KIT 3" sur XJ par Ihespideak.

Bon b'in c'est parti.
Le grand jour est arrivé.

P'tite douche, gros déjeuné.... et départ avec GAB64
direction la "côte Ouest" pour rejoindre Pat, Jakes et Fred.
(y pititre le passage de Dodge).........

En priant Saint Clé de Pipe que tout ce passe bien et se soir
le 4.0L aura ses 3" et ses 31 au pied.........

béni soit la clé a pipe,bon courage

et bien sur , tu vas nous faire un petit reportage photos ???
au fet !!! oublie pas les moufles car ce matin
courage a vous !!!

il a bien choisit la date le steph... plus froid tu meurt.....

Bon courage les gars et gaffe aux pingouins ils arrivent ....

Lolo

n 'oublie pas

comme dis ma mere n'oublier surtout pas le dégripoils !!!!

bon courage !!!

pat.lce a écrit:il a bien choisit la date le steph... plus froid tu meurt.....

vous avez pas du avoir froid longtemps



eric.

salut steph 64
alors ca c bien passer cet rehausse

Et Stef t'en mais du temps pour mêtre les photos

c'est clair qu'il en mai du temps

Bin voui j'en mets du temps. Mais comme vous n'avez pas voulu faire l'apéro
hier midi pour bien bosse, on s'est vengé hier soir avec mon père...

On a trinqué à votre intelligence et à la santé du 3" ...

Et comme je rentre seulement, le temps de faire la mise en page, les
photos demain.....

2 jours pour monter un petit kit de rien
envoie au moins une photo de la jeep terminée .



eric.

eric a écrit:2 jours pour monter un petit kit de rien
envoie au moins une photo de la jeep terminée .
.

en 6 heures tout était fait.. Mais moi j'ai passé le WE chez mes parents
pour "tèter ma goute".......

Et pas de photos pour l'instant :langue:

Ajax ayant fait un très beau post sur le montage d'une rehausse,
ce reportage ce veux plus un reportage d'une journée entre copains
et la transformation gagnante d'un XJ, qu'un mode d'emploi sur le
montage d'un Kit 3"........

Ceci dit....5.......4......3.....2...1................... c'est parti.......


Commençons par le début, ce 17 Novembre 2007 il faisait un
froid de coin-coin et bien courageux ont été Pat, Jakes
et Gab(présent dès 6H30 chez moi) de venir monter le Kit...
dès 8H30.


Voici le Cherokee Stock avant transformation.



Dans le fond, le mien sur chandelle et celui de Gab64.



Jakes et Pat sont arrivés. On vire les 4 roue pour pouvoir aller les faire
chausser en 31*10.5*15 (Gab et Aïtatxi s'en occuperont).
Pour stabiliser le XJ pendant que Jakes et Pat feront les lames,
deux de mes roue sont montées sur le train avant.





Voici le parc fermé dans la froidure de l'hivers........



Démontage des lames coté gauche.



Les forces vives en action.



Assemblage Amortisseur-silentbloc-fixation.





Différence entre lames HS et Lames neuves 3" !!!!!!!!!





Coté gauche terminé en un temps record.............



C'est parti pour le coté droit, entre temps Gab et Aïtatxi sont
partis chercher les 31 BFG.



Je suis sur le cul, en deux temps trois mouvement, le train arrière est fini.
C'est pas des copains que j'ai mais des Extraterrestres.... ils se parlent très
peu. Chacun est a sa place et sait se qu'il a à faire, un regard suffit......
Ils sont incroyable !!!!



L'équipe "pneumatique" arrive et l'on monte les baskets arrière..
Ça change de gueule.................



Regardez la première photo et celle-ci !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



Allez dans la lancée ils attaquent l'avant...





Le sourire des artistes



La différence entre les ressorts.



Ça c'est pas un compresseur de ressort de PD.......



12H30 L'avant gauche est terminé..... Quand on sait que seul Jakes et Pat
s'y collent avec Gab et moi pour les soutenir moralement !!!!!



13H00 sonne et Fred en profite pour arriver.......
Fière et heureux, c'est pile-poile l'heure de l'apéro



Repas intimiste chez mes parents, MERCI MAMAN CHERIE,
avec des mécanos d'un sérieux que je ne leur connaissais pas...
l'apéro est sobre, les forces vives sont concentrées.

Enfin ... pas tant que ça, Aïtatxi avait acheté 4L de Whisky
...... bon bin il les boira tout seul (quoi que l'on s'en est chargé un peut
hier soir )


14H30 c'est reparti, il reste le coté avant droit à faire. La barre Panhard
et l'amortisseur de direction....



Amortisseur et ressort déposés en un éclair....



Remise en place du ressort.
Dans l'ordre: Le pied de Pat, la manche bleue de Jakes et la manche grise de Fred.



Et Hop voici le bébé sur patte........ trop bô





Fred en tenu de bureau, s'attaque à la barre panhard.




Jakes ne peut pas résister à l'appel des sens et pendant que Fred désaccoupler la barre
..... Jakes tente l'accouplement



Jakes est tout fière de ça trouvaille !!!!!!
Cric sur cric....que le grand crac me croque



Barre Panhard de "M#*@##*@#" enfin bref... amortisseur de direction
monté et ................ tagada tsoin tsoin..... voili voilou le bébé.




Avant......... Après.........

C'est le cas de le dire.... y'a pas photo.


...


Dimanche, Aïtatxi est tout heureux et fière.



Moi, moins, car du fait je ne suis pas près de revoir le 4.0L chez moi...
Mais mon PAPA est heureux et c'est bien là le principal.





Encore un grand grand merci à toute l'équipe.
Pat.lce, Jakes64, Fred64, Gab64...

Vous êtes des copains formidables


et Merci à moi Stef64........... c'est joli comme chiffre le 64

PS: Comme ça serait trop beau que tout aille bien du premier coup
la suite demain pour le petit bruit qui fait cloc-cloc.....

Bin voui dimanche après midi, après l'appel de Pat, on a été l'essayer à Kantia...
Avec un Papa tout blanc .......

Beau reportage, belle bande de copains Papa peut être content avec une machine pareil ....

Lolo

Steph and his team

félicitation, beau boulot

super le travail d'équipe ainsi que le résultat.


will.

Félicitations à la dream team !

On jurerais que vous n'en êtes pas à votre premier XJ ...

et mention spéciale pour le compresseur de ressorts.

Quand je pense à la m#%!de que j'ai acheté !

Allmundi a écrit: Steph and his team

Merci, mais c'est plutôt:
The Dream team 64 and little Stef...............

Donc après le coup de file de Pat, non pas pour faire une sortie mais
pour savoir si on avait testé le véhicule, nous voilà parti vers Kantia
avec Aïtatxi pour mettre le tout en place.
Et là, par moment, un désagréable klong-klong se fait entendre sur
l'avant droit.

La coupable:





La tête de la biellette de barre stab vient reposer sur le ressort

Bon bin, y a plus qu'à rallonger les biellettes de 3".................


Sinon le Kit JJS est génial. Bon maintient sur route.
Très confortable, presque moelleux. Et avec le verin de direction
neuf c'est un régale de conduite.

SUIS COMPTANT QUE CE SOIT BIEN PASSER
ta pas des photos de ton pere tout blanc

voila une rehausse rondement menée.....

stef64 a écrit: Mais comme vous n'avez pas voulu faire l'apéro
hier midi pour bien bosse

ils font leur chochotte les basquaises .




eric.

moi je dit merci a tt les autres pour cet journee passe et 1 grand merci a amatxi & aitaxi^pour ce tres bon repas et merci stef de mavoir fait connetre la jeep et les jeepeurs basque