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CJ5 V8, il me fallait l'icône !

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Message  TRISTANLCF Jeu 18 Fév 2010 - 20:31

que dire....?que dire........?

ben je vais le dire....

une restauration digne des meilleurs americains en la matiere....tes images me rappellent sans aucun doute les restaurations des freres Collins aux USA

http://www.collinsbrosjeep.com/images/jeep%20ad%20pictures/76renblue081401/76ren.htm

http://www.collinsbrosjeep.com/images/jeep%20ad%20pictures/86laredo100785/86laredo.htm



ben voila je l ai dit

et je suis bien fier que tu sois un membre de CE forum
¨Pascal
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Message  W.E.COYOTE Jeu 18 Fév 2010 - 22:04

Une resto de toute beauté... MDR MDR MDR
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Message  Huskybandit Ven 19 Fév 2010 - 10:46

une restauration digne des meilleurs americains en la matiere....tes images me rappellent sans aucun doute les restaurations des freres Collins aux USA

http://www.collinsbrosjeep.com/images/jeep%20ad%20pictures/76renblue081401/76ren.htm

[url=http://www.collinsbrosjeep.com/images/jeep%20ad%20pictures/86laredo100785/86laredo.htm
http://www.collinsbrosjeep.com/images/jeep%20ad%20pictures/86laredo100785/86laredo.htm[/quote[/url]]

Franchement je prefere celle de Franck à 300 %, juste ce qu'il faut, c'est sobre et de bon gout, et le boulot est juste CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Icon_eek , meme si pour les puristes c'est pas d'origine CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Icon_mad les petits details sont trop beau CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Herz et les accessoires choisis, Raaaa une vrai balle CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Hein55

Des Mickey thomson monté en 33", j'en veux pour mon TJ, vivement que les caisses remontent CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Icon_biggrin
Chérie!!!!!!!!!! vient voir cà CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Icon_geek

Y' a quand meme des mains en or en FRANCE, y'a pas à dire CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Super01
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Message  stgil Ven 19 Fév 2010 - 11:32

Salut Franck,

M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E! CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Affraid CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Mdr59 CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Super01

Je sais plus qui t'a qualifié d'artiste mais je suis d'accord avec lui!
Quand je serais grand CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Pdt_old , je veux la même!!!

Je sais pas pour vous mais... je crois que ça merite le post-it!

Gilles

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Message  TRISTANLCF Ven 19 Fév 2010 - 14:48

stgil a écrit: je crois que ça merite le post-it!


c est fait
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Message  JeepaBer Ven 19 Fév 2010 - 21:48

CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Super01 Superbe restauration, toutes mes félicitations CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Icon_cheers CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Icon_cheers CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Icon_cheers .
CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Merci pour ton reportage
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http://www.ybpr.fr/

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Message  mud89 Dim 21 Fév 2010 - 9:10

Au niveau restauration , c'est une référence pour nous autres CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Hein55

Encore quelques années pour approcher ce niveau CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Hein42
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Message  Vee304 Dim 21 Fév 2010 - 12:54

CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Icon_rendeer CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Icon_cheers

Je vous remercie tous pour vos sympathiques critiques, cela fait toujours plaisir de savoir son travail apprécié. En parlant travail, le projet a nécessité deux ans de préparation pour l’achat anticipé de nombreuses pièces que je savais devoir changer d’office, puis deux ans de travail presque tous les week-end et de nombreux jours de congés (je remercie encore à cette occasion ma chère et tendre qui a bien voulu, encore une fois, faire un effort pour que son mari puisse réaliser ce rêve CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Icon_geek )


Le coût : achat (en Belgique) : 8 700 euros, pièces détachées 9 000 euros environ, travaux annexes (sablage du châssis, peinture carrosserie, carte grise collection etc etc..) 1 800 euros soit un total de 19 500 euros, sans la main d’œuvre.

C’est certain, cela représente une somme mais… You get what you pay for !

Quelques vues du compartiment moteur finalisé :



CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 106210


Vous pouvez noter, à coté de l’avertisseur, la pompe d’amorçage à main (marque Delphi) du circuit d’alimentation essence. Grâce à elle, un démarrage après quelques mois d’immobilisation ne pose plus aucun problème, ça part au premier coup de démarreur ! C’est appréciable lorsque la batterie n’est pas au mieux de sa forme.



CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Dsc00215



Vous pouvez voir sur l'avant du moteur un câble qui va vers le carburateur. En effet, j'ai préféré mettre hors service le starter électrique au fonctionnement parfois aléatoire et mettre un starter à commande manuelle, c'est simple et cela marche comme je le désire.



CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Dsc00216



Et quelques photo en extérieur :



CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 P1020913



CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 125410

Une de plus !

CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Dsc04910


CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 110510


CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Dsc07312


CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Icon_rendeer Merci d'avoir suivi cette restauration et au plaisir de vous rencontrer autour d'une mousse !!!

Faust a signé avec le Diable... moi j'ai signé avec Jeep !
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Message  bensoltane Dim 21 Fév 2010 - 13:52

Me suis permis de te les voler.......va faire un tour ici : http://jeep.superforum.fr/photos-f9/et-si-on-se-faisait-un-topic-special-belles-jeep-t8112-135.htm#164723

clin d oeil

Je prendrai le temps dans la soirée de rajouter des photos de ta Jeep inox qui y a tout autant sa palce pouce up pouce up

Un dernier grand MERCI pour tes reportages......on attend le suivant maintenant smile smile smile
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Message  pat34cj7 Dim 21 Fév 2010 - 18:49

moi qui suis en pleine phase de restau de mon v8,j'espère pouvoir froler la qualité de ton travail CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Affraid CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Affraid CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Affraid
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Message  nico Dim 21 Fév 2010 - 19:44

C'est beau! CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Hein55
Je n'ai qu'un seul regret: c'est que ce roman photos se termine.
Vivement la prochaine édition.
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Message  Huskybandit Dim 21 Fév 2010 - 20:49

CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Affraid A la vue des photos, j'ai failli me casser la gueule de ma chaise,tellement c'est beau CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Herz CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Herz CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Herz
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Message  Exnona Sam 24 Juil 2010 - 16:02

genial, absolument genial !!! CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Affraid CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Affraid CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Affraid

grande classe, le reportage est vraiment passionnant je me suis regalé !

et le resultat est magique, coup de grace avec le moteur nickel, manque que le son !!!!

bravo CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Mdr59
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Message  usman Dim 25 Juil 2010 - 2:00

J'ADORE !!!


Un grand bravo !! CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Mdr59 CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Mdr59 CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Mdr59
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Message  Exnona Dim 25 Juil 2010 - 9:18

Vee304 a écrit:

CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Dsc04910


Tu as fait un sujet sur la petite au fond qui a l'air plutot pas mal aussi ?

j'ai remarqué un truc sur ta CJ c'est l'arrondi de porte coté conducteur, il y a une empreinte qui n'existe pas de l'aute coté, c'est quoi ?
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Message  chevrier Lun 26 Juil 2010 - 6:14

Exnona a écrit:
Tu as fait un sujet sur la petite au fond qui a l'air plutot pas mal aussi ?


https://www.jeepsuperforum.com/preparationsrestaurations-f22/upgrade-flat-fender-m201-inox-t8529.htm CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Sourire1 CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Super01
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Message  Vee304 Jeu 5 Aoû 2010 - 13:34

rendeer
Salut Philippe,
L'empreinte dans la tôle coté conducteur est là depuis les débuts de la CJ5, c'est à dire la M38A1 modèle militaire (1956 je crois) qui avait à cet endroit le remplissage du réservoir, placé alors sous le siège du conducteur (la nouvelle venue ne reniait pas sa filiation avec la Willys MB)

A la différence des empreintes sur les cotés arrières permettant la fixation des anciens modèles d'arceaux et qui ont été "effacés" à partir de 1977, cette empreinte initialement prévue pour la goulotte de remplissage du carburant est restée jusqu'au dernier jour de production de la CJ5.


Cordialement,
Franck rendeer
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Message  Stripped Jeu 5 Aoû 2010 - 13:42

Huskybandit a écrit:CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Affraid A la vue des photos, j'ai failli me casser la gueule de ma chaise,tellement c'est beau CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Herz CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Herz CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Herz

Moi pareil CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Affraid C'est M-A-G-N-I-F-I-Q-U-E !! Bravo pour la quantité de travail effectué et surtout la dose gigantesque de courage !!!

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Message  Exnona Jeu 5 Aoû 2010 - 22:21

merci pour les infos et un grand bravo pour tes restos, vous etes vraiment des pointures ..... CJ5 V8, il me fallait l'icône ! - Page 7 Icon_eek
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Message  Invité Dim 4 Sep 2011 - 18:11

Félicitations pour le boulot accompli et merci pour tous les détails dans tes post(s). pouce up

Encore un post qui laisse rêveur, et génial qu'il y ai des passionnés comme toi. Bravo. pouce up

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Message  Steff Dim 4 Sep 2011 - 18:45

What a Face cheers La classe internationale MDR

pouce up pouce up pouce up
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Message  apina Mer 7 Sep 2011 - 10:27

pouce up super compte rendu et un super beau boulot que t'as fais pouce up

Et une CJ5 de plus sur les routes !!!

En plus une de 1978 What a Face What a Face

hey man merci
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Message  jacques25150 Lun 6 Fév 2012 - 18:49

je suis admiratif: quel beau boulot !!!!

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Message  rémi33 Lun 5 Mar 2012 - 13:10

pareil ... tout simplement superbe !!!!

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Message  CORSICAJEEPERS Mar 25 Sep 2012 - 13:29

Faut arrêter là les gars, avec tout vos CJ restaurés!! j'en peux plus!

Ce CJ7 est magnifique.... chapeau bas.
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