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Remise à niveau XJ Sport TD de 1999

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Message  TRISTANLCF Jeu 12 Nov 2020 - 19:17

ho non affraid meme moi sa met jamais venu a l idée lol!

donc test validé pour 2 km le tube d evacutation lol!
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Message  Picolo Jeu 12 Nov 2020 - 19:27

le plus important dans l'histoire, c'est que:

1/ je reçois les bonnes durites en debut de semaine prochaine.

2/ le moteur est beaucoup plus plein sous les 2000trs (à défaut de moins péchu à 4500trs); du coup, je roule plus bas dans les tours, et c'est moins bruyant.

pour le reste, le tout c'est de tenter lol! a la tienne


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Message  TRISTANLCF Sam 14 Nov 2020 - 6:52

remarque j ai deja eux des idée idiote aussi ..
quand tu veut faire un essai et que tu as pas tout les pieces sous la main parfois on as des idée bizarre lol!
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Message  Picolo Sam 14 Nov 2020 - 13:09

Oui, et ça permet de tester l'idée avant d'y mettre de l'argent pour rien.

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Message  Picolo Mar 17 Nov 2020 - 10:09

et voilà

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Message  TRISTANLCF Mar 17 Nov 2020 - 10:24

sa va aller beaucoup mieux que la sortir d evacuation
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Message  Picolo Mar 17 Nov 2020 - 11:02

entre temps j'ai roulé avec du tuyau d'écacuation aussi mais en PVC rigide conné, et ça marche nickel.

En fait, je suis un peu moins vif à haut régime, mais beaucoup plus coupleux en bas, et surtout, le moteur est moins bruyant, parce que plus coupleux.

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Message  Picolo Sam 21 Nov 2020 - 8:52

et voilà:

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Message  TRISTANLCF Sam 21 Nov 2020 - 13:40

c'est bon c'est tous neuf
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Message  boubou11120 Ven 29 Jan 2021 - 23:53

ouaahh quel boulot tu as fait! trop bien!
j'ai le même véhicule mais en moins bon état, sauvé de la casse. donc j'ai pas mal de taf
mais le moteur est pas mal heureusement!
je vais suivre ton projet et j'espère voir le résultat un de ces jours!!
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Message  grimaldur Jeu 25 Fév 2021 - 9:00

je viens de découvrir ton projet, et j´ai lu les 19 pages.

bin Chapeau !! pouce up pouce up
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Message  Picolo Jeu 25 Fév 2021 - 9:16

Merci pour les félicitations.
Maintenant je suis sûr le Chief, mais ça fait deux ans que je roule quasi quotidiennement avec le TDI, et il est hyper fiable.
J'ai acheté le Chief, parce que même avec un tdi, un Diesel, ça me fait chier. Mais il est tellement fiable, sobre et agréable que je le garde aussi 😁

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Message  grimaldur Jeu 25 Fév 2021 - 9:42

oui je connais ca... Very Happy

j´ai pareil.. 2x 4L et 2x 2.5td
par contre mes 2,5td vw ne consomment jamais plus que 10l..
Mais si un jour je change le moteur ca sera ou un vw ou un bm qui prendra place dedans.

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Message  Picolo Jeu 25 Mar 2021 - 17:43

Et bien, j'ai repris ce XJ ce matin pour aller bosser (ma 208 de travail en panne...) et pour la première fois, j'ai eu du death Whobble.. :colere:

Fait chier...

Comme je n'ai pas envie de changer les 4 tirants et l'amortisseur de direction, est ce que quelqu'un a une méthode pour trouver LE truc responsable ?

Après, pour la cause, je ne sais, contrôle technique passé il y a peu (ils tordent tout pour voir si il y a du jeu) en plus de ne pas trop rouler depuis un an, les caoutchoucs sèchent.

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