Adresse carrosserie polyester

Bonjour tout le monde,
Auriez vous des adresses de vendeurs de toutes les pièces de carrosserie en polyester y compris la caisse pour un cj7?
J'en connais 2 aux states mais il parait qu'il y en a en Allemagne......
Merci beaucoup
Thierry

Bonjour Thierry

Nom de Bleu ...

Vas vite a la rubrique des liens Carrosserie et tu verras que not’mait Tristan a mis un lien pour trouver des elements Polyester d’une compagnie en Allemagne qui commercialise des pièces de caresseriez CJ polyester .

Ce lien fonctionne toujours ,je viens d’aller zieuter .

Sur ce forum ,il faut être imaginatif ,créatif et peut être farfouiller sur les piles de documentation mis à disposition de tous pour nos chers jouets .

Bonne journée à toi et n’oublies de nous tenir au courant de l’evolution du dossier de ta T5 .

Amicalement

+

Antoine

Merci Antoine je n'y manquerai pas pour la T5....D'ailleurs j'ai vidangé hier et ras pour l'instant mais j'ai tout expliqué la rubrique qui va bien.
Désolé pour le lien carrosserie mais j'ai du bien mal cherché car j'ai rien vu.....

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Liens utiles

Liens carrosserie

10 eme sujet pièces carrosserie auteur Tristan

Le lien fonctionne sur la réponse de Allmundi du 11/12

+

Antoine

Merci Antoine.
Finalement je ne suis pas si mauvais que ça car j'avais vu ce site mais je ne trouve que des pièces de remplacement en tôle et pas de caisse entière en fibre pourtant j'ai fait une recherche étendue sur leur site et rien à faire.
Je réessaierai ce soir tranquillement.
Merci encore.
Thierry

re Thierry

Je pensais que tu voulais justes réparer avec des éléments en Fiberglass sans remplacer la coque complète   Je suis désolé ...Mais essaies de les contacter .

Concernant les carrosseries soit Korper en Allemand ,je ne connais pas en Allemagne ....Sauf pour les Minimoke .

Par contre au Nebraska ,il y en un qui travaille très bien bien pour les répliques polyester de CJ7 c’est Shell Valley .

J’ai déjà vu une réalisation sur une CJ7 en France qui avait été importée .

Je comprends très bien ce que tu veux faire vu que l’oxydation sur les CJ7 ,c’est horrible .

Par contre détail très important d’une mésaventure qui m’est arrivée sur des éléments Fiberglass importés des USA pour un autre véhicule que Jeep .Pour des éléments polyester ,privilieger le fret aérien .
il m’est arrivé de recevoir une voiture complète carrosserie polyester dans un container par fret maritime d’un client en importation définitive  .la température sur les quais US et sur le porte container font qu’il peut faire 90 degrés à l’interieur du container et la carrosserie est arrivée complètement déformée et bonne a la caisse à goutte.

En aérien ,C’est  pas trop cher jusqu’a 300kg et 2 m3 .Par  contre les transports de fret de l’interieur de fret aux USA au port peut être très onéreux à moins de passer par un transitaire .voir aussi pour ne pas payer les frais de douane 2x fois .


Moi aussi ,il faudra prendre une décision ,soit remplacer les éléments de côté et le plancher ou importer une caisse complète des USA .Et si,possible pas une MD Juan ,Gilles avait montré des raccords disgracieux au niveau des liaisons avec le capot moteur .C’est affreux au niveau
esthétique .Sinon ,il faut compter 2500€ TTC pour un body complet acier soit caisse arrière en acier rendu en France chez un importateur .Je pourrai te donner les coordonnées en MP si cela t’interesse du fait que la charte de notre forum nous interdit de communiquer sur les Dealers Français en activité .

Bonne journée

Antoine

Merci à toi pour toutes ces précisions .
Effectivement, l’idee de partir sur une caisse classique mais traitée correctement dès le départ risque de revenir moins cher qu’une caisse poly.
C’est dommage car le poids était aussi super interessant.
Après, une caisse tôle avec tous les autres éléments en poly ( baie de pare brise, ailes capot etc) est une option plutôt envisageable.
À calculer....
Merci encore