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Message  lucho350 Mar 14 Nov 2017 - 9:07

Bonjour à tous,
Je viens d'acheter un jeep cherokee de décembre 2006. Je ne trouve personne qui peut me dire si le moteur est un VM ou un Mercédès. Le vendeur m'assure que c'est un moteur Allemand car le garagiste où il l'a acheté il y a 4 ans lui a dit et un copain m'assure que c'est un VM. La raison est simple, dois-je faire la courroie au plus vite??? 202000 km.....

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Message  stef 240 Mar 14 Nov 2017 - 13:07

Salut ,pour moi ton moteur c'est un VM CRD .C'est le 2l8 CRD la dessus non? scratch


Dernière édition par stef 240 le Mar 14 Nov 2017 - 18:16, édité 1 fois
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Message  lucho350 Mar 14 Nov 2017 - 14:48

c'est pas le même

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Message  freddy 11 Mer 15 Nov 2017 - 6:12

une chose est sur , c'est une courroie de distrib , il y a au deux moteur diesel sur le kj un 2.5 lcrd et un 2.8l crd tous les deux avec courroie de distribution .
je doute que ce soie un Mercedes j'ai toujours entendue qu,il y avait des vm dedans
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Message  lucho350 Mer 15 Nov 2017 - 7:24

C'est bien ce dont je me doutais....Maintenant, il va falloir rechercher le garagiste qui l'a vendue il y a 4 ans pour avoir des factures!!! J'ai les boules

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Message  lucho350 Jeu 16 Nov 2017 - 11:17

Fildefer34 : Je me suis permis de fusionner le post car il n'avait plus d'intérêts avec la question du Neiman niet


Je te remercie beaucoup de tes conseils. Par contre, à quoi je reconnais si c'est un moteur mercédès???? Est-ce que c'est sur la carte grise??? est-ce qu'il y a un repère sur le moteur???
Parce que sur la carrosserie, c'est bien noté CRD....C'est mon premier et je n'y connais rien, une véritable catastrophe le mec Razz Razz

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Message  lucho350 Jeu 16 Nov 2017 - 11:19

Non mais laisse tomber, j'ai eu l'ancien propriétaire qui a retrouvé des vielles factures où la distribution a été faite à 122000 km, donc moteur VM.....

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Message  TRISTANLCF Jeu 16 Nov 2017 - 12:55

lucho350 a écrit:Non mais laisse tomber, j'ai eu l'ancien propriétaire qui a retrouvé des vielles factures où la distribution a été faite à 122000 km, donc moteur VM.....


non pas de distrib sur les bourrin VM c'est une cascade de pignon donc CRD moteur mercedes
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Message  lucho350 Jeu 16 Nov 2017 - 13:12

ok, dans tous les cas, si balance le numéro du moteur chez Jeep, ils vont me le dire tout de suite, normalement????



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Message  Picolo Jeu 16 Nov 2017 - 18:01

Il y a une courroie de distribution sur les VM 2.5 litres de 1997 uniquement.
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Message  lucho350 Ven 17 Nov 2017 - 10:26

Téléphoné ce matin chez Jeep St-Etienne qui m'ont confirmé que mon morue était bien à courroie (avec le numéro). J'en ai le coeur net, je dois la faire dans 5 ans ou 320000 km...

Merci à tous

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Message  TRISTANLCF Ven 17 Nov 2017 - 20:24

Picolo a écrit:Il y a une courroie de distribution sur les VM 2.5 litres de 1997 uniquement.

chez jeep c'est tous a cascade de pignon pour le VM pouce up
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Message  Picolo Ven 17 Nov 2017 - 20:34

Faux, pas en 97.

C'est documenté je ne sais plus où, et mon frère l'a confirmé sur son XJ.
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Message  TRISTANLCF Ven 17 Nov 2017 - 20:40

Picolo a écrit:Faux, pas en 97.

C'est documenté je ne sais plus où, et mon frère l'a confirmé sur son XJ.

alors les bourrin monter en 97 sur XJ c'est bien des cascade de pignon et j en suis sur a 100%

pour deja en avoir demontée donc le mien qui est de 97 et a savoir aussi que les 2.5 td sur ZJ sont bien aussi a cascade de pignon

il n y a aucun moteur VM montée sur jeep a courroie il sont tous a cascade de pignon


tiens regarde le mien de 97 (c est quand j ai refait les poussoir )

et il n y a pas eu 2 montage de VM

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Message  TRISTANLCF Ven 17 Nov 2017 - 20:45

tiens regarde même le tiens de 97 et a cascade de pignon

sur ta publication Mar 25 Juil 2017, 19:56 on voit bien que c'est une cascade de pignon que tu as

https://www.jeepsuperforum.com/t17288p75-remise-a-niveau-xj-sport-td-de-1999



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Message  Picolo Ven 17 Nov 2017 - 20:51

Mon frère a acheté le modèle restylée, mais avec encore la mécanique de la version non restylée. C'est l'année charnière, il me semble bien que c'est 97.
Quand il l'a acheté, il m'a dit qu'il n'avait pas de bol, que c'était la seule année où il y avait une courroie, et il a vérifié, c'était bien une courroie.

Les culasses étaient HS, il les a remplacées, donc il sait de quoi il parle.

Mais il le savait avant de démonter, parce qu'il l'avait lu.

Son moteur n'avait pas le double capteur de température sur les culasses, et pas mal de petites différences électriques avec le mien.

Il a aussi le volant des versions avant restylage. C'est un des tout premiers restylé, et il avait une courroie.

Le mien a bien des pignons, et il est de 99.
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Message  Picolo Ven 17 Nov 2017 - 20:56

Pardon, pas courroie, mais chaine, excuses moi.
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Message  Picolo Ven 17 Nov 2017 - 20:59

Et je crois qu'il est de fin 96 et non 97...
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Message  TRISTANLCF Ven 17 Nov 2017 - 21:03

Picolo a écrit:Pardon, pas courroie, mais chaine, excuses moi.


yes la on ai d'accord a chaine pouce up

alors apres te dire quand exactement je ne sais pas mon ancien vm ete mi 96 et été a cascade de pignon et mon vm de 97 et aussi de mi 97 et a cascade donc sa doit etre fin 96 voir debut 97 comme a chaque fois quand jeep change un truc on fond des montage pourri


exemple les premier ZJ en 4.0L sortie en 93 et que en 93 on la boite auto du XJ AW4 apres il on mis les 44RE et autre truc pourri bref

jeep sont bizarre des fois lol!
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Message  TRISTANLCF Ven 17 Nov 2017 - 21:05

Picolo a écrit:

Le mien a bien des pignons, et il est de 99.

oups j ai fait une erreur je pensé qu il ete de 97 le tiens a la tienne
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Message  yannick70 Ven 17 Nov 2017 - 22:07

pour les zj 4l de 1993 je peux confirmer le miens est de decembre 1993 et il a la 44re

jjjh
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Message  TRISTANLCF Ven 17 Nov 2017 - 22:09

yannick70 a écrit:pour les zj 4l de 1993 je peux confirmer le miens est de decembre 1993 et il a la 44re

jjjh

normal aw4 a ete montée que dans les premiers mois de 93

il devait leurs resté des AW4 sur des etagere et il on montée l histoire sur les premier ZJ lol!
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Message  yannick70 Ven 17 Nov 2017 - 22:13

lol! pas de bol pour decembre c'etait pas un cadeau santa
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