Remise en état YJ 2.5L Multipoint de 91 ...

Bien l'bonjour à vous !

Bien qu'étant présent régulièrement sur le forum en tant que lecteur surtout (je me régale ) ... je m'aperçois que depuis tout ce temps, j'ai remonté mon YJ, et je ne vous en ai même pas fait part ...

Je vais reprendre en résumé un sujet que j'ai ouvert "à côté" ... en "copié/collé" pour certains trucs ... désolé ...

Déjà, quelques photos de la bête quand je l'ai récupérée





Le Hardtop :



Photo de famille



... et au cas ou ... à vendre ... (les pneus ... en 275/60/15 ... même pas 500 bornes ...)
2 bridgestone :


et 2 kumo :


Ici, la bête a perdu sa déco style "Captain America" ... l'est toute blanche maintenant ...



Montage des lames en cours ...



et avec ses nouvelles chaussettes :



La panhard, une biellette d'origine, et la (trop !) rallongée ... avec un bout d'un ancien amortisseur !



Et la bp en place





... Petit bilan financier ...

La bête : 500€
Une batterie : 100€
2 balais essuie-glace : 15€
Silencieux inox : 140€
Jeu de câles de BT : 35€
2 durites de réservoir : 19€
Capteur de papillon : 24€
Capteur pression DA : 35€
2 poignées de barres : 39€
2 croisillons d'arbres de roue : 39€
4 croisillons d'arbres de trans : 78€
Antenne CB : 30€
CiBi neuve : 75€
Ecrous de roues : 34€
Ecrous anti-vol : 20€
Stickers : 20€
Silent bloc de pot : 6€
Bobine d'allumage : 36€
Amortisseur de direction : 45€
Filtre à essence : 8€
Courroie accessoire : 19€
Capteur de pression d'huile : 34€
Collier échappement : 4€
Kit entretien (bougies/delco/fils/filtre huile/air) 59€
Kit suspensions +2.5 + visserie neuve : 650€
Pneus + montage : 650€
Huiles : 100€ (à la louche)
Divers (oubliés, pas comptés ...): 200€

Total .... 3014€

On va dire 3500€, pour inclure les différents frais de ports (j'ai groupé un max ...), et je vais bien trouver d'autres trucs ...

Des injecteur plus gros on été montés pour qu'elle tourne à l'E85.

Actuellement, je m'occupe de l'intérieur ... j'ai tout démonté, nettoyé, passé un coup d'Hammerite blanche, modifié les supports de sièges pour y poser les semi-bacquets, et la "moquette" sèche là

Voili voilou pour la titine à ma femme !


Edit :

oups ...m'a gourré de section je crois ... si un admin/modo pouvait déplacer ... sorry ...

500 euros!!! mais tu as fait l'affaire du siècle sur ce coup là, c'est même pas le prix d'une épave de YJ!!

j'suis jaloux!

Tu sais, même à ce prix là, le gars qui me l'a vendue avait vu des types négocier ...

Je l'ai contacter à l'origine juste "pour voir" ... quand je l'ai eu au téléphone et qu'il m'a annoncé le tarif, j'ai dit banco de suite !!!

Tu m'étonnes!

je viens de regarder, la seule "bonne affaire" du moment c'est un YJ a 4500 euros sans CT...

gibehem belle renaissance

vbrehier a écrit:Tu m'étonnes!

je viens de regarder, la seule "bonne affaire" du moment c'est un YJ a 4500 euros sans CT...

Salut Valentin,

T'en n'as pas un peu marre des phares carrés ?

Ok je sors...

Amicalement,

Gilles

Trop cher les phares rond, vieux ou jeunes, toujours trop cher!

Ya que les années 80 qui coutent rien...

Pi je viens déjà de retomber dans le phare carrée, mais de peugeot 205!! Courroie de distrib' OK, ça y est elle roule !!

Bel exemplaire, surtout à ce prix !

500 roro.....

C'est de la folie..... t'avais de la veine ce jour là, t'aurais du faire un loto...

salut gibe,

beau taf que tu as fait la surtout sur le trottoir ,

pour info: on ne cale jamais avec des parpaings qui peuvent s'effriter sous le poids de la charge ,

Salut,
Ben on la voit de partout en ce moment cette Jeep.
Félicitations pour ton boulot et bon courage pour la suite.