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pont ar décalé [Résolu]

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Message  Invité Jeu 17 Jan 2008 - 19:14

je vais voir...................................................
voilà pu... ça caille il pleut et je suis sorti en marcel geek
bon bin y a rien qui a bougé et j'ai même mesuré mes jantes des fois que j'aurais racheté deux trains de roues avec déport différent et ce sont les mêmes
comprend pas bof

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Message  Invité Jeu 17 Jan 2008 - 19:17

cales faites "maison" mais dans une ferronnerie

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Message  TRISTANLCF Jeu 17 Jan 2008 - 19:28

jeanmi a écrit: un titinou


hello

ca s appelle un ETOQUIO.... pouce up


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Message  VIC Jeu 17 Jan 2008 - 19:45

un titinou pour moi c un petit nounours alors quelqu'un peu m'expliquer le quoi est que ce ca veut dire? lol! lol!
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Message  Invité Jeu 17 Jan 2008 - 19:57

c'est clair quand même le titinou c'est le boulon qui assemble les lames au milieu et qui se pose dans le troutrou du pont voilà
je deviens un pro du language jeep non ? hey man smile

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Message  eric Jeu 17 Jan 2008 - 20:02

MDR MDR MDR MDR



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Message  VIC Jeu 17 Jan 2008 - 20:09

jeanmi a écrit:c'est clair quand même le titinou c'est le boulon qui assemble les lames au milieu et qui se pose dans le troutrou du pont voilà
je deviens un pro du language jeep non ? hey man smile

a la d'accord je comprends mieux merci
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Message  goeppy Jeu 17 Jan 2008 - 20:32

jeanmi a écrit:hello
je viens de monter mes 31 à l'arrière jusque là trèèèèèèèèèèès content mais quand je regarde mes roues bin celle de gauche est égale avec l'aile et de l'autre coté elle dépasse de 6 cm j'ai pris une photo du train arrière et il me semble que le pont à bougé vers la droite
keskifo faire docteur
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salut jeanmi, sur la photo ,au niveau des jumelles on dirais que celle de droite na pas la meme longueur que la gauche
c'est bizard ton blem surtout avec des lames ,quasiment impossible sauf si un paquet de lame pas identique
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Message  Invité Jeu 17 Jan 2008 - 21:00

Je ne vois pas le problème qu'il peut y avoir, mais une chose est sûre, vire la barre stab à l'arrière ! y en a pas besoin ....

Je dirans que le problème vient de tes cales .... à voir !

Lolo

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Message  Invité Jeu 17 Jan 2008 - 21:23

Attends voir un peu..... ton véhicule il est sur un sol plat, ou c'est en pente du coté du trottoir

C'est peut être tout simplement ta caisse qui penche vers la droite et qui fait quand étant un peu
écrasé coté tu as l'impression que le pneu ressort coté droit....

ou inversement proportionnel Idea

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Message  Invité Ven 18 Jan 2008 - 8:01

en parlant de paquets de lames pas identiques en effet j'ai acheté 1 jeu de lames identiques au départ mais sur celles de gauche j'en ai rajouté une que j'ai récuperée sur les anciennes pour faire un add-leaf car le cherok s'écrasait plus à gauche il parait que c'est typique sur le cherok maintenant il est droit mais ma roue...

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Message  Invité Ven 18 Jan 2008 - 13:10

Embarassed Embarassed Embarassed c'était pas un problème mécanique ou autre Embarassed Embarassed Embarassed
steph avait la réponse plus haut simplement ma roue arrière droite dans le caniveau et l'avant droite en dehors Embarassed Embarassed
mais j'ai démonté mes roues car les petits bonhommes en bleu pig m'on fait ch... bourre pif car elles dépassent de 2cm de la caisse et ça peux pas en plus je roulais même po bof
ils m'ont dis que si je touchais un pièton il serait entrainé sous la roue ??? n'importe quoi geek
ça va me couter des extensions maintenant grrrr et comme ils m'ont dans leur colimateur à cause de ma remorque qui traîne sur la rue bon bin je vais pas leur donner une occasion de pv
mais un grand merci à tous pour vos conseils car je prend constament des notes
merci merciiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii merci

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Message  goeppy Ven 18 Jan 2008 - 13:57

et hop probleme resolu
ils sont un peu cons les poulets dans ton coin , faut dire chez nous aussi geek
lol!
goeppy
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Message  Invité Ven 18 Jan 2008 - 14:00

Des Bushwackers pour 2cm !!!!!!!! bin bon courage parce que c'est un sacrée taf.
A une époque j'ai eu l'occasion d'en avoir et Lolo m'avait envoyer des photos du montage des
siens......... pale ....... Cool bin c'est resté tel quel.

Et puis du coup avec des Bushwackers tes 31" ça va pas faire joli.

Je vais peut-être dire une connerie (comme d'ab) mais tu n'aurais pas plus vite fait
de changer tes jantes pour avoir un déport qui te rentre tes pneus.......

Tiens en même temps si quelqu'un pouvait faire un topo sur les déport - et + .....


Dernière édition par le Ven 18 Jan 2008 - 14:04, édité 1 fois

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Message  eric Ven 18 Jan 2008 - 14:04

il me semble qu' il y a eu un post pour mettre entre la caisse et les elargisseurs un genre de cale pour gagner de la largeur sans trop de frais .



eric.
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Message  Invité Ven 18 Jan 2008 - 14:29

bon sang mais c'est bien sur Idea
je démonte mes extensions d'origine et j'intercale une pièce très très facile à faire dans une plaque de polyethylene de 2 ou 3cm youhouuuuuu bounce bounce bounce
alors la maison poulaga on a plus rien à dire Suspect ?
et hop une idée en plus dans mon fichier jeep
merci eric merci
voilà ce que je veux faire avec mon cherok faut des roros mais j'y arriverais
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Message  Huskybandit Ven 18 Jan 2008 - 14:53

C'est dingue faire chier pour 2 malheureux centimetres!!! Evil or Very Mad t'as vraiment pas de chance, moi ca depasse mini 4cm de chaque coté surtout à l'avant (jantes 8", pneu en 31, 10.5,15, + elargisseur de 60mm
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Message  Invité Ven 18 Jan 2008 - 15:25

bah je me dis que les nouveaux piou piou font surtout de l'exces de zele et s'imaginent sans doute qu'à chaque pv dressé ça rentre en compte dans leurs états de service Rolling Eyes
donc m'en fout
y a +/- 1mois un jeune piou piou m'a dit sur un ton très amer qu'une remorque ne peux pas rester plus de 24h00 à la même place alors chaque jour je l'avance ou la recule d'une place héhéhé clin d oeil
bin quoi m.... elle est assurée et je paie une taxe pour cette remorque.

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