Bonjour d'un nouveau
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yannick70
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björn
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Bonjour d'un nouveau
Bonjour
je m'appelle Björn je suis du nord du 77 proche de Meaux, mécanicien, je viens d'acheter un Jeep Cherokee de 1995 en 2.5 TD VM totalisant 392500kms avec un joint de culasse a remplacer mais une carrosserie nikel.
j'aurai surement besoin de conseil pour les pièces car un peu dur a trouver.
merci et photo a venir bientot.
je m'appelle Björn je suis du nord du 77 proche de Meaux, mécanicien, je viens d'acheter un Jeep Cherokee de 1995 en 2.5 TD VM totalisant 392500kms avec un joint de culasse a remplacer mais une carrosserie nikel.
j'aurai surement besoin de conseil pour les pièces car un peu dur a trouver.
merci et photo a venir bientot.
björn- NEWBIE
- Nombre de messages : 18
Date d'inscription : 23/12/2017
Re: Bonjour d'un nouveau
Bonjour
Tu as un Dealer de Pieces à Pringy à côté de chez toi et sur le site de cambouis ,pour un LAND équipe d’un VM ,tu as toutes les infos sur les celebres problématiques des culasses VM .
Bonne journée
Tu as un Dealer de Pieces à Pringy à côté de chez toi et sur le site de cambouis ,pour un LAND équipe d’un VM ,tu as toutes les infos sur les celebres problématiques des culasses VM .
Bonne journée
jeeper cj7.91- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
- Nombre de messages : 2355
Age : 67
Localisation : Île de Noirmoutier
Prenom : Antoine
Date d'inscription : 07/10/2007
Re: Bonjour d'un nouveau
merci
ok j'irai voir du coté de Pringy alors.
la grosse question que je me pose c'est est-ce que je remet un joint fibre ou est ce que je passe a un joint en metal??!!
ok j'irai voir du coté de Pringy alors.
la grosse question que je me pose c'est est-ce que je remet un joint fibre ou est ce que je passe a un joint en metal??!!
björn- NEWBIE
- Nombre de messages : 18
Date d'inscription : 23/12/2017
wrangler70- INCURABLE
- Nombre de messages : 645
Age : 56
Localisation : chalonvillars
Prenom : david
Date d'inscription : 25/09/2014
Re: Bonjour d'un nouveau
Re
Pour le JDC ......un joint en fibre of course ....Il existe en 3 modèles
Vas sur le site
www.cambouis.com
Rubrique LAND Rover
Moteur VM
Toutes les infos sont la .
Perso,je connais bien ce groupe propulseur sur Range Classic mais pas sur Jeep Cherokee mais on a un bon spécialiste XJ sur ce forum .Amon avis pas de différences .attention ,le serrage des culasses est faux sur les RTA ,donc s’en reporter au site .
Si tu es intéressé ,je te transmettrai les coordonnées pour Pringy en MP du fait que sur ce forum
On ne peut citer de pros Français (voir chartre d’un forum )
Bonne journée
Pour le JDC ......un joint en fibre of course ....Il existe en 3 modèles
Vas sur le site
www.cambouis.com
Rubrique LAND Rover
Moteur VM
Toutes les infos sont la .
Perso,je connais bien ce groupe propulseur sur Range Classic mais pas sur Jeep Cherokee mais on a un bon spécialiste XJ sur ce forum .Amon avis pas de différences .attention ,le serrage des culasses est faux sur les RTA ,donc s’en reporter au site .
Si tu es intéressé ,je te transmettrai les coordonnées pour Pringy en MP du fait que sur ce forum
On ne peut citer de pros Français (voir chartre d’un forum )
Bonne journée
jeeper cj7.91- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
- Nombre de messages : 2355
Age : 67
Localisation : Île de Noirmoutier
Prenom : Antoine
Date d'inscription : 07/10/2007
Re: Bonjour d'un nouveau
Ah oui tu partirai sur un joint fibre?
J'hésitais entre les deux. Fibre pas de modification des cales mais resserrage des vis après roulage. Joint métal pas de resserrage mais modification des cales très précise....
De plus dans beaucoup de vendeur de pièces détachées on trouve que des joints métal.
Je veux bien les coordonnées du Dealer de Pringy s'il te plaît
J'hésitais entre les deux. Fibre pas de modification des cales mais resserrage des vis après roulage. Joint métal pas de resserrage mais modification des cales très précise....
De plus dans beaucoup de vendeur de pièces détachées on trouve que des joints métal.
Je veux bien les coordonnées du Dealer de Pringy s'il te plaît
björn- NEWBIE
- Nombre de messages : 18
Date d'inscription : 23/12/2017
Re: Bonjour d'un nouveau
salut
soit le bienvenu parmis nous
alors ouvre un post pour ton soucis de culasse sa servira au autre que sur ta presentation
un truc sur le rang classic certe c'est un vm mais deja un 2.4 et puis le systeme de reffroidissement n est pas le meme donc ne pas prendre exemple sur cambouis qui et tres bien fait mais n est pas pareil qour nos jeep
perso c'est joint feraille multicouche pas de fibre c'est la merde surtout si tu fait pas le double serrage
mais vu que tu es mecano sa sera y perd simple pour toi une fois les bonne info acquis
ouvre un post
soit le bienvenu parmis nous
alors ouvre un post pour ton soucis de culasse sa servira au autre que sur ta presentation
un truc sur le rang classic certe c'est un vm mais deja un 2.4 et puis le systeme de reffroidissement n est pas le meme donc ne pas prendre exemple sur cambouis qui et tres bien fait mais n est pas pareil qour nos jeep
perso c'est joint feraille multicouche pas de fibre c'est la merde surtout si tu fait pas le double serrage
mais vu que tu es mecano sa sera y perd simple pour toi une fois les bonne info acquis
ouvre un post
_________________
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tuto pompe essence ZJ V8
tuto remise a zero compteur entretien ZJ
tuto remise en etat d'origine alarme ZJ
tuto selection entretien ZJ
tuto changement joint plénum ZJ V8 5.2
yannick70- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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Prenom : yannick
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Re: Bonjour d'un nouveau
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jojo74- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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Re: Bonjour d'un nouveau
Bonjour,
Voila quelques photos du passe partout;
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björn- NEWBIE
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Date d'inscription : 23/12/2017
Re: Bonjour d'un nouveau
yes un country
j ai vendu le mien avec 350 000km au compteur
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