Cherokee 4.0 l BA et boîte auto ...

Bonsoir à tous,

Alors avant tout je tiens à m'excuser auprès des admins du forum ==> j'essaye de trouver le topic idéal pour poser ma question mais je suis un peu pommé là ... donc j'espère que çà passera ici ...

J'ai un Pot' qui va me donner (eh oui donner ... ) un Cherokee V6 4.0l limited BA GPL boite auto de 1990. Il l'utilise tous les jours depuis quelques années mais là il veut changer. Il ne fait que de la route, jamais de Tout Terrain.

Elle a environ 200 000 kms elle est très propre extérieurement du moins. Je n'en sais pas encore beaucoup plus.

Ce qu'il m'en dit en terme de "désagrément d'utilisation" : c'est qu'il faut penser à faire les niveaux d'eau et d'huile. Et qu'il y a une petite fuite au niveau de la boite auto. Mise à part çà elle tourne très bien.

C'est là que tout votre talent et toutes vos connaissances rentrent en jeu !! : Est ce véritablement un problème de devoir faire les niveaux avec un Cherokee à 200 000 kms ? Et par contre ==> pour ce qui est de la petite fuite au niveau de la boite auto ... : comment voyez vous le problème ? est ce que coûte chers à la réparation . est ce que c'est URGENT de réparer ce problème ? Des bons plans ?

Voilà n'hésitez pas à me poser des questions et d'ici là : merci beaucoup pour vos réponses !!

Bye bye

Bonjour ,

Si tu poses la question " Ce qu'il m'en dit en terme de "désagrément d'utilisation" : c'est qu'il faut penser à faire les niveaux d'eau et d'huile " , c'est qu'effectivement y'a un soucis !!!

Faire des niveaux sur sa voiture , c'est normal !
Après , si effectivement y faut rajouter 3 litres d 'huile + 2 litres d'eau tous les deux jours , ben faut chercher les fuites et y remédier !

Pour la fuite de boite auto , ben si c'est dessous au niveau du carter , démontage , pate à joint rouge et remontage ! (changer la crépine en même temps )

Si c'est à la cloche BV-MOT , ben là c'est le joint spy d'arbre d'entrée de BV ; effectivement , là faut un peu plus de taf car faut tomber la BV-BV pour le refaire .

Et enfin , si t'as peur de te retrouver à faire trop de mécanique , effectivement tu risques d'avoir des trucs à faire ; faut voir ce que tu veux ! Ce sont des véhicules passion , donc avec les avantages d'agréement et de plaisir qu'on leur connait , mais aussi avec leurs lots de soucis pour des véhicules de ces ages !



Ps : si tu le prends pas , dis à ton pot' que je peux lui en débarrasser sans rien lui prendre !

Merci pour ta réponse

Je connais un garage spécialisé dans les 4x4 sur Mérignac, je pense que j'irais lui montrer la bête afin qu'il me donne un avis.

A priori pour ce qui est des niveaux d'huile et d'eau à faire ; c'est vraiment de temps en temps, c'est pas tous les 2 jours ... pfiouuuuu !!

autre petite question : 200 000 kms , si la bête est en bon état c'est quand même pas la mer à boire non ? elle peut faire encore quelques année tranquillou ? en usage quotidien ? ;avec bichonage inclus dans le forfait bien sur !!

Autre question très terre à terre ... : vous connaissez approximativement le prix de la carte grise avec 23 CV ? ...

Merci beaucoup pour vos réponses !!

Bonne journée et à bientôt

Pour la carte grise, tu devrais trouver le tarif sur les site de la préfecture de ton département.

Didier

29 euros le cheval pour la Gironde contre ................... Attention les yeux, 44.50 euros ds le Var Aieeeeeeeee
Steph.

200.000 kms, le rodage viens d´etre terminé.

si tu en prend soin, cad vidanges regulieres avec de la bonne huile (10W40) etc..
tu peu faire jusqu´a 500.000 sans problemes.

apres biensur, il faut mettre la bonne huiile dans la bva (Dextron III et rien d´autre), et s´occuper des fuites.
de l´entretient normal...

Bonsoir à tous

He bien écoutez je suis de plus en plus certain que c'est une pure affaire qui se présente à moi !!

Je vous remercie de vos réponses. Pour ce qui est de la carte grise, j'ai regardé sur le site de la préfecture de gironde et ce sera 334 euros.

Pour la fuite je verrais bien sur le coup une fois la bête dans le jardin. A priori il faudra penser aux changements de pneus ; d'ailleurs si vous avez des bon plans sur le net ou autre je suis preneur ; et les disques de freins seront à voir.

Je vous tiendrais au courant et posterais des photos quand je l'aurais. C'est pas dessuite dessuite mais çà ne tardera pas trop

Bon maintenant c'est parti pour une belle découverte en profondeur de votre forum !!

Gazzzzzzzzzzzz !!!!!!!!!

Bonne soirée à tous

ah oui, au fait...

c´est pas un V6 mais un R6 (6 en ligne)

si tu as des questions, n´hesite pas a poser

Bonsoir à tous !!

C'est une journée exceptionnelle ... beaucoup plus tôt que prévu me voilà avec garé dans mon jardin un ... ==>

Splendide, unique et exceptionnel Cherokee 4.0l LIMITED BA noir de 1990 !!!!

Mon dieu c'est une pure merveille !!! excusez mon enthousiasme mais vraiment je suis tombé amoureux de cette superbe américaine !!

bonne nouvelle elle n'a pas 200 000 kms au compteur mais 188 000 ; ben vi c'est déjà çà de gagné !!

Première essai ... : se fut pour moi ma première expérience avec une boite auto ... mon dieu ... sans parler des 8 cms de tour de cuisse gauche que je vais perdre par non utilisation prolongée ... c'est un vrai régal !!! déstabilisant au tout début mais au bout de ... quoi ... 3 kms ? ... on si fait !! conduite Smooth, tranquille avec un petit pied droit et un doigt sur le volant ... D'ailleurs c'est plus qu'une direction assistée !! je sors d'un 406 coupé ... ben la direction pèse 3 tonnes à côté du Cherokee !! s'est hallucinant elle peut se conduire avec le petit doigt cette merveille !!
Autre surprise : ben dis donc ... çà a des Watts cet engin !! un très gros couple qui d'ailleurs m'a permis (involontairement) de creuser sur 4 cms une allée de gravillon d'un château grand cru du Médoc ... désolé ... je savais po que çà allait dérapper à ce point !! je l'ais à peine touché la pédale d'accélérateur !!
Bref tout çà pour dire que je suis en train de tomber amoureux ... ben vi ...
Bon il me reste à faire quelques petites réparations me permettant de rouler au GPL par exemple ... en tout ira alors pour le mieux dans le meilleur des mondes possible

Voiloux c'est mes premières sensations à chaud ...

@ très bientôt !! je vais essayer de poster des photos de la belle

Bonne soirée à tous et bonne fin de week-end

Je comprends ton plaisir, la première fois!
Dan dit, pervers pépère!!

cool,un noir en plus bonne affaire effectivement.pour les pneus,tu peux en trouver d'occas sur le net parce que si tu choppe le virus de vouloir réhausser (ca s'attrappe assez facilement) ca sert a rien d'investir dans du neuf qui t'encombrera dans le garage ! ...
post nous vite des photos !

M'en parle pas j'ai même pas encore réglé le problème du "non fonctionnement" en GPL que je pense aux modifs !! hehe
Va falloir que je me calme là ...

Voilà pour la photo de la Belle :



Alors ?!! vous en pensez quoi ?!

C'est hallucinant, j'ai du faire quoi ... 60 bornes avec la Bête ben je suis déjà complètement amoureux ... pffffff

Bonne fin de week end !!

A très bientôt pour les news réparations ...

P.S : pour rappel c'est donc un Cherokee XJ 4.0l Limited BA de 1990 en GPL/essence avec 188 000 kms au compteur

et dire qu'il hésitait à le prendre parce qu'on lui donnait

j espere qu il nest pas marie

jeep63 a écrit:et dire qu'il hésitait à le prendre parce qu'on lui donnait

Moui j'ai honte ...

j espere qu il nest pas marie

A peine plus de 2 mois avant qu'on se passe la corde au coup ! hehehe

Bonne journée à tous !!

ca a l´air d´etre une tres bonne base.

tous mais voeux en avance alors tu a deja la caisse pour le cortege cool

bloodypura a écrit:

jeep63 a écrit:et dire qu'il hésitait à le prendre parce qu'on lui donnait

Moui j'ai honte ...

j espere qu il nest pas marie

A peine plus de 2 mois avant qu'on se passe la corde au coup ! hehehe

Bonne journée à tous !!

zouzou-32 a écrit:tous mais voeux en avance alors tu a deja la caisse pour le cortege cool

Hey !! Merci !!!

Tu m'étonnes çà va le faire d'ouvrir la route avec la Belle !! plus qu'un pare buffle et des gros projos partout !!

Tschusssssss