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Alternateur sur XJ Wildsport 4.0 2001 - il déconne ou pas ?

+2
pascounet71
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6 participants

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default Alternateur sur XJ Wildsport 4.0 2001 - il déconne ou pas ?

Message  WildSport Jeu 15 Jan 2015 - 17:19

Hello à tous

Bon on déplace un peu mon problème (https://www.jeepsuperforum.com/t15800-probleme-regime-moteur-avec-chauffage-ou-clim-active) dans la bonne rubrique en fonction de l'élimination successive des causes de panne.

Je me suis attaqué aujourd'hui à l'alternateur (après avoir changé capteur de position papillon, actuateur de ralenti et batterie, etc, etc...).

J'ai pris la tension :
moteur arrêté a la batterie -neuve- : 12,52Volts
moteur démarré et cosses batterie débranchées (batterie déconnectée donc) : le moteur continue de tourner ni mieux ni pire, et j'ai pour la tension alternateur :
- à froid au ralenti ==>14,50 Volts + ou - 0,05 Volts (avec flutuations visibles de l'intensité lumineuse plafonniers et feux de croisement alors allumés)
- a froid à l'accélération ou à chaud au ralenti ou à chaud à l'accélération ==> idem

A trois reprises l'espace d'une seconde, j'ai eu des chutes de tension alternateur jusqu'à 7 Volts, 10 Volts puis 8 Volts


J'ai lu dans vos diverses contributions, que la tension alternateur à la batterie au ralenti était plutot 12,5 Volts et qu'elle augmente jusqu'à 14 Volts à l'accélération. Moi je suis systématiquement au-dessus quel que soit le régime (sans parler des chutes de tension évoquées plus haut).

Autre info, j'ai eu une batterie neuve flinguée après 10 mois d'utilisation (ne gardait plus la charge).

Je suppute que mon alternateur déconne (et éventuellement fait déconner mon PCM). Vous en dites quoi vous ????

Merci pour votre aide.


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Message  pascounet71 Jeu 15 Jan 2015 - 18:18

régulateur d'alternateur HS ???
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Message  stgil Jeu 15 Jan 2015 - 18:26

pascounet71 a écrit:régulateur d'alternateur HS ???

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Amicalement

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Message  jacques25150 Jeu 15 Jan 2015 - 20:13

pareil et c'est pour ça que ta batterie a cuit

jacques25150
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Message  WildSport Ven 16 Jan 2015 - 11:11

Merci de vos réponses. Je vais traiter le problème et je reviens vers vous pour les résultats.
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Message  TRISTANLCF Ven 16 Jan 2015 - 11:14

mef a l alternateur qui fait des sienne comme tu l enonce sa cause bien plus de soucis que ca


moi avant d avoir l alternateur qui lache comme le tiens j ai eu pas mal de soucis elec le probleme c'est que tu peut mettre plusieurs matos elec hs a causse de ca donc la batterie

cherche pas change l alternateur
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Message  WildSport Ven 16 Jan 2015 - 12:05

oui... les signes précurseurs ont été nombreux ces derniers mois : rendemment moteur diminué (perte de puissance), consommation en augmentation, etc, etc,... Je ne ferai pas dans la demie mesure, l'alternateur sera changé.
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Message  TRISTANLCF Ven 16 Jan 2015 - 12:32

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Message  decroix Lun 19 Jan 2015 - 18:10

Salut Tristan , enfin j'ai pu mettre un visage sur ce nom Tristan , tu as une belle barbichette ha ha ha .
Bien amicalement Decroix MDR MDR pouce up pouce up 30
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Message  TRISTANLCF Lun 19 Jan 2015 - 18:18

decroix a écrit:Salut Tristan , enfin j'ai pu mettre un visage sur ce nom Tristan , tu as une belle barbichette ha ha ha .
Bien amicalement Decroix MDR MDR pouce up pouce up 30


on as presque la meme lol!
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Message  WildSport Dim 22 Fév 2015 - 17:04

Problème résolu par changement d'alternateur... Dans la foulée la XJ a été vendu et j'attends mon Commander de 2006 ;-)
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