snorkel sur cherokee 2.5l essence

bonjour,
si quelqu'un peut m'enlever un doute
les boites a air sur 4l et 2.5l sont elles les meme et sont elles placé au meme endroit(cote conducteur)
j'ai l'intention de monter un snorkel, mais je n'en trouve a des prix interressant que pour des 4l !!!!

Bien côté conducteur, mais niveau taille je ne sais pas...

peut être que quelqu’un aurait une photo d'un moteur de 4l avec vue sur la boite a air pour comparer

Voici une vue du moteur 4 litres de Marcin:



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A+ fil

MERCI PHILIPPE

LES BOITES A AIR SE RESEMBLENT FORTEMENT ET L EMPLACEMENT SEMBLE LE MÊME
LE PROBLÈME SERAS JE PENSE DE FAIRE PASSER LE TUYAU SOUPLE VU QUE J AI EN PLUS UN EQUIPEMENT GPL
MAIS BON ON VERRA BIEN

sur le 2,5 la boite a air est la meme que celle de la photo(salut fil !!! ).perso je l'ai remplacée par une boite green ce qui fait gagner beaucoup de place,meilleur rendement(ca se sent et..ca s'entend!cout par internet:102 roros avec le kit de dynamisation et les produits d'entretien du filtre)je n'ai pas jugé utile de prolonger par un schnorckel mais les montages que j'ai vus font passer la gaine d'admission a coté du bocal de liquide d'embrayage(y a pas beaucoup de place!)
entout cas bonne bidouille!a +

SALUT DIDIER

SANS ETRE INDISCRET TU LA TROUVÉE OU TA BOITE GREEN
C EST PEUT ETRE UN BON COMPROMIS POUR MOI ÇA
PARCE QUE JE SUIS VRAIMENT SERRÉ AVEC MON SYSTÈME GPL

A+

tu vas sur internet et tu tapes :filtre green storm.c'est une admission directe très utilisée en tuning et réglable de 65 à 85 mm de diametre.il y en a chez norauto...mais ils ne sont pas donnés et le plus souvent ils n'ont pas les access.adhoc.consultes les différents sites(je ne me souviens +lequel j'avais pris) mais je viens d'en voir 1 à 70,64 roros et 25,10 le kit de dynamisation.Faut comparer et,quitte à commabder prend les produits de nettoyage avec.
au fait,il y a 2 storm:1 pour 100cv l'autre jusqu'à 150cv.franchement,je n'ai pas été décu de l'achat.
alors bon clavier cyrille et à bientot!

ps:tu gagnes de quoi mettre une batterie suplémentaire(entre autre!)

HÉ ÇA "CRAINT" PAS TROP SI ON PREND QUELQUES PROJECTION D'EAU LORS DE PASSAGE DE GAIS !!!!!
ON NE RISQUE PAS D AVALER UN PEU D EAU

avec ta surélévation et la position de l'entrée d'air drrière le phare tu boiras pas d'eau!meme les projections seront ltrès limitées et c'est plutot moquette et sièges qui seront ruinés avant avant que de de la flotte n'entre dans la gaine,suive la distancepasse le filtre,et continue sa route jusqu'au moteur t'as plus de "chance"d'en boire par le pot si tu cales
a +