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aie aie ça cogne

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Message  Invité Dim 24 Fév 2008 - 19:11

merci steph ça c'est de la mesure

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Message  Invité Dim 24 Fév 2008 - 20:56

jeanmi a écrit:ou de lada cher associé smile

pardon tu as dit lada nunu PTDR

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Message  Fredo57 Dim 24 Fév 2008 - 20:58

Bin j'me rend compte que je suis dans le meme cas en fait !
J'ai des jumelles d'origines mais des lames neuves +4,5" et ca touche pas au repos mais franchement presque, si ya 1cm de marge c'est un grand maximum !!!
J'ai ptet aussi un probleme a ce niveau là alors .... scratch
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Message  Invité Lun 25 Fév 2008 - 6:40

ho aurais je voulu écrire lala ou dada ou là-bas je ne sais plus mes doigts ont glissés sur lada smile smile
en attendant je vois que je ne suis pas le seul dans ce cas Suspect

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Message  Invité Mar 26 Fév 2008 - 14:19

king

y a pas de lames sur les LADA !!!!!!!

et toc

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Message  Invité Ven 29 Fév 2008 - 18:52

T'en est où Jeanmi ?

Je viens de passser la semaine chez mes parents. J'ai bien regardé le 4.0L avec ses 3" et ces jumelles d'orignes.
Bin elles sont loin de toucher !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! y'a pas loin de 3 cm.

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Message  Invité Ven 29 Fév 2008 - 19:00

trop de taf cette semaine mais demain je découpe les arrondis de fin de lames pour voir si ça change clin d oeil

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Message  Invité Ven 2 Mai 2008 - 11:33

bon, je n'ai toujours pas changé mes amortos ar mais hier j'ai balancé 150 kg de cuivre dans le coffre et Shocked suspension d'une souplesse incroyable donc est ce que mes amortos seraient en fin de course en extension après ma réhausse de 3" ou mes lames seraient trop dures scratch
en attendant je continue de mettre plein de wd40 pour débloquer les boulons du dessus des amortos heo heo

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Message  Huskybandit Ven 2 Mai 2008 - 21:24

sage decision que d'arroser au wd 40... c sur que t amortisseurs d'origine sont trop court!! a la moindre rehausse ils sont en extension maxi, c surement pour ca que tu a un comportement excecrable, ils ne travailent que dans un sens Rolling Eyes ,
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Message  Invité Ven 2 Mai 2008 - 21:40

pas le choix deuxième bombe entamée j'ai essayé ce matin et nada ça veux pas venir alors patience patience bof et de toute façon je n'ai pas encore mes nouveaux amortos

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Message  Invité Lun 5 Mai 2008 - 15:24

mes amortos sont arrivés donc je vais aller les chercher
maintenant je comprend mieux pourquoi ça cognait affraid
Avec ma réhausse de 3" mes amortos étaient plus qu'en extension car en enlevant les boulons du haut mes amortos sont redescendus de 5 cm mais ayant repris des amortos d'origine Embarassed bin il ne me reste plus qu'à faire des rehausses pour mes amortos et............... Suspect une petite minute, madame viens de rentre et y a une envelloppe de...............ouaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhh mes stickers sont là et un mot d'amour de stef I love you hop je change de post mais je reviens de suite pour les amortos bounce bounce

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Message  Invité Lun 5 Mai 2008 - 16:31

oh merde No No No No smile

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Message  Invité Lun 5 Mai 2008 - 16:36

actro :langue: :langue: les tiens sont tous sales bêêêêêêk pale
les miens ils sont tous beaus yeeeeeeeeaaaah bounce bounce

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Message  Invité Lun 5 Mai 2008 - 17:19

voili voilou 50 minutes ponçage peinture des amortos noir Evil or Very Mad qui sont devenus rouge Twisted Evil
et un système tous bête pour réhausser mes amortos 2 allonges de 7 cm en tuyau galva de 1/2" hop un petit tour du paté de maison où il y a 152 casses vitesse Mad et
Shocked hoooooooooooo j'ai l'impression d'avoir mon popotin sur un coussin d'air cheers cheers voilà c'est fini encore une bonne chose de faite merci les gars et wd40 clin d oeil

et de 1

aie aie ça cogne - Page 2 Amorto13

et de 2

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Dernière édition par jeanmi le Lun 5 Mai 2008 - 17:54, édité 1 fois

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Message  Invité Lun 5 Mai 2008 - 17:30

et voila une affaire de regler
enfin deux si on compte l'enveloppe si precieuse et tant attendu . . . .
s@lut fred

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Message  Invité Lun 5 Mai 2008 - 17:45

fred & joe a écrit:et voila une affaire de regler
enfin deux si on compte l'enveloppe si precieuse et tant attendu . . . .
s@lut fred

bounce bounce bounce vouiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii bounce bounce bounce
je vous l'ai dit que j'avais mes cocotollants smile

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Message  VIC Lun 5 Mai 2008 - 17:48

AAAHHHH stef 64 a fini par te les envoyer demon
y ma dit qu'il te faisait patienter un peu histoire de te faire enrager qui ma dit chut chut smile lol!
VIC
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Message  Invité Lun 5 Mai 2008 - 17:55

Suspect Suspect c'est vrai ça stef nunu smile

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Message  VIC Lun 5 Mai 2008 - 17:58

mais non c pas vrai lol!
il est pas comme ca clin d oeil
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Message  Invité Lun 5 Mai 2008 - 18:00

trop taaaaaaaard nunu nunu smile

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Message  Invité Lun 5 Mai 2008 - 18:10

ca a bien marcher stef t'es trop fort mais tu aurais pus attendre noel santa smile smile

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Message  luis Lun 5 Mai 2008 - 18:12

dit moi Jeanni tu as pas peur que ce sytème de cale soit un peu fragile Question
luis
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Message  Invité Lun 5 Mai 2008 - 18:13

actroshand a écrit:ca a bien marcher stef t'es trop fort mais tu aurais pus attendre noel santa smile smile

noooooooooon n'essaie pas de mettre du pètrole jr actro ewing il n'est pas comme ça notre stef :langue: :langue: clin d oeil

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Message  Invité Lun 5 Mai 2008 - 18:14

je vais vérifier chaque jours mais je pense quand même souder une plaque de liaison de chaque coté des tubes 2 précautions vallent mieux qu'une clin d oeil

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Message  Invité Lun 5 Mai 2008 - 18:28

affraid
jeanmi a écrit:voili voilou 50 minutes ponçage peinture des amortos noir Evil or Very Mad qui sont devenus rouge Twisted Evil
et un système tous bête pour réhausser mes amortos 2 allonges de 7 cm en tuyau galva de 1/2" hop un petit tour du paté de maison où il y a 152 casses vitesse Mad et
Shocked hoooooooooooo j'ai l'impression d'avoir mon popotin sur un coussin d'air cheers cheers voilà c'est fini encore une bonne chose de faite merci les gars et wd40 clin d oeil

et de 1

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et de 2

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alors toi tu n'as peur de rien en bricolage affraid .......

au mieux tes fixations vont se casser et l amortisseur va se coincer a peu près en place et cogner contre la caisse !!!!!!!!!!!!!!

au pire tes fixations vont se casser et la si vraiment t'as pas de bol l amortisseur pivote vers le bas et je te laisse imaginer la suite ...........

déja qu on roule tous avec des véhicules qui ne sont plus dans les normes constructeurs , il ne faut pas tendre le baton pour se faire battre.... en t amusant avec ta sécurité et celle des autres que tu croiseras ........

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