WRANGLER JL 2018

Bon !

Ca se précise ! >>> ICI <<<

Les bonnes nouvelles: toujours des ponts rigides ! (nouveau modele à l'avant) , et cerise sur le gateau : apparition d'une BT FULL-TIME !!!

Les JK, vont vite se de-pressier dans cette histoire !!!

A suivre !

Amicalement,

Gilles

ça va changer un peu, et capot en alu apparemment

le look est pas mal, le modéle va marcher fort

stgil a écrit:Bon !

Ca se précise ! >>> ICI <<<

Les bonnes nouvelles: toujours des ponts rigides ! (nouveau modele à l'avant) , et cerise sur le gateau : apparition d'une BT FULL-TIME !!!

Les JK, vont vite se de-pressier dans cette histoire !!!        

A suivre !

Amicalement,

Gilles

Bonjour Gilles

Pas si sur.......

Vu les eco taxes à l'achat des véhicules neufs en France en constante augmentation d'année en année ,cela n'incite pas les futurs acquéreurs particuliers à se tourner vers les nouveaux produits tel que le JL
A moins de le prendre en version deux places .

Je reconnais que la méthode de calcul actuelle de CO2 est aberrante et ne va pas pas dans le bon sens pour booster l'économie

Je pense que le marché de seconde main des JK va rester stable avec des coûts élevés par rapport à la côte argus pour ne pas subir cette eco taxe .

+
Antoine