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petite question sur montage add-a-leaf

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Message  pb30 Mer 17 Juin 2009 - 9:54

Bonjour
Voilà mon problème,
Je suis en train de monter des lames add-a-leaf sur mon XJ 95 '(2.1L TD)et je me demande où la mettre sous le paquet de lames ou-bien entre les lames en fonction de sa longueur, car elle est + longue que la première?
Merci
J'ai cherché dans le forum mais pas vu d'explication de montage

pb30
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Message  chevrier Mer 17 Juin 2009 - 12:58

je dirais entre les lames en fonction de la longueur pouce up
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Message  nico88 Mer 17 Juin 2009 - 15:30

salut pb30, moi je les mise au dessus de la plus petite sa te permet ainsi de recourber les autres lame.
aprés c'est mon avis, si quelqu'un dit mieu.... Very Happy Very Happy Very Happy

Nico
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Message  Invité Jeu 18 Juin 2009 - 6:23

chevrier a écrit:je dirais entre les lames en fonction de la longueur pouce up

idem

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Message  pb30 Jeu 18 Juin 2009 - 7:07

Un grand merci à vous pouce up

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Message  cheyen'dog Ven 19 Juin 2009 - 14:52

Perso, elle était plus longue que la première, elle est donc passé en deuxième..... smile

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Message  toaster Jeu 23 Déc 2010 - 20:09

Salut, pourrais tu me dire ce que ça donne en confort et en efficacité car je voudrais monter un add a leaf +2" sur mon cherokee ?
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Message  loupblond Jeu 23 Déc 2010 - 20:21

toaster a écrit:Salut, pourrais tu me dire ce que ça donne en confort et en efficacité car je voudrais monter un add a leaf +2" sur mon cherokee ?

Hello,

ça réhausse une lame affaissée "provisoirement" et durcit sérieusement la suspension, en gros un pansement sur une jambe de bois si tes lames sont mortes.

Sur des lames en état ,ça s'utilise comme réhausse ou renfort de suspension si tu roules à pleine charge d'ou le coté inconfort. clin d oeil
a+Dan
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Message  pascounet71 Jeu 23 Déc 2010 - 20:43

loupblond a écrit:
toaster a écrit:Salut, pourrais tu me dire ce que ça donne en confort et en efficacité car je voudrais monter un add a leaf +2" sur mon cherokee ?

Hello,

ça réhausse une lame affaissée "provisoirement" et durcit sérieusement la suspension, en gros un pansement sur une jambe de bois si tes lames sont mortes.

Sur des lames en état ,ça s'utilise comme réhausse ou renfort de suspension si tu roules à pleine charge d'ou le coté inconfort. clin d oeil
a+Dan

je confirme , mécaniquement ce n'est pas bon , pouce up pouce up
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Message  toaster Jeu 23 Déc 2010 - 20:50

Bon... à éviter alors...!
Merci les gars pouce up
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Message  pascounet71 Jeu 23 Déc 2010 - 21:12

mettre du vieux avec du neuf , cela n'a jamais été bon ,
add a leaf neuf avec lames de ressorts neuves , ok
add a leaf neuf avec lames de ressorts usagées : destruction rapide de l'add aleaf , et obligation de tout changer ,
pascounet71
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Message  jeeper cj7.91 Jeu 23 Déc 2010 - 23:51

pascounet71 a écrit:mettre du vieux avec du neuf , cela n'a jamais été bon ,
add a leaf neuf avec lames de ressorts neuves , ok
add a leaf neuf avec lames de ressorts usagées : destruction rapide de l'add aleaf , et obligation de tout changer ,


Bonjour

+ pouce up

Je confirme les propos de Daniel

Les lames additionnelles ,c'est fait pour ceux qui tractent avec des lames en ordre pour retrouver une hauteur normale avec la remorque ou ceux qui chargent lourd dans la benne .

C a n'est pas fait pour sauver des lames affaissées .

...Et ceux de Nico

On les monte juste au dessus de la petite lame du bas

A +++++++++

Amicalement

Antoine
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