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Projet CYXJ : avec un peu de G et de Pigeot !

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Message  chevrier le Dim 23 Déc 2007 - 21:17

Tout arrive ... clin d oeil
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Message  eric le Dim 23 Déc 2007 - 22:44

tu vas pouvoir changer le titre de ton post Mr gren



eric.
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Message  Invité le Lun 24 Déc 2007 - 6:15

eric a écrit:tu vas pouvoir changer le titre de ton post Mr gren



eric.

Ben tout au plus , je le modifie e, "CYXJ G Td "

Chassis G , Caisse YJ , bloc avant CJ7 , sièges XJ (et remorque !) , moteur Td !!!!

Mr gren Mr gren Mr gren Mr gren Mr gren Mr gren Mr gren

Mais ça fait trop long comme sigle de modèle sur le cul de la bète ! Donc on va rien mettre ! C'est mieux ! Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil

Aujourd'hui , j'attaque la modif des tirants de ponts ! Photos dés que !

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Message  Invité le Lun 24 Déc 2007 - 6:16

luis a écrit:il ya de ces malades sur ce site Laughing faut ètre auvergnat pour faire ça smile

ps : je crois que l'on à une connaissance en commun du Cendre

Tu connais Stephane et Alain ????

Effectivement c'est des potes ! Je connais Steph depuis 7 ans , et on a eu bien rigoler ensemble !

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Message  chevrier le Lun 24 Déc 2007 - 6:19

jeep63 a écrit:

...

Aujourd'hui , j'attaque la modif des tirants de ponts ! Photos dés que !

bounce bounce bounce
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Message  apina le Lun 24 Déc 2007 - 9:22

dans ta jeunesse t'as certainement jouer beaucoup avec su lego smile

en tous cas un bel puzzle que tu as pour passer les fêtes hey man

bonnes chances pour les modifs et bonnes fêtes a la tienne

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Message  glj le Lun 24 Déc 2007 - 10:11

D'un autre cote, avec un pareil patchwork, fini les PV. bien malin le flic que pourra dire le type de vehicule pour remplir son PV.
J'ai eu le tour une fois. j'avais retiré le sigle Nissan sur un patrol 3.3l t. et le jour ou j'ai été verbalisé j'ai contesté le PV car il etait rédigé pour un nissan et sur ma carte grise c'etait un ebro (nissan fabrique en espagne) et j'ai eut gain de cause.
donc PV jamais payé.
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Message  luis le Lun 24 Déc 2007 - 13:05

jeep63 a écrit:
luis a écrit:il ya de ces malades sur ce site Laughing faut ètre auvergnat pour faire ça smile

ps : je crois que l'on à une connaissance en commun du Cendre

Tu connais Stephane et Alain ????

Effectivement c'est des potes ! Je connais Steph depuis 7 ans , et on a eu bien rigoler ensemble !

oui c'est bein lui un gars super sympa pouce up
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Message  Invité le Lun 24 Déc 2007 - 13:55

Coucou, nouvelles du front !!!!!

J'ai arrèté à 13h , car depuis ce matin 6h30 , y'en a une qui allait faire la gueule en rentrant du boulot si j'étais pas rentré !!!

Et pis , panne de gaz sur le semi-auto ! Mr gren Mr gren Mr gren Mr gren

Ce matin :

Déplacement des points d'ancrage de tirants arrières de 15 cms sur l'avant du chassis :

calage chassis et ponts en ordre de marche sur route ; ben oui , faut bien caler et sur-élever l'ensemble en respectant les divers angles (chasse, pivot ! )
Projet CYXJ : avec un peu de G et de Pigeot ! - Page 3 Dsc00607rt2

Découpe d'un support sur chassis , mesure et blanchiment de la zone de soudure :
Projet CYXJ : avec un peu de G et de Pigeot ! - Page 3 Dsc00608kp2
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Y sont pas beau mes élargisseurs 30mm d'adaptation G>>>>Jeep :
Projet CYXJ : avec un peu de G et de Pigeot ! - Page 3 Dsc00612mq9

Puis découpe d'un tirant d'origine ,
Projet CYXJ : avec un peu de G et de Pigeot ! - Page 3 Dsc00617uy1

Découpe des tubes de chauffage en 40 mm ( 3mm d'épais ) qui vont servir à rallonger de 20 cms les tirants (ben oui , j'ai déplacé le support de 15 cms , mais aussi baissé le pont en ordre de marche de 12cms , donc les tirants sont à rallonger de 20 cms ! )
Projet CYXJ : avec un peu de G et de Pigeot ! - Page 3 Dsc00618rg6
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Essais des longueurs sans souder juste manchonné :
Projet CYXJ : avec un peu de G et de Pigeot ! - Page 3 Dsc00620fc1

Nickel , juste la bonne longueur clin d oeil clin d oeil clin d oeil clin d oeil clin d oeil
Projet CYXJ : avec un peu de G et de Pigeot ! - Page 3 Dsc00621ni6

Et pour finir , soudage de l'ensemble tout le long , et finition des extrémités pour que ça fasse moins dégueu !
Projet CYXJ : avec un peu de G et de Pigeot ! - Page 3 Dsc00622qj3


Y vont aller nickel ces tirants longs ( long arms sorry ! smile smile smile )

On dirait ceux des Bowler ; ben oui , c'est un peu ce qu'ils ont fait chez Bowler ! Même fixations que le G coté ponts ( double ancrage ) et mis à la bonne longueur par tubes de 28mm !
Sauf que moi c'est un double tube de 40mm complétement soudé ; incassable quoi !

Allez , je vais aller me préparer au réveillon chez Belle-maman , et laisser un peu mes férailles pendant 2 jours !

a la place , mangements et pinarderie ! demon demon demon demon demon demon

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Message  luis le Lun 24 Déc 2007 - 18:56

si je passe par la haut je te fait signe pour voire ta création pouce up
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Message  TRISTANLCF le Lun 24 Déc 2007 - 19:00

luis a écrit:si je passe par la haut je te fait signe pour voire ta création pouce up


alors fonces car Manu est un artiste de l art ephemere............... smile

bonnes fetes Manu..... clin d oeil
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Message  Invité le Sam 29 Déc 2007 - 10:34

Pascal a écrit:
luis a écrit:si je passe par la haut je te fait signe pour voire ta création pouce up


alors fonces car Manu est un artiste de l art ephemere............... smile

bonnes fetes Manu..... clin d oeil

smile smile smile smile smile smile

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Message  Invité le Sam 29 Déc 2007 - 11:33

salut tous,

bon petit compte-rendu de fin de semaine , et d'année , car d'içi 2008 , pas le temps de retourner au garage ; ha ces obligations familiales !!! chut chut chut chut chut Faut que je monte en Bourgogne 3 jours !

Donc , ces derniers jours , fabrication du 2ème tirant , déplacement du point d'ancrage coté gauche , et méga-soudure de tout ça !!!

Projet CYXJ : avec un peu de G et de Pigeot ! - Page 3 Dsc00936800x600aw1
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Projet CYXJ : avec un peu de G et de Pigeot ! - Page 3 Dsc00938800x600ja9

Puis mise en place des tirants pour controler les platines de ressorts supérieures et inférieures :
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Projet CYXJ : avec un peu de G et de Pigeot ! - Page 3 Dsc00949800x600gj0


Puis , nous allons attaquer le descente des coupoles de réception des ressorts sur le chassis de 10 cms , afin de réhausser à moindre frais . Pour ce faire , on les replace sous les deux tubes de chassis que l'on aperçoit , avec un ferplat de 10mm et de 100mm de large .
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On vérifie les mesures , et que l'idée est bonne :
Projet CYXJ : avec un peu de G et de Pigeot ! - Page 3 Dsc00943800x600ds8

Alors , on prépare la coupole de ressort , et là , oh rage , oh désespoir , le creux du logement est un vrai nid à merde , et il est complétement pourri dedans ! Là , l'ancien ancien proprio s'est fait enflé , son chassis a juste été repeint comme il faut , mais il est pas si récent qu'il l'a annoncé à celui qui me l'a vendu ! Tant pis , les longerons sont propres , c'est le principal !
Projet CYXJ : avec un peu de G et de Pigeot ! - Page 3 Dsc00944800x600rr6

Bon , mais alors faut trouver de quoi refaire le cylindre acceuillant le ressort , garder l'empreinte de ressort de la platine supérieure , et refaire un truc bombé pour acceuillir le bumper supérieur !
Qu 'à cela ne tienne , le ressort fait 145 mm intérieur , donc Manu le manouche a trouvé de l'incassable et pas cher ! Un moyeu de vieux disque de frein de 307 : 0 euros , un disque et ça donne un cylindre de 145 mm ext , et de 5mm d'épais !!!! Il pourrira plus celui là ! Et pour la partie bombée , un cul d'extincteur HS de 2kg fera trés bien l'affaire ! Mr gren Mr gren Mr gren Mr gren Mr gren
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J'en profite pour remonté le bumper de 3 cms par rapport à sa position d'origine dans le ressort ! Avantage d'y faire sur mesure ! clin d oeil clin d oeil clin d oeil
Projet CYXJ : avec un peu de G et de Pigeot ! - Page 3 Dsc00953800x600cs3

Puis soudure du ferplat de 100mm sur la platine , et soudure du tout en place avec cordeaux de soudure de chaque coté des tubes de chassis , et dessus-dessous le long du longeron ! Là , c'est indestructible par rapport aux soudures d'origine !!! Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil Twisted Evil
Projet CYXJ : avec un peu de G et de Pigeot ! - Page 3 Dsc00956800x600tw9


Allez , ce matin , pas de garage , faut préparer le départ en attendant que madame arrive du taf !!!

Sur ce , bonne fètes de fin d'année à tous , et à l'année prochaine !

Manu , manouche Jeeper Auvergnat !!! demon demon demon demon demon

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Message  TRISTANLCF le Sam 29 Déc 2007 - 12:04

et bien Manu....tu m impressionnera toujours..... pouce up

le coup "disque-extincteur"....... MDR

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Message  luis le Sam 29 Déc 2007 - 12:06

super le sytème D pouce up
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Message  chevrier le Sam 29 Déc 2007 - 20:24

Bin moi, j'adooooooooooore quand Manu bricole (est ce que ça s'appelle encore du bricolage d'ailleurs?) pouce up

T'est en gentil furieux Manu, surtout ne t'arrête pas bounce bounce bounce
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Message  Invité le Dim 30 Déc 2007 - 7:30

c'est de la bricole de tres haut niveau pouce up pouce up

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Message  TJ97 le Dim 30 Déc 2007 - 9:52

Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme pouce up
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Message  Jeep04 le Dim 30 Déc 2007 - 19:05

C'est très intéressant tous ça Exclamation pouce up
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Message  goeppy le Lun 31 Déc 2007 - 10:37

pouce up des geotrouvetout, toujours une solution,chapeau bas pouce up
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Message  glj le Lun 31 Déc 2007 - 12:50

pouce up Je suis sur le cul de tant de système D!!! MDR
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Message  dumecorsica le Lun 31 Déc 2007 - 17:37

que dire MDR MDR MDR
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Message  apina le Lun 31 Déc 2007 - 19:10

affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid

cheers

Vive Manu le bricoleur plein d'astuces

pouce up pouce up pouce up pouce up pouce up pouce up

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Message  Invité le Mar 1 Jan 2008 - 13:41

pouce up pouce up pouce up
en fait on devrait plutot l'appeler manuster T d'une certaine agence tout risque. pouce up MDR MDR

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Message  Invité le Jeu 3 Jan 2008 - 6:58

Merci tous,

ben des fois dans l'agacement des découvertes , faut faire avec les moyens du bord si on veut pas perdre de temps !

Il était 15h à la découverte de la cloche pourrie , 15h05 , fallait trouver un cylindre de 140 mm ext , 15h15 , en fouillant le fut de feraille au garage , je tombe sur 2 disques de 307 changés 1 mois avant par un pote sur sa caisse !
15h25 , il était coupé , 15h35 il était soudé ! Et 1h plus tard , j'avais trouvé un vieil extincteur pour la coupole !

C'est pas de l'usinage de haute voltige , mais ça a pris 2h30 ( si il y avait fallut que j'aille courir les revendeurs de feraille , ça m'aurait pris l'AM et rien n'aurait été fait !!!! ) , c'est solide et ça fait pareille !!!!!

Système D en plus , ça marche partout ! Pour les tirants , j'avais récupérer les tubes de chauffage de 40mm le long du garage communale de St Nectaire ! Y'a 2 mois , ils avaient fait un tas de feraille pour le faire enlever par un récupérateur , et en passant en car , je m'y suis arrèter : et là , 2 longueurs de 6 m de tube de 40 mm nickels !


Mr gren Mr gren Mr gren Mr gren Mr gren Mr gren Mr gren Mr gren

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