Bonjour
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ChrisCJ5
fildefer34
TRISTANLCF
wrangler70
leogar
9 participants
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Bonjour
Salut à tous,
J'ai acheté il y'a peu de temps un Cherokee XJ 4L de 1990 dont le moteur (230 000 kms) tourne jusqu'ici comme une Horloge. Elle a été équipé au GPL, ce qui est plutôt intéressant au niveau économique et pollution, j'ai d'ailleurs pu obtenir une vignette Crit'air 1, il semblerait que ce soit un véhicule écolo, incroyable!
L'ancien Propriétaire m'a prévenu qu'il y'avait quelques travaux à faire dessus mais dans l'ensemble, il est plutôt en très bon état.
Je n'ai pas perdu de temps et j'ai déjà commencé à refaire le pont arrière qui faisait un bruit de roulement mort et je me suis malheureusement rendu compte en l'ouvrant que c'était des dents du couple conique qui avait cassé... c'est pas grave, tout sera neuf!
Au niveau mécanique, il me restera le collecteur d'échappement à changer, un réglage du boitier de direction ou remplacement car j'ai un jeu qui devient dangereux quand la voiture prend de la vitesse et les vidanges et entretient habituelles...
Après il me restera quelques garniture plastique à changé à l'intérieur, peut être la moquette si j'ai le courage et l'argent... une peinture et elle sera comme neuve ou presque.
Voila mon projet, sans compter toutes les surprises qui m'attendent.
Merci par avance pour votre savoir et votre aide!
Léo
J'ai acheté il y'a peu de temps un Cherokee XJ 4L de 1990 dont le moteur (230 000 kms) tourne jusqu'ici comme une Horloge. Elle a été équipé au GPL, ce qui est plutôt intéressant au niveau économique et pollution, j'ai d'ailleurs pu obtenir une vignette Crit'air 1, il semblerait que ce soit un véhicule écolo, incroyable!
L'ancien Propriétaire m'a prévenu qu'il y'avait quelques travaux à faire dessus mais dans l'ensemble, il est plutôt en très bon état.
Je n'ai pas perdu de temps et j'ai déjà commencé à refaire le pont arrière qui faisait un bruit de roulement mort et je me suis malheureusement rendu compte en l'ouvrant que c'était des dents du couple conique qui avait cassé... c'est pas grave, tout sera neuf!
Au niveau mécanique, il me restera le collecteur d'échappement à changer, un réglage du boitier de direction ou remplacement car j'ai un jeu qui devient dangereux quand la voiture prend de la vitesse et les vidanges et entretient habituelles...
Après il me restera quelques garniture plastique à changé à l'intérieur, peut être la moquette si j'ai le courage et l'argent... une peinture et elle sera comme neuve ou presque.
Voila mon projet, sans compter toutes les surprises qui m'attendent.
Merci par avance pour votre savoir et votre aide!
Léo
leogar- NEWBIE
- Nombre de messages : 11
Date d'inscription : 10/03/2018
Re: Bonjour
J'allai oublié le principal, une petite photo.
A bientôt.
/Users/leogargonne/Desktop/IMG_5051.PNG
A bientôt.
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leogar- NEWBIE
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Date d'inscription : 10/03/2018
wrangler70- INCURABLE
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Prenom : david
Date d'inscription : 25/09/2014
Re: Bonjour
salut
soit le bienvenu parmis nous
soit le bienvenu parmis nous
_________________
HJ61
tuto pompe essence ZJ V8
tuto remise a zero compteur entretien ZJ
tuto remise en etat d'origine alarme ZJ
tuto selection entretien ZJ
tuto changement joint plénum ZJ V8 5.2
Re: Bonjour
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A+ fil
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JEEP WRANGLER YJ, 2.5l ROUGE de 89 : KIT SUSPENSION trail master 4'', BODY LIFT 1,5'', PNEU 31 et le reste à venir .............
( MA JEEP !!!! ELLE A TOUT D'UNE GRANDE ! )
Re: Bonjour
Welcome
ChrisCJ5- ASSIDU(E)
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Localisation : Saint Brice (16)
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Date d'inscription : 06/11/2017
yannick70- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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Localisation : oiselay et grachaux
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jojo74- AU DELA DES THERAPEUTIQUES
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narbet- NEWBIE
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Prenom : Bernard
Date d'inscription : 07/08/2013
Re: Bonjour
Salut et sur le forum! Belle bête qui en a fait rêver plus d'un en son temps!!!!
FANOFJEEP- DEPENDANT(E)
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Date d'inscription : 02/03/2018
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