echappement sur YJ 4L sans silencieux Risqué ?

Bonsoir,

Mon silencieux était comme qui dirai un peu fatigué

Alors j'ai comme qui dirait un peu raccourci le pot

Reste plus que le catalyseur...

C'est risqué pour la mécanique

C'est surtout risqué pour les oreilles

tout va bien alors et puis dommage pour les voisins

Hello...!

Moi j'avais le meme probleme sur mon TJ, mon silencieux etait mort et j'ai monte une "cherry bomb" a la place. Exactement c'est un RED HOTS de chez HOLLEY, l'investissement
est tres faible 40 € et donne un tres beau bruit...

Ben je vais me renseigner chez mon vendeur de pièces détachées, 40 € c'est raisonnable pour avoir un bruit sympa

j'ai aussi mon simencieux qui est bouché et j'ai une torpille qui ressemble à une cherry bomb
est ce que sa serait possible de la laissé est de remplacer le silencieux par un simple tube ?

T'es sur que ce n'est pas plutôt ton catalyseur qui est H.S. ?

car je croix que la "cherry bomb" s'installe en lieux et place du silencieux ??

ceceland78 a écrit:T'es sur que ce n'est pas plutôt ton catalyseur qui est H.S. ?

car je croix que la "cherry bomb" s'installe en lieux et place du silencieux ??

le cherry bomb se mets à la place du catalyseur, ensuite tu a le silencieux

En faite je suis allé voir un indien dans le 91 pour ne pas citer le revendeur

Il m'a indiqué que sur ma jeep (4.0l 6cyl 1992), je pouvais virer le catalyseur (pour gagner des CV) par un tube (pièce d'origine jeep) qui se remet en lieux et place puis installer un Glasspack pour avoir un bruit plus sympa.

Tu avais raison, il faut installer le Glasspack en lieu et place du Catalyseur et remettre un silenieux.

Je vais l'installer cette semaine car sans silencieux c'est intenable sur les longs trajets, les oreilles qui bourdonnes.

Yeah Cedric

Ta remarque sur le Glasspack m'a fait sourire du fait que ton indien (tres sympa par ailleurs ) qui est je presume etre le meme que le mien ou je prends mes pieces m'a parle de la meme chose ,il y a une semaine .

Il m'a montre un tube ...vide avec des petites bosses .

J'attends ton avis apres montage pour connaitre tes impressions


A++++++++++++

Antoine

Je l'ai installé avec un silencieux neuf et il y a un bon gain en puissance le moteur respire se libère un peut plus.
Par contre pour installation un peu galère car il y a de la soudure.
J'ai récupéré une partie du catalyseur pour resouder le Glasspack et ainsi avoir la possibilité de le démonter au cas ou...

hmm... moi je croyais que le glasspack se mettait à la place du silencieux, et qu'on gardait le cata!
sans catalyseur aucune chance que je passe le CT avec mon XJ 4.0 j'imagine..
tu aurais pas une photo de ta ligne??

En fait J.J. m'a indiqué que mon véhicule était à la limite de l'obligation de catalyseur (1992) certain modèle était livré par renault sans catalyseur.
Je verrais bien lors du CT je dois justement le faire le mois prochain.

J'ai donc le Glaspack en 1er puis raccord sur silencieux tous neuf.

j'enverrai des photos dans la semaine car plus de batterie sur appareil photo.

Le glaspack raccordé sur la sortie d'échappement moteur
Le glaspack puis le silencieux
La sortie d'échappement un peu raccourci car sinon trop de longueur</A></A>