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ma CJ7

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Message  lacsap3 le Jeu 26 Fév 2015 - 17:36

bonjour à tous,
j'ouvre ce post pour vous présenter ma CJ7

j'en  cherchais une pour mes 50 ans, j'ai fini par en trouver une à presque 51, qui correspondait dans mon budget et mon envie de la refaire.

j'ai déjà refait en partie, il y a quelques années, un Peugeot P4 qui sortait des domaines et qui avait une carrosserie quelque peu abîmée, mais en état mécanique correct, mis à part le moteur.

pour revenir sur la Jeep, l'ancien propriétaire l'avait achetée dans le but de la refaire , mais ayant acheté une maison entre temps , ses priorités sont passées ailleurs !!
je l'ai donc rachetée après deux bonnes années d'immobilisation, avec une caisse complète en bon état, la sienne étant très attaquée par la corrosion .

la voici à l'arrivée chez moi
,ma CJ7 Dsc_0011
ma CJ7 Dsc_0012
ma CJ7 Dsc_0015

la caisse de rechange
ma CJ7 Dsc_0016

début du démontage
ma CJ7 Dsc_0017

ma CJ7 Dsc_0018

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Message  TRISTANLCF le Jeu 26 Fév 2015 - 17:41

cool encore une resto hey man


toujours autant de jeep sur le forum smile



joli projet 22



ps:je deplace en restauration sa sera plus a sa place pouce up
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Message  jojo74 le Jeu 26 Fév 2015 - 17:46

beau projet pouce up
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Message  stgil le Jeu 26 Fév 2015 - 18:19

MDR Quelle l'année?, à vu de pif je dirais une 82+ et la motorisation...?

Bon courage!

Amicalement,

Gilles

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Message  lacsap3 le Jeu 26 Fév 2015 - 18:49

merci pour vos encouragements Very Happy

pour affiner la présentation, elle est de 84 et c'est un diesel Renault, le petit J8S,
d'ailleurs j'ai eu une petite surprise car c'est un atmo ( J8S 600 ) qui a été "turbotisé" donc je suis hésitant sur la suite : je conserve ce montage , je change pour un vrai TD ou je remonte un dernière génération ( 74 cv atmo )

à votre avis ? les experts sage

à bientôt pour une suite, j'ai hâte de rouler  jeep mais  on apprend à être patient lol!
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Message  jojo74 le Jeu 26 Fév 2015 - 18:57

lacsap3 a écrit:merci pour vos encouragements Very Happy

à bientôt pour une suite, j'ai hâte de rouler  jeep mais  on apprend à être patient lol!

oh que oui qu'il en faut de la patience Cool Cool
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Message  stgil le Jeu 26 Fév 2015 - 18:57

Ton moteur provient d'une R21 Td...et developpe 72cv... La derniere gen produit 88cv

Amicalement,

Gilles

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Message  eric30 le Jeu 26 Fév 2015 - 19:10

Beau projet MDR MDR et bon courage j'espere que tu vas nous faire un suivi photos de ta restau pouce up
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Message  lacsap3 le Jeu 26 Fév 2015 - 19:18

oups ! je m'a gouré  lol! c'est un J8S 800 donc le même que l'origine à 60 cv


oui je vais vous poster des photos , mais j'ai un débit internet assez bas et c'est un  peu chi..t , il me faut 2 à 3 minutes par photo 20
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Message  stgil le Jeu 26 Fév 2015 - 19:34

Houla! affraid Il faut degager ce turbo (à moins qu'il ait rajouté les circuit d'huile spécifique)... Le bas moteur n'est pas prevu pour ca!pale

Amicalement,

Gilles

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Message  jacques25150 le Jeu 26 Fév 2015 - 20:32

bon courage l'ami;
quant au turbo, Gilles a raison: vire le très vite ou met un VRAI TD!!!!
tu risques de te manger un piston en fondue!!!!!!

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Message  decroix le Ven 27 Fév 2015 - 9:47

Salut Pascal , comme disait Tristan , très joli projet , ça fait toujours plaisir de voir l'évolution d'une restauration jeep , voiture de légende .
Bon courage à toi Pascal , nous sommes tous avec toi .
Bien amicalement Decroix MDR MDR pouce up pouce up 2 22 22
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Message  lacsap3 le Dim 1 Mar 2015 - 17:15

la suite ....

levage de la caisse, tout seul c'est pas évident , alors avec les moyens du bord: chèvre, crics, agglos Very Happy    Je lève la caisse et je tire sur le chassis ma CJ7 Dsc_0027

et rouler la grue d'atelier sur l'herbe affraid

on tire , on pousse et finalement le chassis arrive dans le garage pour déposer la mécanique
ma CJ7 Dsc_0028

ma CJ7 Dsc_0029

eh oui ! la place est comptée, il faudra entrer, ressortir , bâcher, redébâcher, rentrer .... Evil or Very Mad Crying or Very sad ça fait partie du jeu lol!

ma CJ7 Dsc_0030

le moteur et les boites sont déposées

ma CJ7 Dsc_0032

retour dehors , la pelouse commence à se remplir, madame est ravie Embarassed

ma CJ7 Dsc_0035

mais je profite du beau temps, chez nous il faut !!!

le démontage continue, découverte de quelques surprises, mais dans l'ensemble ça va

ma CJ7 Dsc_0036

entre autres bricoles, un support de caisse à refaire

ma CJ7 Dsc_0038
après réfection, ça a meilleures allure ! Very Happy
ma CJ7 Dsc_0039

après quelques soudures, lavage de l'intérieur du châssis avec un furet hydraulique sur nettoyeur HP, super efficace !

ma CJ7 Dsc_0040
j'ai oublié de prendre des photos du sablage

donc, après sablage , antirouille, traitement à la cire " corps creux" il parait presque neuf ! Very Happy


ma CJ7 Dsc_0041

autre petit soucis de corrosion

ma CJ7 Dsc_0110

solution adoptée, ça ne devrait pas pourrir tout de suite lol!

ma CJ7 Dsc_0112
les ponts sont reposés pour déplacer l'ensemble plus facilement.
tous les silent-blocs de suspension sont changés, flexibles de freins , canalisations de freins et de carburant reposées, étriers avants reconditionnés , tambours et garnitures neufs, ainsi que les câbles de frein à main ( à pied ! )

ça commence à prendre forme
ma CJ7 Dsc_0113

malheureusement des dépenses imprévues ( hors resto )sont venues grignoter allègrement  mon budget , alors le temps de se refaire quelques plumes, une pause s'impose !

à bientôt pour la suite clin d oeil clin d oeil
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Message  jojo74 le Dim 1 Mar 2015 - 17:47

ça avance pouce up
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Message  stgil le Dim 1 Mar 2015 - 17:49

MDR

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Message  eric30 le Dim 1 Mar 2015 - 17:54

Bonne idée le coup du furet pouce up MDR
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Message  TRISTANLCF le Dim 1 Mar 2015 - 19:45

superbe hey man
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Message  onlyjeep le Dim 1 Mar 2015 - 22:49

+1 une belle restau de cj qui prend forme bravo , ca c'est bon
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Message  lacsap3 le Mar 21 Avr 2015 - 19:41

salut à tous,

quelques nouvelles de la CJ, ça avance tranquilou ... Very Happy ,

je suis en plein ponçage, décapage des petites pièces de carrosserie, ailes, capot, calandre, baie de pare brise, portes ...
traitement de la rouille et protection en attendant la mise en apprêt puis la peinture, avant d'attaquer la caisse.
Mais pour elle il me faut faire de la place, alors chacun son tour Smile

La semaine dernière je suis allé chez mon fiston qui s'est acheté une XJ pour aller au boulot et pour ses activités de loisirs , il y a pris goût avec celle que je lui ai prêté depuis qu'il est installé en Ariège, mais la pauvre vieille était bien fatiguée...caisse corrodée +++, roulements bruyants , suspensions brinquebalantes  Sad , par contre elle a un moteur en pleine santé Very Happy , alors j'ai décidé de la ramener en Normandie, où elle finira ses jours en faisant une bonne action: le don d'organes:merci:

au bout de presque 14 heures de route , la voilà tout de même arrivée


La CJ héritera donc du moteur cheers et peut être de quelques périphériques au cas où ... dommage qu'il n'y ai pas beaucoup de pièces identiques Evil or Very Mad mais elle fera peut être quelques heureux dans le secteur 30

à bientôt pour la suite jeep
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Message  lacsap3 le Mar 30 Juin 2015 - 18:41

la suite ! lol!

débosselage et masticage du capot, ailes, calandre, hayon ...

ma CJ7 Prepa110

préparation des portières

ma CJ7 Prepa310

mise en apprêt

ma CJ7 Appret10

ma CJ7 Appret11

puis repose de la caisse sur le châssis après avoir traité le dessous, apprêt, peinture, anti gravillons et peinture !       Oops ! j'ai oublié de faire des photos

ma CJ7 Dsc_0017

et comme le beau temps est de la partie, j'attaque le chantier de la caisse dehors, là au moins je ne manque pas de place Very Happy

ma CJ7 Dsc_0018

redressage, ponçage, masticage, puis mise en apprêt

ma CJ7 Dsc_0019

ma CJ7 Dsc_0020

des défauts apparaissent, alors même refrain : ponçage , masticage ...............

voilà, ça avance tranquillou ! vivement  29


à bientôt
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Message  eric30 le Mar 30 Juin 2015 - 18:55

MDR MDR beau travail,ça avance pouce up
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Message  TRISTANLCF le Mar 30 Juin 2015 - 19:01

superbe sa avance bravo
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Message  jojo74 le Mar 30 Juin 2015 - 19:13

sacré boulot de carrosserie pouce up c'est superbe et ça avance MDR MDR
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Message  stgil le Mar 30 Juin 2015 - 19:16

Nice MDR

Bon courage pour la suite! pouce up

Amicalement,

Gilles

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Message  jacques25150 le Mar 30 Juin 2015 - 20:25

beau boulot l'ami, mais 2 conseils, si tu le permets:
- fait gaffe à l'avant de ton capot et sous la traverse arrière: dans ces endroits là, la tôle n'a reçu d'origine aucune protection antirouille et tous les capots pourrissent par là; la solution minimum: convertisseur de rouille+résine pour "etouffer" la rouille qui pourrait s'y être formée car il est difficile d'y dissoudre la rouille et surtout que tu as déjà tout traité et repeint
- même motif et même punition pour le cadre de pare brise, d'autant plus que le système de désembuage/chauffage du pare brise passe par le cadre ce qui y favorise la condensation et donc la rouille

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