Direction dure

bonjours à tous ,

J'ai eu d'un coup , sur mon XJ , de gros points durs sur ma direction , volant difficile à tourné et idem pour le retour ,et qd je passais le point dur , le volant partait d'un coup !! J'ai remplacé mon boitier qui avait pas mal de jeu par un autre boitier d'occas que je n'ai pas eu le temps de monté faute de temps , donc , démontage , remontage , liquide neuf , purge , essai , bilan...Il y a du mieux , j'ai plus de jeu dans la direction ( je ne chache plus la route lol !! ) Les points durs ont diminués de 80 % , mais la direction reste " grasse" en début de braquage et sur le retour avant le point "0" volant droit , je suis obligé qd même d'accompagné légèrement le volant pour que les roues reviennent à "0" , et il faut un petit effort pour le début de braquage .
Voila , je me casse la tête D'où peu venir le pb ???

Bonne journée les loups !!!

Je pencherai pour l'amortisseur de direction

Salut !!!!

Verifie que la courroie de la pompe hydrolique est bien tendue.

A+ fil

j'ai trouvé

Le cardan entre le volant et le boitier de direction ( celui qui est sous le reservoir de liquide de frein ) était grippé , j'ai bombardé le tout de WD40 et hop nickel !
Je fait qd même faire une bonne révision de l'ensemble okazou .

Merci à tous les loups !!