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Problème et résolution sur alternateur

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default Problème et résolution sur alternateur

Message  TheKinkin Ven 26 Aoû 2016 - 17:50

Bonjour à tous,

J'ai rarement posté et pour une fois que je tiens une explication sur un problème déjà rencontré par d'autres (qui apparemment ont changé l'alternateur entier), je souhaite partager mon expérience.
Pour info je possède un XJ de 98 avec un 2.5TD (VM) ,260000kms. L'alternateur est un DENSO 121000-3700.

Problème/symptômes :
-Batterie qui ne tient que quelques mois
-Tension plutôt basse au ralenti
-Chute de tension (aiguille qui tombe) 'parfois' mais surtout quand je tirais sur la batterie (comme avec la ventilation en hiver par exemple) et/ou quand j'étais dans les bouchons (cul à cul, trs/min faibles, au bout d'un moment, chute à zéro).


"J'arrivais à vivre avec" mais c'était avant le drame : y'a quelques jours, quelques instants après avoir démarré, l'aiguille qui chute à zéro et cette fois-ci c'était systématique.
Prise de mesure multimètre même en accélérant bien, l'alternateur ne donnait plus rien.

Suite au démontage des différents composants de l'alternateur, j'ai pu constater que le pont de diode avait une connexion de diode en mauvais état, j'ai également testé les 4 connexions du point de diode avec le réglage diode de mon multimètre et pas de réponse sur la connexion proche de la diode qui semblait cramée.

J'ai donc commandé un pont de diode (et un régul et des charbons, tant qu'à faire) tout remonté, est tout est OK avec une tension toujours très proche de 14v, très stable. J'ai même l'impression que l'éclairage intérieur et les phares éclairent mieux ! (car avant ça m'a toujours semblé un peu faiblard)

Donc nul besoin de commander un alternateur complet (qui n'est pas donné).
C'est souvent le régulateur qui lâche, mais cette fois-ci non, c'était le pont de diode qui a résisté tant qu'il a pu mais qui a fini par céder , paix à son âme.
Je mettrais quelques photos du pont de diode défectueux.
Attention au démontage des vis qui tiennent le régulateur et le porte balais, j'étais limite à en foirer une car le métal est plutôt tendre et la vis était bien coincée.
Je n'ai pas ouvert l'alternateur en 2, mais les roulements ne semblaient pas présenter de point dur.

Diverses photos des éléments d'origine, dont le pont de diode qui n'a pas bonne mine :

Problème et résolution sur alternateur 20160810

Problème et résolution sur alternateur 20160812

Problème et résolution sur alternateur 20160814

Problème et résolution sur alternateur 20160813

Problème et résolution sur alternateur 20160811

Problème et résolution sur alternateur 20160815

Problème et résolution sur alternateur 20160816



Et pour ceux que ça peut aider, vu que lorsqu'on cherche des pièces pour le 121000-3700 on ne trouve rien, je confirme que ce régulateur et ce pont de diode vont bien pour le 121000-3700 (alors qu'ils ne sont pas forcément référencés pour le 121000-3700):

Problème et résolution sur alternateur Boitier-terminal-234501_21893
(Même si le boitier des composants semble plus gros)
http://www.condensateur-web.fr/boitier-terminal-pour-alternateur-denso-1210003620-A6702-390.html

Problème et résolution sur alternateur Pont-de-diodes-135417_16030
http://www.condensateur-web.fr/pont-de-diodes-denso-pour-alternateur-1002118810-A5324-306-335.html

Et le porte balai complet :
Problème et résolution sur alternateur 135419-porte-balais-de-demarreur_22550
http://www.condensateur-web.fr/porte-balais-pour-alternateur-denso-1210003300-A6842-390-424.html


Reste à savoir pourquoi le pont de diode à lâché... mais ça... (peut-être une ou 2 séances de TT mouillé qu'il n'a pas aimé ? puis bon 260000kms, c'est honorable !)

Voilà, j'espère que ça en aidera certains !


Dernière édition par TheKinkin le Dim 28 Aoû 2016 - 14:12, édité 1 fois
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Message  TRISTANLCF Ven 26 Aoû 2016 - 21:25

salut

merci bien pour les info pouce up
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Message  stgil Sam 27 Aoû 2016 - 8:12

merci pour le partage!

Amicalement,

Gilles

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Message  stgil Sam 27 Aoû 2016 - 10:01

Et je je rajoute,post-it chef?

Amicalement,

Gilles

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Message  TheKinkin Dim 28 Aoû 2016 - 14:13

De rien !
Je viens de mettre à jour avec des photos des éléments d'origine. Elles sont en 1024. Si trop gros je peux les passer en 800.
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Message  yannick70 Dim 28 Aoû 2016 - 15:19

merci du partage
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Message  jojo74 Jeu 1 Sep 2016 - 9:50

merci du partage pouce up
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Message  fuzzz33 Dim 12 Fév 2017 - 8:46

Super ton sujet , je l ai suivie et j ai effectué la commande sur le site ( super reactif ) et ça FOOONCTIONNE

Du coup je m attaque au demarreur avec un soleinoide a remplacer


merci
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Message  TheKinkin Mar 14 Fév 2017 - 11:37

C'est toujours agréable de constater que ça aide les gens.
Tu valides donc ma procédure, merci Smile
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Message  fuzzz33 Mar 14 Fév 2017 - 13:44

Vraiment un sujet à faire suivre , du coup site super utile pour d autre application ( démarreur , alternateur , diode , condensateur , boitier télématique ....)
J ai vue que ton xj étais un phase 2 , j ai pensé à toi car si tu cherche les sonde d'eau de culasse j ai un site 3 fois moins chère que chez les spécialistes
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Message  TheKinkin Mar 14 Fév 2017 - 13:47

Possible que ça m’intéresse oui. Car je vais devoir nettoyer tout mon circuit d'eau. J'ai al doc et tout mais faut que j'identifie bien les vis de purge/vidange etc, quel modèle de calorstat et joint etc à acheter... Et donc éventuellement les sondes.
Merci

(C'est hors sujet sur le topic alternateur désolé Smile )
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Message  Picolo Mar 14 Fév 2017 - 18:31

J'ai fait un tuto pour le démarreur, au cas où. Mais pour celui du Renault.

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Message  fuzzz33 Mar 14 Fév 2017 - 20:02

Envoie en mp , c'est toujours bon de lire une méthode
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Message  Picolo Mar 14 Fév 2017 - 20:35


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Message  Maxt Sam 21 Juil 2018 - 11:15

Super merci pour ce post.
Je vais essayer ta technique, je rencontre le même problème sur mon mazout.

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default pieces pour alternateur nippon denzo 38522268F

Message  kebasa 14 Sam 28 Nov 2020 - 16:00

Un grand merci a thekinkin pour son sujet qui ma permis de réparer mon alternateur pour 50 euros NIPPON DENSO 38522268F qui a une référence différente du sien donc voici les pièces pour cet alternateur . site pour les pièces MIKATEC . Porte balais les mêmes que thekinkin ref denso 1210003300 à 2.74 euros . Boitier terminal diffèrent du sien 1210003480 à 8.26 euros . Pont diode CARGO 230363 à 34.13 euros . J'ai changer toutes les pièces et grâce au sujet de thekinkin alternateur réparer pour 50 euros donc un grand merci.

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Message  fildefer34 Sam 28 Nov 2020 - 17:29

pouce up pouce up pouce up

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Message  TRISTANLCF Sam 28 Nov 2020 - 18:06

kebasa 14 a écrit:Un grand merci a thekinkin pour son sujet qui ma permis de réparer mon alternateur pour 50 euros NIPPON DENSO 38522268F qui a une référence différente du sien donc voici les pièces pour cet alternateur .  site pour les pièces MIKATEC . Porte balais les mêmes que thekinkin ref denso 1210003300 à 2.74 euros . Boitier terminal diffèrent du sien  1210003480 à 8.26 euros . Pont diode CARGO 230363 à 34.13 euros . J'ai changer toutes les pièces et grâce au sujet de thekinkin alternateur réparer pour 50 euros donc un grand merci.  

un merci aussi a toi pour le complement d information a la tienne
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default Même problème de pont de diodes

Message  Jesusci Sam 19 Déc 2020 - 18:46

Merci aussi à TheKinkin, j'ai fait la manip' et trouvé exactement les mêmes soucis au pont de diodes (bon, une autre diode, celle tout à gauche) :Problème et résolution sur alternateur Pont_d10
Au passage, pour ceux qui galèrent pour comprendre comment détendre cette foutue courroie de distribution, allez voir dans le post "Alternateur" résolu de Pecheur 84 du 13/07/2020, Dede 83 y a expliqué le 22/7 comment la desserrer, et j'y ai ajouté quelques photo' le 19/12/2020...

J'ai reçu les pièces de chez Mikatec rapidement (commandées le samedi, reçues aujourd'hui jeudi 24/12), alternateur remonté : ça débite impeccable, 14V au voltmètre, plus de témoins allumés (check gauges), jauge batterie en position verticale normale sur 14V. 52€ frais de livraison compris.


Dernière édition par Jesusci le Jeu 24 Déc 2020 - 17:56, édité 3 fois

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default Re: Problème et résolution sur alternateur

Message  TRISTANLCF Sam 19 Déc 2020 - 18:54

tiens j ai rajouter le lien du dit post

https://www.jeepsuperforum.com/t18858-alternateur-resolu
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