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Réglage pont avant...

2 participants

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default Réglage pont avant...

Message  Invité Mer 28 Mai 2008 - 18:51

Salut, comment savoir si le pont avant est bien réglé?
Je veux dire par là, comment faire pour savoir si le pont est trop en avant ou trop en arrière.
J'ai mes ressorts qui sont incurvés vers l'avant... et il vient toucher le support de barre panhart et la biellette de barre stabilisatrice côté conducteur.

merci d'avance pour votre aide! pouce up

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Message  Invité Mer 28 Mai 2008 - 19:10

je ne sais pas si ça peux t'aider mais voilà

www.forum4x4.com/forum/showthread.php?p=772652 - 44k -

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Message  eric Mer 28 Mai 2008 - 19:12

il me semble que lolo a eu ce probleme à la derniere rehausse du wagoneer .
lolo tu es demandé .


eric
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Message  Invité Mer 28 Mai 2008 - 21:28

Oui en effet, j'ai eu ce problème. Il faut regler le pivot tout simplement et pour ça bien sur, il faut des tirants de ponts réglables. Ensuite en ce qui me concerne je l'ai fait à l'oeil et je suis allé chez Euromachin pour paufiner, mon oeil était bon cheers. il existe un appareil pour mesurer l'angle de pivot, d'ailleurs il me semble l'avoir vu dans une des vidéos mise dans le post de "jeepspeed pour béat" ou on voit un gars et une fille monter un kit sur un XJ et justement le gars en parle de ce réglage.

Voilà ! j'espère t'avoir un peu plus éclairé mon petit Guy clin d oeil

Lolo

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Message  Invité Mer 28 Mai 2008 - 21:41

LaurentXJ a écrit: ....
Voilà ! j'espère t'avoir un peu plus éclairé mon petit Guy clin d oeil

Lolo

NON!

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Message  eric Mer 28 Mai 2008 - 21:42

corsicajeepers a écrit:

NON!

au moins c 'est clair Very Happy


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Message  Invité Mer 28 Mai 2008 - 21:42

Je rigole, le probléme c'est que je n'ai pas l'appareil...

Qu'as tu pri comme repére pour avoir un bon alignement?

Mon p'tit LOLO! smile

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Message  Invité Mer 28 Mai 2008 - 21:56

Je me suis basé sur les portes fusées et sur la coquille de pont, je les ai mise le plus perpendiculaire possible par rapport au sol et bien sur à mes resssorts qui revenus bien droit, mais tout ça à l'oeil bien sur.

Lolo

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Message  Invité Mer 28 Mai 2008 - 21:58

smile Tu reviens quand en corse? smile

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Message  Invité Mer 28 Mai 2008 - 22:08

corsicajeepers a écrit:smile Tu reviens quand en corse? smile

Mai 2009 smile je serais bien revenu au mois d'aout ...... mais je ne suis pas seul à décider Mad

Lolo

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Message  Invité Mer 28 Mai 2008 - 22:25

J'ne peux pas attendre 11 mois pour régler le pont!!! affraid

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Message  Huskybandit Jeu 29 Mai 2008 - 13:51

Je me suis basé sur les portes fusées et sur la coquille de pont

dans ce cas le croisillon et l'arbre de transmission ne sont pas dans un axe ideal... affraid
il faut absolument avoir des tirants superieur reglable....
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Message  Invité Jeu 29 Mai 2008 - 18:50

Huskybandit a écrit:
Je me suis basé sur les portes fusées et sur la coquille de pont

dans ce cas le croisillon et l'arbre de transmission ne sont pas dans un axe ideal... affraid
il faut absolument avoir des tirants superieur reglable....

C'est exactement ça, j'ai bien les tirants supérieurs réglables, j'ai aussi vérifier l'angle de l'arbre de transmission et tout baigne ... clin d oeil et depuis ma réhausse j'ai fait pas mal de bornes et de TT ... sans soucis pour le croisillon !

Lolo

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Message  Huskybandit Jeu 29 Mai 2008 - 19:14

t'es un chef!! pouce up
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Message  Invité Mer 18 Juin 2008 - 10:34

Le probléme c'est qu'il faut demonter et régler les tirants de pont un par un pour que le pont ne pivote pas!!! comment as tu procédé LOLO?

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Message  Invité Mer 18 Juin 2008 - 10:34

J'ai moi aussi les 4 tirants réglables, ce sont des TERAFLEX.

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Message  Invité Mer 18 Juin 2008 - 21:48

Hello Guy,

j'ai procédé avec un cric rouleur de garage, en prenant un bout de bois, j'ai calé le pont d'un coté au niveau de la fixation des bielettes, puis j'ai mis le cric en tension, démonté le tirant superieur coté longeron, monté le cric de facon a faire pivoter le pont, réglé le pont à l'oeil en se basant sur le porte fusée, réglé de nouveau le tirant de façon a pouvoir le fixer.

Voilà et pareil pour l'autre coté, c'est ma façon, ce n'est peut être pas la bonne, mais j'y suis arrivé clin d oeil

Lolo

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Message  Invité Mer 18 Juin 2008 - 22:30

je vais essayer, merci lolo. merci

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Message  Invité Jeu 19 Juin 2008 - 9:39

Mais pour que le pont puisse tourner, tu es obligé de défaire les tirants de ponts des 2 côtés non?

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Message  Invité Jeu 19 Juin 2008 - 21:20

corsicajeepers a écrit:Mais pour que le pont puisse tourner, tu es obligé de défaire les tirants de ponts des 2 côtés non?

Ben écoute, je n'ai pas eu besoin de défaire des 2 cotés, si tu prends le pont avec ton cric sous le support de la biellette, le pont pivote bien que sur une roue, je t'assure que ça marche pouce up

Lolo

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Message  Invité Jeu 19 Juin 2008 - 21:27

ok LOLO! si ça ne marche pas, gard à toi!!! lol!

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Message  Invité Jeu 19 Juin 2008 - 21:28

corsicajeepers a écrit:ok LOLO! si ça ne marche pas, gard à toi!!! lol!

tu peux y aller, meme pas peur le Lolo clin d oeil

Lolo

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Message  Invité Ven 20 Juin 2008 - 9:46

Tu as la même devise que nous alors?

Corsica jeeper's a pas peur!!! clin d oeil

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