ou se branche cette durite

salut a tous me revoila dans la mecanique de mon mon cherok.j'ai mis une pompe de cherok d'origine pas une de r21 et je voudrais juste savoir ou se branche les durites qui sont prise sur la pieces qui est fixé sur la pompe a injection de forme ovales , 2 durites prise dessus, 1 dessous, 1 dessus dont une ou il y a cette sonde ou se branche les depressions. voila je ne sais pas ou elles sont brancher a l'origine .merci d'avance a tous.

salut

tiens tu trouvera tous ici https://www.jeepsuperforum.com/t15166-tuto-branchement-circuit-depression-21-td

c'est pas sa qu'il me faut les depression c'est bon c'est la durites ou il y cette sonde pour les depression elles se branche sur la piece a cote la pmope mais je ne sais pas ou elles se branche apres au moteur ou autre

met moi une photo et je regarde

voila la photo je veux savoir ou se branche la durite juste apres la sonde et ou se branche celle du dessous (on ne la voit pas) elle est prise sur la meme pieces que la premiere.

allo personne pour me dire ou vont ces petites durites j'arrive pas a voir sur d'autres photo et la je suis un peu sans voiture.merci d'avance

je regarderait dans le week end

pour l instant je suis sur d autre truc et j ai pas un moment de libre .

ok pas de probleme.merci

la durite de ssous va se branché sur la culasse du meme coté vers le fond de la culasse

a l'origine surement la ou j'avais la pieces pour le ralentie accéléré c'est de l'eau qui passe dans cette pieces

oui c'est le liquide de refroidissement qui passe dedans

enfin de compte elle sert a passer en mode degradé au niveau de la pompe injection

en gros si le LDR monte trop en temperature cette sonde reduit la puissance de la pompe injection se qui as pour effect de plus pouvoir roulé au dessus de 2000 tours

voila en gros a quoi sa sert .

ok quand tu aura 2 seconde dit moi ou elle se branche la durite juste apres la sonde des depressions.merci

pour la durite fleche bleu elle se branche a l arriere de la cullasse voir photo avec fleche bleu

et la durite qui sort en dessous fleche rouge elle passe derriere la culasse et va se brancher juste en dessous des branchement du chauffage au niveau du tablier
en dessous tu a un T en feraille

desoler pas de photo on voit presque rien

merci c super j'ai plus qu'a trouver les pieces manquantes pour sa.a+

salut tristan j'ai vu que tu avait un filtre a gazole de r21 je vais faire comme toi vu le prix du filtre et surtout pour en trouver mais par contre pour les branchements electrique du filtre d'origine on en fait quoi tu peu pas les brancher il n'y a aucun raccordement sur les supports de r21 sa gene quelque chose ou pas.merci de ton aide.

non aucun soucis le mien n est pas branché electriquement parlant .