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Un 4L dans le CJ

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Message  redangels le Jeu 22 Mai 2008 - 21:44

Bon quelques nouvelles de l'épopée.
D'abord un grand merci à Pascal pour les merveilleuses trouvaille qu'il m'a fournit, c'est à dire des supports chassis et moteur de 4,2L, qui vont presques pil poil sur mon ensemble.
Maintenant que le tout est placé, je préfère souder les supports chassis que de les boulonner (merci Freddy), démontage de tout les éléments, et au grenaillage, et aujourd'hui je l'ai porté pour le galvaniser.
Voila c'est tout pour le moment, j'envois des photos au retour du chassis prodige...
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Message  TRISTANLCF le Jeu 22 Mai 2008 - 22:21

redangels a écrit: un grand merci à Pascal ...


de rien de rien......y aura un peu de ma sueur dans cette prepa..... hey man

pascal
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Message  Huskybandit le Jeu 22 Mai 2008 - 22:31

sympa le casse tete.... Wink
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Message  redangels le Jeu 29 Mai 2008 - 19:53

ça y est retour du chassis prodigue de la galva, tout compte fait, ça vaux le coût de pas se faire c***r, pour le grenaillage (nouveau terme du sable) 101 roros, et pour le galva 100 roros, ils m'avait annoncé 60 euros les premiers 60 Kg, et 0.85 euros le Kg hors taxes.

Demain je mets les photos, quant pensez vous je le laisse couleur galva, ou je le peints en noir....??
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Message  eric le Jeu 29 Mai 2008 - 20:00

le galva quand c 'est neuf c 'est pas mal mais en vieillissant ça ternie un peu et la pas terrible enfin c 'est mon avis .


eric


Dernière édition par eric le Jeu 29 Mai 2008 - 21:48, édité 1 fois
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Message  Huskybandit le Jeu 29 Mai 2008 - 20:11

oui avec une peinture c'est mieux... une peinture argenté si tu aime l'aspect du galva.... Wink
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Message  Invité le Jeu 29 Mai 2008 - 20:54

eric a écrit:le galva quand c 'est neuf c 'est pas mal mais en vieillissant ça ternie un peu et la pas terrible enfin c 'est mon avis .


eric

tu dis n'importe quoi Eric..... le calvas, plus c'est vieux plus c'est bon smile

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Message  Invité le Jeu 29 Mai 2008 - 21:14

stef64 a écrit:
eric a écrit:le galva quand c 'est neuf c 'est pas mal mais en vieillissant ça ternie un peu et la pas terrible enfin c 'est mon avis .


eric

tu dis n'importe quoi Eric..... le calvas, plus c'est vieux plus c'est bon smile

Pied de vigne ! smile

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Message  eric le Jeu 29 Mai 2008 - 21:49

stef64 a écrit:
eric a écrit:le galva quand c 'est neuf c 'est pas mal mais en vieillissant ça ternie un peu et la pas terrible enfin c 'est mon avis .


eric

tu dis n'importe quoi Eric..... le calvas, plus c'est vieux plus c'est bon smile

je n' y connais rien en alcool moi :langue:


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Message  Invité le Jeu 29 Mai 2008 - 21:53

Rattrapes toi en tripotant les post....... heo ...... velo

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Message  eric le Jeu 29 Mai 2008 - 21:57

stef64 a écrit:Rattrapes toi en tripotant les post....... heo ...... velo

peu etre mais moi je pourris pas les posts techniques .


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Message  Invité le Jeu 29 Mai 2008 - 21:59

Je ne pourris pas...... je souligne les bévues :langue: (avant que ceuce qui les font les éffacent)

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Message  redangels le Lun 2 Juin 2008 - 14:03

Ben voilà les photos du chassis aprés galvanisation... bon là, il est à l'envers, j'ai des filetages à refaire
Un 4L dans le CJ - Page 2 Pict0015
Un 4L dans le CJ - Page 2 Pict0014
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Message  Invité le Lun 2 Juin 2008 - 15:04

Beau boulot, bon courage pour la suite, et pouce up pour le reportage. pouce up

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Message  redangels le Mer 11 Juin 2008 - 21:59

Et oui je m'acroche (les italiens sont tenace clin d oeil ), je continu, voiçi les dernieres photo du CJ, la couleur galva ne plaisait pas, ca claque trop, donc une petite couleur discrete, heu! le noir par exemple... PTDR

Un 4L dans le CJ - Page 2 Pict0020
Ben oui il est encore à l'envers, c'est plus pratique pour y bosser, en plus j'ai mal au dos alors....
Un 4L dans le CJ - Page 2 Pict0021
Ben la c'est l'arrière avec les revolvers ... c'est bon vous pouvez baisser les bras ... clin d oeil
Un 4L dans le CJ - Page 2 Pict0022
Comme j'ai fini les éléments de suspensions, je m'attaque aux trains roulant, pour commencer le pont AR un AMC20, je l'ai entièrement démonté pour voir ce qu'il y avait dedant, et surprise ! un arbre complètement bouffé, plus une seule canelure côté roue, et de l'autre côté une flasque de tambour complètement usiné par des garnitures qui se sont mis en travers, question que j'ai posé sur un autre post, c'est quoi ce qui est signalé par des flèches sur le pont ? Bon je décide de mettre des étriers avec des disques à l'arrière, un CJ qui frein ca pourrait être un scoop non ! clin d oeil Donc j'ai retiré les étriers AR d'une Seat leon (surtout, ne le ditent pas a son proprio !), et je pense adapter des disques AV de jeep pour les mettres à l'AR. Voilà une photo d'un étrier
Un 4L dans le CJ - Page 2 Pict0023
C'est plus simple à trouver que des étriers de nissan 300ZX, simpas, non! avec la petite pate pour le frein à main !
Bon je vous montrerais ce que j'ai trouvé pour l'adapter, allez une petite dernière du chassis en vu AR ... pouce up
Un 4L dans le CJ - Page 2 Pict0024

PS: Pascal peux tu déplacer le sujet au bon endroit, je me suis apperçus qu'il y avais une rubrique prépa... Merci à la prochaine.
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Message  Invité le Mer 11 Juin 2008 - 22:09

c'est comme neuf,vivement la suite bounce bounce bounce

tu comptais pas allez te coucher ce soir quand meme niet niet allez hop t'as du boulot,choppe la thermos la nuit est a toi smile

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Message  Huskybandit le Jeu 12 Juin 2008 - 15:50

c beau quand c'est neuf!! Wink courage!!!
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Message  TRISTANLCF le Jeu 12 Juin 2008 - 17:39

Hello

il m est venu un client aujourdhui avec un CJ7 qui a un 4 litres HO avec boite meca, Ligne Borla et admission qui respire.....j ai essayé....

affraid ca envoie du bois comme on dit......tu fais bien de t appliquer sur le freinage.... pouce up

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Message  Huskybandit le Ven 13 Juin 2008 - 15:16

moi aussi je veux un borla lol! je me suis toujours pas remis du son Un 4L dans le CJ - Page 2 Hein55
vivement que j'ai ca sur mon TJ Rolling Eyes
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Message  Invité le Ven 13 Juin 2008 - 18:04

Je me repète mais..... C'est un super reportage que tu nous offre. pouce up pouce up pouce up
Bon courage, sont bons les italiens. clin d oeil

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Message  freddy 11 le Ven 13 Juin 2008 - 20:12

Un 4L dans le CJ - Page 2 Pict0020
will je veux bien ce qui est sur le coter gauche smile smile smile
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Message  Huskybandit le Ven 13 Juin 2008 - 21:34

qui a t'il a gauche? moi je dirai plutot a droite?? scratch
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Message  Invité le Ven 13 Juin 2008 - 21:35

Une boite de transfert.......

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Message  Invité le Ven 13 Juin 2008 - 21:36

il a confondu le manitou avec une YJ ou un CJ PTDR

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Message  redangels le Ven 13 Juin 2008 - 23:31

Freddy, comme entre droite et gauche t'as des problèmes, je te donne une astuce pour te repérer, la gauche, c'est là où t'as le pouce à droite... smile smile smile

Et si tu parles du mog, t'as pas l'age....2X smile

Tu repasseras... PTDR PTDR PTDR PTDR
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