le cycle infernale

me fallait une boite a604 pour récupérer les planétaires et remonter mon voyager,

j' en trouve une bizarrement prés de chez moi, et surprise,
c'était un vehicule que j avais vendu il ya 6 ans avec la boite que j' avais refaite
tout juste un petit 70000 km

ca c'est bon tu sait d ou elle vient au moins

je vais la refaire nikel au cas ou je la rachette dans 6 ans

Coup de bol pour la boite ,c'est quel modèle ton voyager ?

cheroko a écrit:je vais la refaire nikel au cas ou je la rachette dans 6 ans  

Tu es comme moi: je pense aux futurs proprietaires 

Amicalement,

Gilles

c' est un 2.4 de 2003 , le moteur stratus , pt cruiser etc... ,

la boite c' était du v6 3.3 ,
a partir du moment ou y a l' OD (4 vitesses), l' axe du planetaire principale arriére a 1" de plus long que sur les vieux chrysler en 3 vitesses,
sur celle ci je crois que les ratios sont différent entre le 2.4 et 3.3 mais le corp extérieur est pareille,

le mechanisme interne se monte sur pas mal de boite :



le sun disc a tendance a peter , et ça flingue les pignons sur l arbre principale arriére,
c' est tout un bordel a réparer mais on peux désouder et remetre d' autre pignon, je l' avait fait sur cette boite d' ailleur.

on les trouve facillement desormais sur le web, c' était moins évident quelques années en arriere,
quand aux disques de frictions ,plaques,les billes ressorts et gadget interne ça se trouve sans soucis et le cout est dérisoire.

je vais remonter une boite d' avance,    les gens balance les bagnoles a la casse, spécialement en automatique