CHOIX TREUIL

bonjours je voudrai monter un treuil su mon grand cherokee zj mais mon coeur balance entre deux type de treuil il ya les treuil "chinois" a des prix très abordable ou les treuil de grand marque
jai trouvé un treuil"chinois 5t4 pas de marque juste un autocollant dessu 12000lbs a 255€ livré
http://www.auxprixbas.fr/maison/garage/outils/treuil-a-cable-electrique-12-v.html

et dans une boutique a coté de chez moi qui fais du matosse pour depaneuse et engin agricole un treuil come up ds9.5 "4t3" a 583€ au lieu de 800€ il me fais un prix car c'est le model d'expo mais qui na jamais servi et c'est vrai que on voix que il est neuf
http://www.offroad-protect.com/product.php?id_product=686

l'usage que j en aurai serai limité mais comme je sors quasiment tout le temps seul ou du moins un seul 4X4 "j’accompagne mon frère pendant de c'est randoo en quad et ce n'est pas sont petit quad qui fais 150 kilo tout plein de boue qui me sortira d un bourbier ou autre la dernierre fois j ai laisser la jeep une nui entierre obliger de revenir le lendemain matin avec le tire-fort enpreinté au voisin et depuis j'en a acheter un qui est toujours dans le coffre mais promi des que je trouve d'autre jeepeur je sort avec d'ailleur si quelqu’un est dans le 78 merci de me fair signe
voila j'atten vos conseil avec impaciensse avant que les treuil soit vendu ce serai parfai

ps pour les modo si je me suis tromper de section merci de me le signalé et d'avance je m en excuse
merci a tous

Le treuil chinois est bien pour un usage occasionel , avant montage refaire l'étanchéité et graisser le câble (huile de chaine de tronçonneuse par exemple) , à utiliser toujours moufler , ça tient et tire bien , pour le prix.

A faire travailler tous les 2 mois si tu t'en sert très peu.

Au moindre problème (quand ils vieillissent 5-6 ans) à jetter et en racheter un autre.

reivax22breizh a écrit:Le treuil chinois est bien pour un usage occasionel , avant montage refaire l'étanchéité et graisser le câble (huile de chaine de tronçonneuse par exemple) , à utiliser toujours moufler , ça tient et tire bien , pour le prix.

A faire travailler tous les 2 mois si tu t'en sert très peu.

Au moindre problème (quand ils vieillissent 5-6 ans) à jetter et en racheter un autre.

dans notre merveilleuse société de consommation

Amicalement,

Gilles

stgil a écrit:

reivax22breizh a écrit:Le treuil chinois est bien pour un usage occasionel , avant montage refaire l'étanchéité et graisser le câble (huile de chaine de tronçonneuse par exemple) , à utiliser toujours moufler , ça tient et tire bien , pour le prix.

A faire travailler tous les 2 mois si tu t'en sert très peu.

Au moindre problème (quand ils vieillissent 5-6 ans) à jetter et en racheter un autre.

dans notre merveilleuse société de consommation

Amicalement,

Gilles

ben oui tout est jettable de nos jours ...............sauf nos JEEP
pour le treuil , 4T3 pour un ZJ ca me parrait un peut leger !

C'est mieux de moufler.

le come up , c'est pas un chinois supérieur,

en tous cas les 2 à démonter et remplir de graisse ......

merci a tous
la décision a été prise and tEh winner iiiiisssss ..... le come up avec comme cadeau surprise de la par du magasin une jolie poulie de mouflage 10t et une petite ristourne sons vraiment sympa et conseil vachement pro chez cev a Ecquevilly reste plus que le montage le plant de la platine et du par choc sont partie chez un ami chaudronnier mais comme il et débordés sa va etre un peut long si quelqu’un veut les plans en mp sans sous si
encore merci a tousse pour vos conseil
je vous livre mes impression des que monter et tester si quelqu’un a une bonne technique pour tester la force du treuil je suis preneur

a ben des techniques pour tester ton treuil ??!?
un GROS bourbier bien gras tu te jette dedans et action !

c'est une solution mais faut etre sur que tout marche sinon faut sortire le tire fort mem si j'ai pris un treuil c'est pour économisez mes petit bras chétif

bonjours a tous hier mon pote chaudronnier ma ramener la platine il vera la semaine prochaine pour le reste du par choc donc je vous mes quelque photos de la platine une foi monter avec le treuil c 'est fais en 8mm épaisseur par contre j'ai reçu mes manille commandé chez mon shipchandler habituel bas je crois que j'ai vu un peut gros pour les manilles

la platine

encor la platine

et la manille c'est une manille en galva en 22mm

merci de vos avis et conseil

Tu fabrique un mixer ??

Si tu croise un piéton d'un peu trop prêt, sa va faire un puzzle ....




Sérieux, ne laisse pas ça sur ta voiture, tel que c'est pour l'instant, c'est criminel.

non ne t'inquiet pas sa ne restera surtout pas comme sa
je ne suis pas un criminele juste un peut mais pas plus
Temps que elle est comme sa elle reste dans le jardin et elle est puni interdiction de sorti ou alors je demonte la platine remonte le parchoc d'origine le temps de la sortie il yaura un parchoc qui va venir devant ce cera fermer devant dessu et dessou sa fera une peut comme celui si
mais sans la barre que il a au dessu ni les feux integré el les supor de manille seron placé ples bas de phason a ne pas dépasse devant et un pièce sera rajouté a l intérieur pour que le guide a rouleau ne dépasse que très peut et la plaque cera monté sur des charnière de manierre a venir ce rabattre devant les rouleaux pour que le treuil soit le plus discret possible un ami qui a une dépanneuse ma dis de bien le fixé par ce que c'est régulièrement volé ce genre de petit treuil
et pui il faut bien continué a passer le Control tek surtout que le mien et le mois prochain

amicalement aymeric

Tu me rassure, même si je n'en attendais pas mon de ta part.
C'est un beau projet, j'aime beaucoup

bonjour ,

à l"époque , j'avais écrit un petit truc sur ce forum, je vous le (re)mets en lien:

http://jeep.superforum.fr/t10480-choix-materiel-de-treuillage



bonne journée



Pascounet71

bon bas mon pote chaudronnier ne pouvant pas me faire le reste du par choc pour l'instant (il est débordé et tan mieux pour lui €€€€€) donc moi et mon imppaciense de gamin je me suis pris par la mais j'ai été chez le ferrailleur pour trouveur de la matière première et j'ai trouvé sa

c'est une rallonge de fourche de manitou acier 12mm en U renforcé dans les angle
donc on découpe

et après la découpe essai sur la voiture

puis repliage et je vous assure que même avec les découpe mes 100 kilo n'étai pas de trop pour plié le U malgré un bonne clés a griffe

puis essai du model definitife

puis j ai ressoudé le U pour renforcé le u la ou je l'avais découpé pour plié mais je n'ai pas de photo pendans les soudure
puis peinture anti rouille et pose des plaque au dessus voici la version final


et petit détaille j'ai rallonge les cables du treuil en passant a une section supérieur et placé le boitier relais sous le capot et fais ressortir la prise par la calandre c'est un détaille mais ji tenais

entre temps j'ai du refair les frein car le control tek et la semain prochaine et et elle pechai un peut sur ce point je vais essayer de me présenter au Control avec ce par choc au pire contre visite quant pensé vous ?

bon travail
Mais il doit peser un ane mort ton pare choc

oui effectivement sa pèse son poids l'ensemble platine treuil par choc pesé environ 85kg don 35kg de treuil par contr est ce que vous pensé que ce soit homologable pour être tranquille avec nos ami au képi bleu et avec les assurance en cas de pépin ?

ben avec ca tu obtien 6 etoilles au test euro n cap (tu traverse l obstacle )
dés que tu modifie l origine en cas de pepin c est galere avec l assurance !
apres si ca passe au CT tu est dejas tranquile avec fli...... gendarmes

85kgs en porte-à-faux avant , je ne suis pas sûr que les moyeux / pivots / direction / ressorts suspensions , apprécient la plaisanterie bien longtemps.

Bonsoir,

Bravo pour le boulot.
Le treuil made in China j'en ai un et vaut mieux utiliser la poulie de mouflage... sinon ça fait des étincelles, j'ai testé...
Par contre je suis intéressé de connaitre le résultat au contrôle technique , le mec a dut halluciner.
Je sais pas si tu vas rouler tous les jours avec mais nos amis les...... risquent de te poser des problèmes.

Moi je suis dans le 78 secteur Mantes Houdan par contre je suis en YJ donc t'as bien fait de t'équiper d'un treuil par ce que je pense que j'aurais été un peut lège pour te sortir.

Si t'es dans le coin on pourra partager quelques chemins boueux.

bonne nouvelle Control tek OK sans contre-visite il est zanti le monsieur mais il aime bien les 4X4 qu il a dit
et puis je ne roule pas tout les jours avec mais il a quant même dit de faire gaffe par ce que ce genre de par choc sa pardonne pas faut éviter les piéton et les scooter

pour ceceland je suis entre mante et les Mureaux a Juziers donc pas super loin et c'est avec plaisir que l'on pourrai partagé quelque chemin boueux aussi bien par chez toi que par chez moi et si tu connais de bon coin ou terrain ce serai pas mal

bon hier j'ai testé le treuil voiture 2T1+bateau 2T3 + remorque 500kg en gros donc en tous 4T9 une cale de mise a l'eau pleine de boue je remontai même pas juste la jeep et la remorque a vide donc j ai remonté l'ensemble au treuil il na pas bronchez j'ai même essayer de freiner les 4 roues de la voiture bloqué c'est pareil impressionnant la force que sa développe ce petit truc et sans mouflé sans chauffé ni rien je pensai être obligé de mouflé
reste a ce fabriquer une bonne ancre terrestre et c'est bon je suis a peut pré paré

Salut,

Oui il y a des coins sympa dans la région exemple : derrière les falaises à côté de la centrale EDF de porcheville.

Bon pour le moment ma jeep est sur trois roues par ce que j'ai mes jantes qui sont HS (une sortie bourbier de nuit avec souches d'arbres, les souches ont gagnées...).
Mais j'espère résoudre ce problème prochainement (PAPA NOEL...si ilexiste toujours).

Je te recontacte dès que Titine sera sur ces 4 roues.

alors ceceland le pere noel javascript:emoticonp('') existe ou pas? a tu trouvé des jante sous ton sapin mais ji a trouvé 2 jeux de ressort OME mais ce petit saligot ma laissé une deuxièmement surprise un trou dans le compte en banque reste plus que a les monté et la c'est une autre histoir car pas trops confiance en les compresse resort que l'on trouve en centre auto (feublert,norloto et companie) mais un bon compresse resort c'est pas donné donc si une ame charitable aurai sa a me prété un week end ce cera pas mal ou meme une pitit journé ce cerai top javascript:emoticonp('')

bonne annés 2012 a tous

Salut à toi AYMBEN et meilleurs voeux,

Et oui enfin, Je viens d'investir dans de nouvelles jantes et pneus en 32 X 10.5 X 16.

elle a de la gueule avec ça !! mais le compte en banque par contre c'est autre chose...

Je suis donc OK pour que l'on se crois un de ses 4 sur nos chemins creux du 78.

A bientôt.