avr 2014 - 18:39

Cette après-midi j'ai viré l'antenne électrique ( de toute façon elle ne fonctionnait plus  PTDR ) pour installer une petite en souple, l'autre n'aurais de toute façon pas fait long feu dans les branches  MDR 


L'XJ à Coluche  - Page 3 Dxrtv



L'XJ à Coluche  - Page 3 8c4z




Heuuuu ! J'ai encore une p'tite question, quelqu'un pourrait me dire quel-est le ou les fusibles des airbags, j'ai voulu démonter le bloc airbag passager  Evil or Very Mad et ce n'est pas possible sans démonter tout le tableau de bord, c'est dans le but de supprimer cette m..... je n'ai pas envie que ça me pète à la figure en tout terrain  Evil or Very Mad 

J'ai trouvé pour le Td mais pour le 2.5 essence 1987 je trouve rien sur le net  Crying or Very sad 

Je n'ai pas le manuelle, donc  scratch scratch

 merci et  beer
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Message  TRISTANLCF le Mer 30 Avr 2014 - 18:51

je pourrait pas te renseigné mais c'est bizarre que sa soit pas pareil que sur le TD  scratch 
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