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Message  aliquo Dim 19 Juil 2009 - 18:54

Bonjour,

je voulais savoir une chose sur mon moteur Wrangler TJ (2,5L) . Je n'y connais pas grand chose en mécanique, mais j'ai remarqué un gros cylindre noir (quand vous êtes face au moteur il est à droite). 2 durites arrivent (sur l'une d'elle est marquée fule 3/16). C'est quoi au juste ? un filtre ? En faisant des essais j'ai l'impression que rien ne passe dans ces durites ...

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Message  TRISTANLCF Dim 19 Juil 2009 - 20:27

Hello

c est le canister servant a proteger notre jolie planete

il sert a recycler proprement les imbrulés de la combustion moteur

pascal

ps: une verrue inutile a mon sens mais........> chut
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Message  roadwolf Dim 19 Juil 2009 - 20:40

ouais, un truc permet de passer les normes anti-polution quand c'est neuf heo
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Message  Invité Ven 11 Sep 2009 - 19:17

Pour info.. j'avais changé le mien sur l'YJ et au controle, le controleur ne comprenait rien aux valeurs, apparemment j'avais meilleurs que des modèles cata..

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Message  cheyenne Ven 11 Sep 2009 - 19:24

donc si j'ai tout compris, si tu as cet équipement, tu paye pas la taxe carbone..... découverte ... Sourire1
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Message  Invité Dim 13 Sep 2009 - 14:34

Va prendre tes gouttes Dédé c'est l'heure... découverte ... Mdr13, je déconne.... La taxe carbone on y passera de toutes facons, c'est surtout que t'es pas recalé au controle pour pollution..ca me fait penser que j'en ai un d'avance et que celui du SJ fourgon doit etre bien crade dont après réfection de l'échappement, je remplacerai le canister..

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Message  grimaldur Lun 14 Sep 2009 - 15:33

si je ne me trompe pas c´est juste pour filtrer les vapeurs du reservoir d´essence.. découverte ... Icon_wink
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Message  loupblond Lun 14 Sep 2009 - 15:59

grimaldur a écrit:si je ne me trompe pas c´est juste pour filtrer les vapeurs du reservoir d´essence.. découverte ... Icon_wink
Donc pas de relation avec le contrôle antipollution?
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Message  stroker1974 Lun 14 Sep 2009 - 17:52

si
je ne me trompe pas c´est juste pour filtrer les vapeurs du reservoir d´essence.. découverte ... Icon_wink
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Message  Invité Mar 15 Sep 2009 - 13:48

et d'huile non ? il y a trois à quatre durites connectées en fonction des moteurs.

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Message  Krist 56 Mar 15 Sep 2009 - 23:10

Le canister recycle les vapeurs du reservoir et les reinjecte dans la carburation suivant un cycle d'ouverture fermeture de vannes suivant le nombres de tours minutes du moteur
c'est une source a emmerde mais c'est pour les normes euro 3
en plus verifier la mise a l'air libre elle se bouche et la boite ne sert plus a rien découverte ... Lol découverte ... Lol
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