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Un Rubicon de plus....

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Message  Invité le Dim 28 Sep 2008 - 18:17

Je vais me faire reporter intermédiaire pour le compte d'un copain, Antoine, qui vient de faire rapatrié des USA
un TJ Rubicon accidenté.

Antoine (en noir) à coté de Pascal lors du repas de Chambon 007

Un Rubicon de plus.... Antoin10

Et le Rubicon à réstaurer......

Un Rubicon de plus.... 24092010

Un Rubicon de plus.... 24092011

Un Rubicon de plus.... 24092012

Un Rubicon de plus.... 25092010

Un Rubicon de plus.... 25092011

Un Rubicon de plus.... 25092012


Dernière édition par stef64 le Dim 28 Sep 2008 - 19:36, édité 1 fois

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Message  Invité le Dim 28 Sep 2008 - 18:26

Belle acquisition pouce up mais il doit y avoir pas mal de boulot, ça ne m'étonnerais pas que le chassis soit tordu, vu l'impact scratch

Continus le reportage Stef si tu le peux, ça nous interesse de voir la restauration de ce Rubicon pouce up

Lolo

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Message  Invité le Dim 28 Sep 2008 - 18:34

elle quand meme une sale tronche a l'avant,y a du taf mais si au final le prix de reviens est interessant pouce up

n'en perds pas une miette et alimente le post clin d oeil

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Message  TRISTANLCF le Dim 28 Sep 2008 - 19:13

Hello

je me souviens de ce repas.... pouce up

par contre j avais le cheveu bien long.... PTDR PTDR PTDR

pascal
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Message  Invité le Dim 28 Sep 2008 - 19:21

c'etait ton epoque gerard lenorman PTDR PTDR PTDR

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Message  TRISTANLCF le Dim 28 Sep 2008 - 19:29

nunu
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Message  Invité le Dim 28 Sep 2008 - 19:38

Pour la petite histoire, dans le garage à coté du Rubicon c'est une AM38A1 double longeron pour parachutage........

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Message  chevrier le Dim 28 Sep 2008 - 20:37

LaurentXJ a écrit: ...
ça ne m'étonnerais pas que le chassis soit tordu, vu l'impact scratch

...

Lolo




Vu l'état des longerons, à mon avis il n'y a aucun doute possible smile
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Message  Invité le Mer 1 Oct 2008 - 22:17

Quelques photos du démontage. et une petite question:

Le carter à huile du 4.0L est-il le même pour toutes les modèles ( YJ - TJ - XJ ) ?????????


Un Rubicon de plus.... 27092010

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Message  TRISTANLCF le Mer 1 Oct 2008 - 22:43

elle a quand meme bien mangé.... Shocked

pour le carter.....je dirais oui

pascal
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Message  freddy 11 le Mer 1 Oct 2008 - 23:55

c'est juste une deformation parciel du longeron smile smile ou la photo est flou
demon demon demon smile bon je sort
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Message  VIC le Jeu 2 Oct 2008 - 9:16

merci stef64 MDR clin d oeil
j'avais pas vu ce post Neutral

vivement la suite bounce bounce bounce
affraid affraid mais ya du taf ca a bien tapé velo
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Message  21jld le Jeu 2 Oct 2008 - 11:07

Et, sans indiscretion, ça revient cher de faire rapatrier un tel vehicule des USA????
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Message  Invité le Jeu 2 Oct 2008 - 16:24

21jld a écrit:Et, sans indiscretion, ça revient cher de faire rapatrier un tel vehicule des USA????


question interessante pouce up

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Message  Invité le Jeu 2 Oct 2008 - 21:40

Pour le port, je ne sais pas de trop (certaines affaires restent tjrs un peu flou même entre amis) mais il me semble
que c'est dans les 1200€ ou bien 1200$ (je sais il y a une diff entre € et $, mais 1200 j'ai cru en entendre parler).

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Message  chevrier le Ven 3 Oct 2008 - 6:00

Ça parait pas peu scratch
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Message  Invité le Ven 3 Oct 2008 - 8:42

chevrier a écrit:Ça parait pas peu scratch

bof

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Message  nico le Ven 3 Oct 2008 - 15:13

Si je peut me permettre, rien que pour faire venir une caisse poly de Cj7 on mme demandais dans les 300€ sans les taxes!!! Shocked
Il y ne avait pour aussi cher que de pièces, No c'est pourquoi elle est toujours sur l'autre continent.Mad
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Message  Invité le Mar 14 Oct 2008 - 12:35

Quelques nouvelles photos

Un Rubicon de plus.... 11102010

Un Rubicon de plus.... 11102011

Un Rubicon de plus.... 11102012

Un Rubicon de plus.... 11102015

Un Rubicon de plus.... 11102014

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Message  goeppy le Mar 14 Oct 2008 - 12:53

putain ya du boulot le chassis completement mort affraid
quoi d'autres a changer?
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Message  Invité le Mar 14 Oct 2008 - 12:58

goeppy a écrit:putain ya du boulot le chassis completement mort affraid
quoi d'autres a changer?

Le carter d'huile qui a pris un pète avec la noix du dana 40.
Pour le chassis, Antoine est plus que confiant.

On verra bien à l'avancée des photos Very Happy

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Message  Invité le Dim 2 Nov 2008 - 10:34

Et un chassis mal en point, un......

Un Rubicon de plus.... 01112010

Un Rubicon de plus.... 01112011

Un Rubicon de plus.... 01112012

Un Rubicon de plus.... 01112013

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Oui, moi aussi vu d'ici je le trouve quand même mal en point Suspect

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Message  Invité le Dim 2 Nov 2008 - 10:44

Le mieux serait quand même de remplacer le chassis, non ? scratch car pour retrouver les côtes d'origine en coupant et resoudant, ça ne doit pas être facile pale

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Message  Invité le Dim 2 Nov 2008 - 10:51

LaurentXJ a écrit:Le mieux serait quand même de remplacer le chassis, non ? scratch car pour retrouver les côtes d'origine en coupant et resoudant, ça ne doit pas être facile pale

Je me demande si il ne ferait pas mieux de prendre le chassis de son TJ et de le mettre sur le rubicon en attendant de retrouver
un chassis qu'il remettra sur le TJ.. (je sais pas si je suis très-très claire).

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Message  Invité le Jeu 13 Nov 2008 - 7:07

Première phase de redressage de chassis.

Un Rubicon de plus.... 11112010

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Un Rubicon de plus.... 11112015

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Il va le faire, il va le faire.....

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