Info ou intox…. Coupelles ou cales ?

MAIS en me promenant sur le net j’ai échangé quelques message avec un passionné qui me conseil ça :

« tu pourras surélever ton Cherokee à moindre frais, en empilant sur le dessus de tes ressorts de suspension avant, une cuvette.
Ces cuvettes sont le réceptacle d'origine du ressort hélicoïdal.
Elles sont en acier recouvertes de caoutchouc. Elles sont à environ 20€ pièce chez le concessionnaire.
Pour cela il faudra détendre les suspensions AV, en ayant déposé tes roues AV et les amortisseurs pour que les ressorts se détendent complètement.
Y aller doucement avec 2 Cricks.
Quand l'espace est suffisant sur les sommets du ressort, déposer la cuvette d'origine pour lui faire une petite propreté,
pour éviter que de la saleté se mette entre les cuvettes empilées l'une sur l'autre.
Tu auras ainsi plus de 2cm de rehausse... Ce qui n'est pas rien et ça changera l'allure de ton Cherokee...!
Je pense qu'il est possible d'en rajouter une troisième... mais sous toutes réserves... Reste à 2 pour commencer. Tu verras bien après.
Pour l'AR, mettre une calle en acier sous le paquet de lames »

A votre avis Kit ou système D ?

les coupelles l'une sur l'autre,je ne sais pas?moi,je te propose ce que j'ai fait c'est a dire faire tourner des cales pour mettre sur les ressorts a l'avant.Pour l'arriere,si tes lames sont encore cintrées (rare sur les cherok),tu peux y mettre des jumelles (ce que tu appelles des fourchettes) plus longues ou des cales.
Voici un lien qui explique tout et donne les plans des cales :
http://fabien.chabanne.pagesperso-orange.fr/technique/techinque-rehausse.htm
bon courage (il faut aussi savoir que plus tu réhausse ,plus le confort se perd puisque la géométrie du pont avant se modifie).

J’ai bien reçu ton MP mais y a-t-il une réelle différence visuelle si je rehausse de 1 pouce ?
En ce qui concerne les jumelles je ne trouve de des plus 4 cm, pas moins et pour les calles ar je ne trouve personne fabriquant ou vendant ces pièces.

Ces malheureux 4 petits cm vont-ils vraiment modifier le comportement de la voiture ?

tabarnak a écrit:J’ai bien reçu ton MP mais y a-t-il une réelle différence visuelle si je rehausse de 1 pouce ?
En ce qui concerne les jumelles je ne trouve de des plus 4 cm, pas moins et pour les calles ar je ne trouve personne fabriquant ou vendant ces pièces.

Ces malheureux 4 petits cm vont-ils vraiment modifier le comportement de la voiture ?

Profondément, non mais...ostensiblement oui!

C'est au delà de 4 cm que les choses se compliquent, si tu en reste là, pas de problèmes tu peux également récupérer encore un ou deux centimètres en changeant la dimension des pneus, tout cela étant parfaitement illégale dans notre beau pays mais comme on dit ici, chacun fait comme il veut!
a+Dan

je vais rester au dessous des 4!

... mais cales ou jumelles?

tabarnak a écrit:... mais cales ou jumelles?

Si tes lames sont usées les jumelles vont les finir...De plus pour avoir 4 cm de réhausse, il te faut des jumelles d'au moins 8 cm...
a+Dan

donc cales!

ou ça: Add a Leaf 2"

bonne idee mais le prix n'est pas le même je pense!

tabarnak a écrit:bonne idee mais le prix n'est pas le même je pense!

Si tu es bricoleur tu peux les fabriquer avec des lames de Chrysler voyageurs...récupérer à la casse.
a+Dan

Merci pour ton idée

....mais je ne suis vraiment pas bricoleur.

je t'envoie en MP une adresse d'un kit bon marché pour commencer